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技师虞双检查 点火线圈 和到 电脑的 线束
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゜阿 伟点火线圈是好的,是不是会电脑版坏了
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技师虞双检查 线路 没有 问题 就是电脑版 坏了 ,
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2013年的英菲尼迪发动机抖动诊断电脑检查为3缸失火不工作,更换3缸高压线圈问题得到解决但是行驶了一个星期后发动机有出现抖动诊断仪检查为3缸失火。更换高压线圈后发动机正常。(我现在想问的是为什么3缸老是烧高压线圈)注:有维修过次故障的师傅接单,这样不会浪费大家的时间谢谢!兄弟3缸的要换一套,火花塞,点火线圈,还有电脑版里面的3缸的点火场管一起换了才行。
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你好,我有一台英菲尼迪g35,二手买回来改装的,但是老是遇到低速行驶死火的问题,只要是轻轻踩油门就会死火,电脑检测不出故障码,之前换了凸轮轴传感器,喷油嘴,节气门,火花塞,进气歧管,也抬过发动机检查过正时链条,但是就还是解决不了问题,请问一下还有什么零部件的损坏会引起这种情况?如果进气歧管已经更换的话,建议是通过数据流长短期燃油修正来判断一下混合气是否异常。其次就是考虑一下这个排气延时线圈。最好是观察一下混合气方面如果没有问题的话,就要考虑一下这个排气延时线圈,它是容易出现问题的,对于这款车。
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英菲尼迪Q50L 2.0T 发动机故障问题 车子出现过三次亮故障灯 每次开着开着 就加不上油门 发动机抖动 只能开到八十 在踩油门就跑不上去 然后车子就抖 会熄火 放个一晚上 第二天去开又一切正常 最后一次清掉故障码将近半个月才出现这个问题亮故障灯 以上都是客户说的 每次到店故障灯点亮 故障码都是这些 上路试车一切正常 每次都这样 毛病偶尔一次 这个问题怎么解决 有没有专修的大哥这个问题需要实际测试,接上油压表路试,看看出问题时候的油压。还有电脑数据油压,问题基本就在低压油泵和低压燃油传感器。偶发间隔时间太长了,车子行驶多少公里了,不行的话只能先从滤芯入手,因为现在报的是低压故障。这就是燃油泵低压偶发性的压力过低的意思。油泵,滤芯,检查燃油泵线束。
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07款英菲尼迪FX45,仪表盘气囊灯一直闪烁,副驾驶的气囊灯坐不坐人都是常亮(气囊关闭)。原来在4S和修理厂清除过故障码,但是跑几百公里又会出现这个问题。 4S检测故障代码B1019,安全带张紧度传感器[单元故障],检查线路都是好的。不想在4S修理太贵,现在几个修理厂说法不一。一是说换安全带,二是说换预警器,三是说张紧器没在安全带里面,也不在预警器里面,要单独换张紧器。现在请问换什么,怎么换,发什么配件。请各位大神帮助!!建议更换安全带预紧器。
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杨师傅你好,我的车子是2013年英菲尼迪G25。目前5万公里,最近发生的问题是总觉得车子开起来不顺畅,排气突突的。昨天发动机故障灯亮了,显示代码P0172,这个代码近一年大概亮过5次。我清洗过节气门,换过火花塞。但是问题还是没有得到解决。我用汽车卫士OBD检测说我氧传感电压过低,长期性燃油调节过低。。。请问是什么问题?真的是氧传感的问题吗?如果是,怎么才能判断是哪一个氧传感的问题?谢谢!
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你好 我去年入手的07款英菲尼迪fx45 4.5排量 从网上看到别人的油耗是高速12到14个油 市区是16到20 可我的车现在市区基本上都是30多个 最高跑到40个油 轮胎换了 火花塞换过了 机油换了 进气道也清洗了 可还是没改善 感觉发动机怠速也平稳 动力应该没问题 就是油耗高 并且行车电脑也没有故障码 希望有大神能帮帮我 弄不懂到底什么原因油耗这么高
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你好师傅 有几个问题请问一下 刚买的英菲尼迪g37-09年底的 我现在开高速驾驶室窗口那边能有进风声音 还有就是行驶的时候有咕噜咕噜声在左前感觉 高速很明显 前几天刚做了大保 但是在清洗完喷油嘴和节气门后 明显有种漏气的呲呲声 开去好多家检查了都说正常是什么吸气声音都说正常 洗完后怠速这些到是都正常 还有一个就是刚才启动刚好还没关车门就闻到汽油味道这个是不是每个车都这样呢?车主之前换的什么机油不知道我换的是美孚一号0-40刚做完大保车子是不是都有一段时间适应大概要多少公里的适应期呢 谢谢你了
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07年的英菲尼迪G35,刚从朋友手机买的二手车,最近发现一个问题,在还有一格油的情况下,油踩过两次地板油,然后半个小时后再启动车的时候发现燃油不足,同时油表还显示有一格油,在第三次的时候就正常启动了。另外还有个问题,就是我每次加油加不满,现在加了三次油了,每次在加油站的时候都加到跳表,点火发现还有一格油没满。我查了这款车型,实际邮箱有80升,我每次都只加了50多升。现在油表的问题困扰我,什么时候该加油不确定,看着有一格,怕又点不着火了。另外就是这样的问题难解决吗?预计维修要多少钱?4S店好还是去修理店就能解决?
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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英菲尼迪fx35,12年的,发动机抖动不是很严重,但是车厢里感觉共振挺厉害,怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的,发动机脚垫吗?还有,就是这段时间发动机换挡有延迟,有时候2500转才跳挡,有时候又突然正常了,有一次3升4挡,用拨片都加不上去。第一次用这个软件,补充一下第一个问题,感觉怠速时车内噪音有些大,嗡嗡的,空挡怠速时也挺烦人,轻微震动加嗡嗡声,我自己怀疑是发动机脚垫老化了。(注:前段时间换了机油,机油稍微超过了上限,换了6个所谓拆车火花塞,清洗了节气门并且复位了,燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西,变速箱油还没换,因为担心换了新油万一还要拆变速箱......)我wx137****9322,提问玩,不知道怎么回来看解答,我先付款去...1 抽空去检查一下固定机脚垫,,检查一下燃烧室积碳 2 先用电脑读一下变速箱有没有故障?没有故障的话,先更换变速箱油
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尼桑阳光二三缸不工作,日产阳光三缸缺火
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qq二缸不工作原理,qq二缸失火
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