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技师马小伟如果发动机不缺缸,不肉的话,就应该检查鸡脚了。
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a长城肉,肉的厉害,,,,怎么检测判断缺缸?
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技师马小伟缺缸怠数发动机抖的厉害,轻微加油更厉害。仪表会亮一个水龙头一样的黄灯。
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a长城确实轻微加油门抖得厉害但是仪表灯不亮
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技师马小伟检查点火系统,就是点火线圈到火花塞这一套。应该是有地方漏电了。
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a长城谢谢
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长城c50跑了三万六了,去年年底清洗的发动机节气门,年后更换的压盘和片,现在起步抖,发动机发闷,跑起来降档后加油门发抖动力跟不上似得,三档降二档20加速就发根,比如五档车速到52这块加油也这样,上了56.57就感觉通畅了,怎么回事建议你先去检查油压
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我的车是14年9月1.5T长城C50升级版车型!到现在才跑了不到两万一千公里!四保都做完了!火花塞也换过了!最近感觉停车怠速方向盘有抖动呢!也不是很厉害不过以前没有过!请问什么问题呢!
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长城C50,13年12月买的车,行驶了21000公里,冷车启动时发动机转速1100百转,一分钟后突然降到1000转,车热了以后转速降到700_800转左右,我想这应该是冷车保护发动机的,可是今年前半年这个功能冷起动时有的时侯没有了,现冷起动这个功能完全没了,怠速没问题,起速加油也没感觉有问题,长城售后说节气门该清了,清了后冷起动还是没有这个功能,售后说换节气门。 请问是节气门的问题吗?谢谢|
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你好,曹师傅。我的车子长城C50。13款,现在85000公里。现在车子有这些问题帮我看一下,定数巡航偶尔失灵,机油灯偶尔亮(不是保养时间到),排气管突突(特别是开空调时候),怠速抖动(开空调更厉害),轻轻踩油门车子抖动松油门也抖动,排气管异味。然后还有烧机油(5000公里大概一升)已更换气门室盖垫和废气阀。麻烦你帮忙想想办法是哪里出现问题,总觉的这些问题都是因为某一个地方有问题车辆缺机油五千耗损1升带涡轮增压的车耗损偏大一点考虑更换过气门室盖垫和pvc阀,如果更换气门室盖总成还好些总成式带有废气阀可充分过滤废气的油和气体,较少机油耗损
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长城c5013款从前年冬天开始就是有时候感觉车特别没劲,感觉踩油门半天才有反应,就是涡轮增压器介入晚要到两千多转才有点反应,好的时候踩油门一千五百六百转就有提速感觉,而且发动机声音还小,没劲的时候听不到涡轮丝丝声音,就像没涡轮一样起步顿挫,松离合的时候怎么控制油门车都顿挫下,有劲的时候就听得到丝丝的,车也感觉不顿挫,一句话踩油门有反应,踩油门半天才有反应你好,检查涡轮增压器泄压阀和进气旁通阀,(然后涡轮增压器泄压阀有个电磁阀控制的这个要检查下,电磁阀控制的真空,要检查真空管有没有地方漏气,真空好不好看看吸力好不好。)然后进气旁通阀这个能不能正常工作。
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车子踩油门提速慢,感觉后面有人拉着一样跑不起来。有的时候动力就很好一踩油门车就跑出去了,有时候就不行,停下原地怠速10分钟左右或者熄火10分钟后再跑就有劲了,可是跑一会又没劲了怎么回事?而且车子有时候发动机抖动厉害噪音大,一旦抖动了噪音大了车子明显没劲了,有时候车子就很安静提速也快也有劲。检查气门间隙,飞轮,点火线圈漏电
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现在车子比较致命的一个问题就是有的,起步的时候只要油门给油不及时的话会出现底盘下面嘎啦嘎啦嘎啦嘎啦的响。而且还有很强的抖动感。嗯,车速在七十码以上急加速的话,嗯,脚下的那个脚踏板有共振。加速会有那个人就是深踩油门两千转以上涡轮介入的时候,发动机舱会有,噔噔蹬蹬声两秒以后消失。之前索赔过一个涡轮增压器,但是还是有这个问题存在,而且,有点烧机油。请有见过此类问题的师傅们帮我解决一下。
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我的车是2014年升级款长城C50手动精英版。最近一段时间感觉车子发动机怠速抖动且动力下降,今个去了趟修理部,那里的修车师打开发动机盖用手傅掐着节气门下面连接的一根挺粗的黑色胶皮管,然后叫另外一个人大脚轰油门致转速达到5~6千,试完以后告诉我涡轮没有压。然后好像又测了火花塞点过时间,说缸内的点过时间过长,说别的车火花塞点过时间在1.几,我的在3.几。有哪位专业师傅能帮我解答解答我的车怠速抖动与动力下降,是否跟修车部师傅说的上诉两点有关系。🙏这个跟汽油有关系,但是影响不大,汽油中有水的话,会报姑障码的。建议先按我说的先检查
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长城c501.5t多缸失火,怠速抖动,故障灯闪烁,起步行车中故障灯常亮,点火线圈,火花塞都换了原车的,没起作用,原来的时候偶尔出现故障灯闪烁的情况,现在是常亮了,已经影响到正常使用了,增压器还往节气门排机油,怠速和行车中还有嗒嗒的异响声音,请问是什么情况呢可能油泵油压异常,油品有问题,检查喷油器雾化情况,测量气缸压力,测量气门间隙。PCV阀磨损,曲轴箱压力大,可能机油消耗快
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我的是13款长城c50,行驶了五万六千多公里了,最近感觉车提速有事有特别有劲发动机声音还小感觉发动机的劲都用到车轮子上了,有时软又绵绵,就听到发动机声音特别大就是感觉不到那种加速感,而且速度确实再上升,就是不如前边说的顺畅,这感觉就是发动机的劲就像在冰面上走路一样有劲用不上,,,我想问问是不是离合器的问题?有时候松开离合弹簧顶的紧就结合的好就有劲,有时候顶不紧结合的不好就没劲,到修理厂拆下离合器能检查有没有问题吗?
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