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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,这个车是干式双离合的需要把阀体拆下来才能更换壳体的。更换的时候建议找一些专业的人进行更换。这样不容易出现问题。
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匿名网友
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技师杨敏你好,根据你描述的问题阀体的外壳是可以拆下来的,但是这个车的阀体是需要整体拿下来的,,有问题的情况下,建议选用专业的人来进行拆除维修,然后就出现问题了,拆完完以后需要匹配的
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匿名网友阀体外壳是跟阀体一起拿下来才能拿出来吗
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匿名网友外壳可以单独拿下来吗
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匿名网友不拆阀体
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匿名网友因为外壳撞坏了,想问问外壳能不能单独拆下来
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技师杨敏那个外壳,变速箱外面的是单独的
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匿名网友好的
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匿名网友阀体油加多少啊
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匿名网友哈喽
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技师杨敏它是一起的和变速箱油一起的
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技师杨敏干式双离合是分的
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技师杨敏
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技师杨敏需要技术指导、资料、添加企业微信,以后有什么问题也可以在企业微信里进行提问。
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匿名网友我这款不分阀体油的吗
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匿名网友直接加波箱油吗
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技师杨敏湿式双离合的是不分的
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技师杨敏是的
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技师杨敏你拍变速箱
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技师杨敏发图过来
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匿名网友我这款波箱是干式的还是湿式的
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技师杨敏你拍图,我确定一下
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匿名网友干式的
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技师杨敏这个可以更换的,这个需要用专业人士进行拆除的
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技师杨敏阀体油1.1升,齿轮油两升。
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匿名网友那干式双离合阀体外壳也是可以单独拆开的咯
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匿名网友不用拆阀体咯
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技师杨敏这个需要拆阀体的
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匿名网友拆阀体的固定螺丝,不把阀体拿下来可以吧
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技师杨敏需要都拿下来的。
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匿名网友
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匿名网友是这款波箱
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技师杨敏这是干试的
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匿名网友外壳要跟阀体一起拿下来才能拆的掉吗
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技师杨敏是的,需要都拆掉的
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大众cc二代 干式双离合更换机电单元大修包后 用431匹配 提示数值253 数值1 数值12 之后变成数值255 数值8数值0 现在只要车通电 无论车通电不通电阀体一直叫【车型:一汽-大众CC】那不就是压力建立不起来呀一个就是装配,
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大哥,你好,请问下CC2.0t的六速双离合变速箱行驶中突然没有456档,报故障P2711,是阀体还是变速箱里面问题【车型:一汽-大众CC】您好,需要更换。然后更换拨叉活塞。装好匹配就行
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大众cc二代 干式双离合更换机电单元大修包后 用431匹配 提示数值253 数值1 数值12 之后变成数值255 数值8数值0 现在只要车通电 无论车通电不通电阀体一直叫一定要将挡位调到空挡状态。方法将齿轮箱上方的挂挡杆帽拆下,用一个起子将其调整到空挡位置。在安装机械设备之前,请将挂挡活塞杆调整为25 mm的标准长度。在安装完毕后,用H6PRO诊断设备连接车辆,依次选择“一汽大众”、“迈腾”、“变速器系统”、“读故障码”,读出故障码。注意必须满足发动机水温达到工作温度、电压12.3 V及离合器匹配、7速干燥、变速箱基本设置等条件。在没有满足的情况下,基本设置将无法进行。按一下“确定”,软件自动设置全程需要5分钟左右,如果一分钟内数值没有变化,则表示变速箱出现故障无法进行基本设置现在就是油压建立不起来,造成的故障,否则就能匹配了,这就是液压泵有故障了,你在做匹配也做不过去的,这样吧,我现在看下还有专修这dsg师父在线没,看看能不能快速找到排除故障,效率一点的7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,大师,我有台14年大众cc,干式双离合,行驶过程中加油不走,仪表盘D一直闪烁,重启后又可以开,发动机故障灯亮了根据你描述的故障现象,建议您先检查发动机系统,变速箱系统是否有故障码,可以先做一下变速基本基本设定,若还不行,检查变速箱阀体。
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一汽大众CC买来两三年了,这段时间发现漏水,然后去4s店检查。现在整辆车都拆了,说是出厂问题,这种可以找4s店索赔吗,还在三包里,如果以后还出这样的问题吗发现的漏水问题如果是出厂不合格导致的,质保期内是免费维修和解决的,三包里面规定也是对于这个故障进行维修解决的,下一次如果再出现这种问题还是维修解决,也是免费的
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本人在杭州萧山一汽大众百年店订了一辆大众cc ,12.30号本人在杭州萧山一汽大众百年店订了一辆大众cc ,12.30号交钱提车时候发现车子的两侧翼子板螺丝,机盖脚链螺丝都有拧动过的痕迹,以及车辆右侧B 柱饰板有明显划痕。此时已经是车辆提车手续已经办完。4s店一开始坚持认定车子没有问题,后来又说车子在他们店里肯定是没动过的。到了傍晚时候又说上面领导同意可以给我们换车。现在希望可以兄弟们给我分析下,这种情况下我该如果维权。我应该找哪些部门帮助我们消费者维护自己的利益。谢谢大家。下面放少许车辆照片。
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13款2.0T豪华版的大众CC, 去装导航的时候被小工把组合开关的罩子撬坏了,去4s店更换说全国性缺货。汽配市场倒是可以买到想问一下市面上能买得到原厂的吗?就是方向盘下边的这两个罩子。
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请问大众CC6速湿式双离合等红灯可以一直D档加刹车吗?D档刹车感觉像是有动力输出试的共振,会不会损坏变速箱,好多人说要挂N档。很迷茫。还有停车D和N切换时有轻微的咔咔声正常吗?维修建议去4S店检查和对比。
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大众cc,昨天加装了forge的泄压阀,外泄的,发现油耗好像变高了,而且还有一个问题,我在停车场低速向前走得时候,瞬时油耗为什么会以小时为单位啊?我的车在动,没有停下来啊,我记得之前只要动起来都是百公里为单位的瞬时油耗,而且档位是d2,是不是因为泄压阀的问题啊?改装过的泄压阀可能会导致油耗高,但是不会影响仪表盘上的显示油耗指示
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我2013款的一汽大众CC1.8豪华款,现在开了42000公里,从3万公里开始底速起步时有顿挫感,故障出现在起步1500转以内时。起步后顿挫感就没有了。网上查说是因为是7速干式双离合影起的。想请教可以有办法调教处理好吗?
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大众干式双离合和湿式双离合有什么区别?为什么干式饱受争议?
大众的黄金动力组合就是TSI+DSG了,TSI是指缸内直喷涡轮增压发动机,DSG是指大众自主的双离合变速器,中国市场的DSG分为了干式和湿式两种。 一般来说,标号为280Tsi(1.4T)采用的就干
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湿式双离合的小秘密 嘿,家人们!今天咱来聊聊湿式双离合,这玩意儿到底是咋回事儿?咱河南话里,湿式双离合就叫“湿式双离合”,简单直接! 湿式双离合的工作原理 湿式双离合的工作原理,就像是两个手动挡的离合
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