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技师冒志伟您好,从故障现象来看,建议确认一下故障,把发动机的驱动皮带拆了看下,还有排气管的可能性很大,建议检查一下
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技师冒志伟这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看下
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊
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一叶封猴我是维修师傅
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一叶封猴已经换了个空滤壳子
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技师冒志伟之前修过什么没有
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技师冒志伟怎么出现的
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一叶封猴
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一叶封猴这个车是我一个朋友买的二手的跑了13万公里,我看着发动机没有维修痕迹,刚买过来时候这个问题比较轻很久会出现一次,现在频率高了几乎每次打火都能出现
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一叶封猴电脑检测没有故障码
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技师冒志伟这个问题不是通病
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技师冒志伟你看看底盘有没有装什么
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技师冒志伟有护板吗
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一叶封猴底盘上什么也没有,没有加装别的东西,一开始我也怀疑是什么东西共振出来的,或者机爪垫,但是转速稳到2000几秒钟就会突然没了,而且再怎么加油门也没有了,好像电脑控制的什么东西或者油压控制的什么东西响
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技师冒志伟有没有试过你一个人在上面加油门,一个人在下面听
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一叶封猴您是修别克的,有没有这种故障需要编程或者升级什么的文件吗
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技师冒志伟没有这个
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技师冒志伟不是通病
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技师冒志伟要不然直接去叫你刷新了
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一叶封猴今天一天都是这么试的,一个在里边加油门,我在外面听,但是从外面尤其发动机上听,听不出来,但是从消声器上有点类似这个声音,我把消声器松了松,别了别没有变化
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技师冒志伟找个同款车对换一下排气管看看
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一叶封猴我这是修理店,而且我专修大众的,就这一个别克,要是换的话我只能给他换新的了😅😅😅
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技师冒志伟这个没办法判断,而且这个共振问题没有固定点,如果是新车那也有只能对换排除,有很多问题也只能互换才能百分百确定
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技师冒志伟可以搞个拆车的试下
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技师冒志伟以前的昂科威排气管容易出现声音
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一叶封猴不行只能搞个拆车或者新的试试了
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技师冒志伟嗯,这个只能花时间去慢慢排除一下
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技师冒志伟兄弟我待会带个企业微信给你,添加一下,以后可以直接企业微信联系
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技师冒志伟
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技师冒志伟简单的问题,或者不是最新的电路图都是免费的
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一叶封猴好的,谢谢
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技师冒志伟不客气
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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别克君越07,使用化油器清洗剂洗了一下节气门。怠速2000转以上。该怎么搞07别克君越,使用化油器清洗剂洗了一下节气门,怠速2000转以上,针对这个情况需要拆下节气门,翻板正反面都需要好好清洗一下,装车确认,如果还不行就需要用维修店或者4s店电脑进入发动机控制模块,进行怠速匹配学习。
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前两天水洗三元催化后、冷车怠速抖动20秒后、怠速平稳、热车就没事了、然后放半天左右还那样、冷车启动,或者启动一分钟内。氧传感器检测尾气,快速暖机。会导致游车,怠速不稳
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12款君越,清洗完节气门后车辆怠速高了,油耗也高了,车还抖动,需要去匹配一下吗?还是跑跑路能自动过来清洗节气门后怠速高,需要用诊断电脑匹配。
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你好,等红灯时怠速突然到2000你好!就是因为是新车,所以就排除硬件上的问题,这个就是说要先看数据,检查传感器上的数据有没有信号失真导致出现怠速突然升高的情况
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别克君越起动怠速到2000多转下不来了您好根据车辆故障分析,需要用诊断电脑重新编程发动机系统了,才可以把这个怠速问题解决掉,需要用专检。普通电脑做不了,容易把发动机模块弄死!
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08君越2.4 10月长假跑长途回来的时候在一个地方的小加油站加的95号汽油 当天回家后第二天开车热车怠速一直有轻微的哒哒哒声音 感觉在副驾驶附近多次打开机舱盖去听 却听不到哪里有声音 但是只要在驾驶室就能听到 声音很轻的哒哒声 类似于喷油嘴的那个声音 汽车行驶 红灯停车后怠速猛的跌到600以下然后车子一抖又恢复到800转 10月跑长途的前几天刚洗的节气门 换的机油变速箱油 小加油站的油没用完发动机怠速抖动不稳可能是汽油质量不好引起的,建议把油用完,重新加油试试,热车后有嗒嗒响,检查是否碳罐电磁阀的声音,也有可能是气门或者正时链条的声音,
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君越10款2.4l怠速机油压力这样正常吗怠速状态下130kpa偏低,检查机油泵是否有问题,
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别克君越清洗节气门,怠速稳定性变差,加油前进,轻一点油门,转走2000,要几秒后才回落,挫顿感。别克车系在清洗节气门后一定要匹配,如果匹配不成功只能去编程了,这些都是长年的维修经验了
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1500转共振原因,1500转有共振
1500 转共振,咋回事儿? 咱河南话里,把“共振”叫做“嗡嗡响”。有些车主在开车的时候,会发现车速在 1500 到 2000 转之间,车子会突然“嗡嗡嗡”地响起来,这是咋回事儿呢? 冬天响,夏天不响
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凯美瑞共振的原因,凯美瑞共振的原因分析
凯美瑞共振,你知道是咋回事儿不? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊凯美瑞的共振问题。你有没有遇到过开车时,车内某个地方嗡嗡作响,感觉整个车子都在跟着一起颤抖?这可能就是凯美瑞的共振在作祟哦! 车内后右门储物槽
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2024-06-26
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变速器共振的原因,变速器共振的原因有哪些
变速箱共振,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,把“变速箱”叫“波箱”。这“波箱”一“共振”,就跟咱说话“打奔儿”一样,不得劲儿!今儿个,咱就来聊聊这“波箱共振”是咋回事儿。 “波箱”是个啥? “波箱”
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别克凯越共振的原因,别克凯越 2000 转共振怎么回事 今儿个,咱来聊聊别克凯越的共振问题。你说你开着车,突然感觉车子在 2000 转的时候嗡嗡响,过了这个转速就没事儿了,这是咋回事儿呢?别着急,我来
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2024-07-05
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怠速共振的原因,怠速共振的原因是什么
车内共振,真让人烦! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车内共振这个让人头疼的问题。你有没有遇到过这种情况:开着车,突然感觉车内嗡嗡作响,像是有一群小蜜蜂在里面开会。这不仅影响驾驶体验,还让人心情烦躁。 机脚
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2024-07-05
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开车很响什么原因,开车很响什么原因呢
汽车异响,你中招了吗? 各位老表,开车的时候听到一些奇怪的声音,是不是很闹心?别担心,今天我就来给大家讲讲汽车异响的那些事儿。 后备箱和后排座椅 首先,检查一下后备箱或后排座椅处,有没有放什么东西没有
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柴油车共振,你知道是咋回事儿不? 柴油车共振,就像是车车在唱歌,不过这首歌有点“上头”,让人听了脑袋瓜子嗡嗡的。你要是开着柴油车,遇到了共振的情况,别慌,咱今天就来聊聊这是咋回事儿。 啥是共振? 共
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共振会是什么原因,共振会是什么原因造成的
啥是共振? 咱河南话里,共振就叫“共振”。你要是问我共振是咋回事儿,我跟你说,这可有点复杂。简单来说,共振就是当一个物体的振动频率和另一个物体的固有频率相匹配时,这两个物体就会开始一起振动,而且振动的
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