今儿个,咱来聊聊别克凯越的共振问题。你说你开着车,突然感觉车子在 2000 转的时候嗡嗡响,过了这个转速就没事儿了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。
你知道啥叫发动机机爪垫不?它就是连接发动机和车身的那个垫子。这个垫子的橡胶在高温下会疲劳老化,时间一长,就会变得松垮,失去弹性。这时候,发动机工作时的抖动就会传递到车身上,你就会感觉到共振了。
还有一种可能,就是你的半轴没安装好。半轴是连接车轮和变速器的,它要是没安装好,车子在低速行驶时就会抖动,尤其是在 2000 转左右的时候,你就会听到嗡嗡的声音。
要是你的空调压缩机有问题,也可能会导致共振。你开着空调,感觉风量变小,还嗡嗡响,这时候你就得想想是不是空调压缩机的问题了。
你听说过气门室盖垫不?它就是发动机气门室上面的那个垫子。要是这个垫子漏油了,火花塞和高压线就会被机油泡着,高压线传输的电压就会减弱,火花塞点火就会不足,这时候车子就会抖,就会有共振的感觉。
你打方向盘的时候,有没有听到过异响?要是有,那可能是转向机轴封摩擦响了。这时候你就得给转向机轴封加点润滑剂,说不定就不响了。
车子开时间长了,线路也会老化。老化的线路容易短路,还可能引起汽车自燃。所以你得定期检查一下线路,要是发现老化了,就得赶紧换了。
你知道不,别克凯越的发动机设计有点缺陷。气门室是合金的,气门室盖是塑料的,中间的密封是橡胶垫。时间一长,橡胶垫就容易老化,导致漏油。这也是共振的一个原因。
你看,别克凯越的共振问题可能是由好多原因引起的。要是你感觉到车子有共振,最好赶紧去检查一下,看看是啥问题。要是问题不大,就赶紧解决;要是问题严重了,那可就麻烦了。