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技师李瑞那么你正是这块检查正常的，那么你现在分析这个点火线圈以及涡轮增压器的连接管路有没有漏气现象？你这个是在加速的时候动力下降啊，你这个时候把重点放在这个失火以及涡轮增压器有没有漏气现象？ -
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技师李瑞车架号 -
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匿名网友 -
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匿名网友发动机点火怠速正常，没有异响，就行驶中提醒动力不足 -
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匿名网友38万公里 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是故障码 -
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技师李瑞2014年的车 -
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技师李瑞 -
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技师李瑞 -
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匿名网友发动机什么拍照片？ -
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匿名网友这个我气门室盖拆掉了 -
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匿名网友看了一下vvt轮，没看出来什么毛病然后也不漏油 -
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匿名网友我先装好看数据流？ -
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技师李瑞拍个机舱 -
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技师李瑞不用装 -
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技师李瑞 -
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技师李瑞 -
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技师李瑞 -
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匿名网友 -
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匿名网友拆一半了 -
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匿名网友 -
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技师李瑞 -
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匿名网友气门室盖不用拆盘到正时点上是吧 -
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技师李瑞 -
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技师李瑞做修车车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢 -
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匿名网友这个正时没问题啊 -
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技师李瑞 -
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匿名网友点都对 -
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技师李瑞好。 -
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技师李瑞点火线圈有你有检查吗 -
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技师李瑞涡轮链接管，由于漏气 -
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匿名网友P001400这个故障先解决了吧 -
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技师李瑞 -
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技师李瑞你把正式拍个照片给我 -
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技师李瑞看看 -
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技师李瑞正时 -
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技师李瑞做修车车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
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17款Xc60沃尔沃 ，B 4发动机，8.6万公里，行驶至时速70左右废气阀发出声音，更换两个品牌一样，最后换个正厂故障仍然 ，故障码p0171根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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沃尔沃XC60，刚刚1万3千公里。发动机故障灯亮，到店里检测显示第三缸失火。检查了火花塞和节气门。未找到问题。最后说是油品问题。请问是油品这个问题吗？1万4千公里后，又显示该故障。4S店给换了新的火花塞和点火线圈，故障暂时消失。我要求一并换喷油嘴，但是店里说先看看还会不会有故障码。您能给我看看这到底是什么问题吗？能否彻底解决？多观察一段时间，如果再出现问题的话，建议你让他们先清洗一下喷油嘴，实在不行再更换
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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
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2017款 xc60 发动机故障码P0171 激烈驾驶会出现故障码 放一两天没开 故障码又自己消失这个故障码，这款发动机百分90以上都是这个喷油嘴问题，只是你现在车子才三万多公里，而且故障时间歇性，这样比较难下结论，除非它完全坏，这样就好检查。所以就是建议检查如果没有发现明显异常，就清洗喷油嘴试试
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16款沃尔沃XC60原厂波箱油型号已告知沃尔沃xc60变速箱油相应型号。
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沃尔沃xc 60 2.0t，19款，报故障系统过稀你好，混合气过稀的话先检查一下油泵压力及喷油嘴雾化看是否异常还有内部积碳彻底清洗一下进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好氧空流传感器看是否有问题信号异常导致的
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沃尔沃xc 60故障码ECMP008700油轨压力过小 车启动不了可以读压力的，就是启动机转也能读压力，看看油压正不正常
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VOLVO Xc 60偶发性熄火你电脑读看节气门角度，超过6度就不正常，正常两度左右，清洗节气门试试
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p001400故障码，p001400故障码怎么解决
P001400故障码是指进气凸轮轴位置-时间转换器A区域偏差：正常工作范围之外。这意味着进气凸轮轴位置传感器在发现进气凸轮轴位置与预期不符的情况下启动了故障码。当出现P001400故障码时，汽车在加速
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