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恒**所师傅查了说没有故障
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恒**所ABS电磁法说都是好的
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技师向小东正常的车辆有abs系统车轮是不会出现抱死的,这个您可以把abs的保险丝拔掉,再试一下,如果拔掉以后所有车轮会抱死那么问题肯定还是abs系统的问题,如果拔掉以后还是后面两个车轮会抱死,那就是常规制动的问题。
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恒**所刚试了拔掉ABs后轮没有抱死没有出现后轮拖着跑了
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技师向小东那问题,应还是你abs系统。
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恒**所ABs坏了吗
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技师向小东个人觉得还是更换一下您的轮速传感器,或者把线路和前轮的对调一下。
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技师向小东一般像这样的情况都是轮速传感器的问题。如果轮速传感器排除掉的话,那就是abs泵的问题了。
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恒**所那是什么意思呢
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技师向小东意思很简单就是要您排除您的轮速传感器问题。
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恒**所哦谢谢
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技师向小东不用客气。
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技师向小东你好像您这种情况应该是您的abs系统有问题,如果两个车轮都会暴死的话,那么首先检查一下您的油管有没有堵塞,同时检查一下轮速传感器有没有问题,如果轮速传感器出现问题就会出现这种情况了。
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别克老款君越,2008年的车,跑了二十万公里。因为刹车片磨损,更换前后刹车片,前刹车盘。前分泵活塞和销子锈死,更换两个前刹车分泵。后来就出现刹车踏板踩下去后使劲踩踏板一直往下落,快到底那种感觉,后来刹车总泵也更换了还是没有解决问题,请大师帮忙分析一下你好,刹车系统有空气或者是总泵,ABS泵泄压导致的这种情况。
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别克老君越之前把助力油加在刹车油油壶里加错了 整个更换了刹车油并清洗排气后现在刹车有时有有时没有 快踩有有时慢踩会没有刹车 怀疑ABS泵不好用更换了新的还是出现这种状况 之后又换了拆车的也没好 请教老师是什么原因 电脑检测还无故障码这种故障现象你要去试的话,其实很好验证典型的就是说我们打着车也行,或者是车辆熄火也行,打着车的话更好试一点。然后嗯,用力踩会发现不到底。用力踩感觉先硬,再慢慢的有点软。而这个时候我们松开刹车踏板。慢慢地将脚放在刹车踏板上,慢慢地向下压,慢慢慢慢地向下施加压力。你会发现慢慢的慢慢的,他们就会在慢慢的慢慢的同时中,他把一点一点的向下下最终下到底。那么这种情况再排除了外围的其他问题以后你就可以对刹车总泵做重点的检查更换。而排气的时候遵循从刹车总泵的地方再到ABS泵的地方,最后再到前后车轮。
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大师们,别克新君越起步,一加油走的时候底下会咯咯响,刹车也会,换了两减振,平面轴承,下摆臂,平衡杆吊臂球头,还是会响,感觉下雨后会好点,底盘井字架全部加紧过罗丝,急求帮忙
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别克君越2013 雅致版 里程8万 夏天早上开车正常 中午吃饭休息一两个小时 户外暴晒 再开车感觉车轮抱死 3000/4000转 车时速30/40码 车身无报警 离合无顿挫感 挂自动挡不睬油不走 已更换刹车油 清洗刹车系统 没解决问题 求大神解 跪求故障灯不亮,然后大概排除变速箱问题后,你的这个问题应该是刹车总泵,或者真空助力器的问题。
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你好,我的09款别克君越3.0最近大修,在网上买了一堆缸盖总成,但是回来装车上好正时轮以后凸轮轴就抱死,发现这个缸盖的凸轮轴瓦跟我的不一样,卖配件的说给我再发一套正时轮就可以了不平就容易漏油,缸盖是不一样的,建议找相同年款和型号的,避免装车后出问题。
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别克08君越右后轮手刹拉不动,只能更换刹车分泵总成吗?前几天去途虎保养,发现拉上手刹后,左后轮依然能转动,但脚刹是好的。途虎的维修人员说要换整个刹车分泵,说不能修,只能换分泵。我想这个刹车分泵,它应当是脚刹和手刹的一个集成配件,现在我的脚刹功能是正常的,就手刹拉不动,应当是可以维修一下,或者换个零件,否则是不是太浪费了!会不会是刹车板和刹车止板绣死了,想请教一下这种情况,能修吗?这个主要是分泵生锈了,你可以把手刹线拆了,然后拉一下,手刹线会动,线没问题。就是分泵生锈了,在安装手刹线的位置,喷松锈剂,把他清洗了,再看一下
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你好大师我的别克君越车现在买回来两年半,跑了两万三千公里,现在是车子启动以后在不行驶的时候它的那个转速表会忽高忽低一点都不平稳特别是开了空调以后特别明显请问这是什么愿因。清洗过节气门后做个节气门匹配。
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你好,我这边这两天刚下过雪,但是路面现在已经没有多少积水了,我开车一开始没什么事,后来变档非常明显,尤其减速的时候,我刹车也不急,就感觉卡顿感很严重,去修车的那里说是路面滑防抱死系统,车是2018款别克君越28t豪华版那就是了,你这需要用电脑检查一下然后让师傅试车感觉一下出现问题时候的感觉
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11年别克新君越,夏天35度以上暴晒3,5个小时后刹车回弹很慢,踩得重一点甚至不回弹,但是同等条件下朋友的起亚完全没问题!前段时间去修理店换了刹车气泵暴晒后还是感觉回弹疲软,只是相比以前好一点,我想问下这是车子的特性吗?重点检查刹车踏板轴,回位弹簧,一般都是这两方面原因造成的
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07年的君越,前天我给车主换前刹车片,发现前分泵生锈,导至的拖刹,所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下,清洗后装车排空气,在排空的时候多出来个问题了,刹车没有,一踩到底,稍微踩硬一点点,但等10秒左右,再踩又是一脚到底,后来把全车分泵的空气都排了几遍,还是没有用,后来以为是刹车总泵有问题,换了刹车总泵后还是一样,一样的没有刹车,换了总泵后还是这样后就用x431电脑,排ABS空气,排了之后还是一样没有刹车,后来又怀疑是不是前刹车分泵修出问题了,今天到拆了两个旧的好的刹车分泵装上还是一样没有刹车,现在都不知道是什么问题了,难道ABS泵坏了,请师傅帮忙分惜下,麻烦了!因为夹住有管,压力正常,分析故障还是在于分泵间隙过大,分泵与支架的间隙,或者刹车片的间隙过大,引起刹车踏板低
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换了总泵前轮抱死什么原因,换了总泵前轮抱死什么原因呢
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