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技师林同军经过检测数据节气门的数据有偏差,建议先更换节气门测试
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匿名网友你好10年大众cc
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技师林同军出现问题以后做过什么检查,然后换过什么配件?
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匿名网友故障现象综上所述
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技师林同军????
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匿名网友清洗积碳,换涡轮增压器,点火线圈。火花塞,中冷器,
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匿名网友检查无漏气
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技师林同军这个和中冷器没关系 教你怎么检查
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匿名网友您说
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匿名网友头疼
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匿名网友这车修的头疼
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技师林同军看数据流节气门的开度和油门踏板的深度是否成正比
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技师林同军你这个我现在两个问题点上一个是节气门,一个是油门踏板
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匿名网友节气门开度是吧
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技师林同军对
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匿名网友我有5053
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技师林同军普通电电脑也可以啊
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匿名网友就是3分之一油门时候感觉憋着出不来,然后忽然动力就来了
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匿名网友怠速踩油门准确不
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匿名网友我现在给你看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友咋样咋样
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技师林同军缓冲不了
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技师林同军看不到
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匿名网友为啥
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技师林同军那你拍照不行吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军怠速是多少?
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匿名网友
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匿名网友怠速720
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技师林同军节气门洗过了没?
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匿名网友现在打着火了
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匿名网友
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匿名网友打着火状态
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匿名网友打火我踩油门给你看看
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技师林同军你这节气门的数据不对呀
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技师林同军不用了 节气门的数据应该在二点几
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匿名网友
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技师林同军数据不对的情况肯定是需要更换一个节气门试车
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匿名网友现在也是2.几
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匿名网友
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匿名网友人呢
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技师林同军高了
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匿名网友怎么搞
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技师林同军正常流量2.4
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匿名网友怎么排除
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技师林同军你这个2.7
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匿名网友怎么修
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技师林同军肯定高了 换节气门试啊
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技师林同军不是刚和你说了吗
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匿名网友洗还是换
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匿名网友直接换节气门?
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匿名网友空流数据也高
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技师林同军可以洗洗匹配看看 如果不行再换也行
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匿名网友3.左右
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技师林同军空流为啥会3左右呢?没有漏气吧?
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匿名网友故障点就敲定了是吧
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匿名网友没有漏气,空流一直在3
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技师林同军没有漏气那就节气门和流量计要试
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匿名网友
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匿名网友还有什么要分析的吗
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技师林同军没有了 只能先排除我说的两个 节气门几率大
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匿名网友如果油门到底节气门开度是多少
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技师林同军正常油门踏板开度和节气门开度一致
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匿名网友我这怠速一致
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匿名网友启动了就不一致
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匿名网友启动之后差挺大的
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技师林同军深踩以后一致
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大师你好,麻烦咨询一个问题。我的车是2015款大众CC 1.8T豪华型 15年9月底提的车,现在跑了1万3。 平时走低速的时候没发现什么问题,昨天跑高速的时候发现,跑120左右的时候继续踩油门车身就轻微发抖,不踩油门就不抖。这是怎么回事啊?
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朋友的14款迈腾2.0t 换了一个电瓶,发现动力不足,一开始我觉得可能他的问题没在意,之后我的12款大众cc2.0t ,去同一个修理厂换了变速箱油,之后发现我的动力也不好,我的也拆过电瓶,也是同样的问题,感觉加速跳档慢,没有以前的内种冲劲,感觉油门踩到底转速升的慢,就好像涡轮没有了的感觉 有大师给分析一下么 ,无故障码。你好!根据你的描述,如果感觉没有力,这种情况下,很可能是涡轮增压,三元催化器堵塞,发动机实际工况存在问题导致,这个和更换电瓶应该没有多大关系,你也可以做一些基本设定试验一下,如果相关系统明显存在故障代码提示重点排除故障代码提示。
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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18款大众cc烧机油吗新cc发动机已经不烧机油了。
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(12年)老款的大众CC能否升级改装13年以后的新款大众cc的导航?12款的大众CC可以升级13年以后的大众cc导航;车型内饰面板以及导航的尺寸都是一模一样。
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老师你好!请问下我的cc是2013款的车,现在油耗高是啥原因啊你好,CC油耗过高,建议首先把节气门清洗一下,还有检查一下高压油泵有没有内瘘出现汽油漏到气缸内?把机油标尺拔出来,闻一下上面有没有机油味?
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二代大众cc用什么机油。动力好。静音。你好,大众cC这个车一般是带涡轮增压的,一般建议使用0w-20的全合成机油就可以了,选择嘉实多品牌的比较好,一般这个机油盖上面也标注了品牌和标号的。
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2011大众cc轻微烧机油这款发动机烧机油一般就是油气分离器 涡轮增压器和发动机本身造成的,这三种情况需要挨个检查排除
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18款速腾怎么调出水温调出18款一汽大众速腾仪表盘水温,需要先将一汽大众速腾的发动机启动,接通接通电源,具体的操作步骤如下: 一、打开18款一汽大众速腾驾驶员这边的车门。 1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。 2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降 3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。 4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。二、踩下18款一汽大众速腾的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下18款一汽大众速腾的一键启动键。四、18款一汽大众速腾的仪表灯全部亮起,证明18款一汽大众速腾的发动机启动。五、按一下18款一汽大众速腾位于方向盘右侧的拨动杆顶端,按住之后先别松开,持续按住5秒钟以上,仪表盘就显示水温了。
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