-
技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
-
技师马小伟多少公里了?
-
技师马小伟可能油泵油压异常,油品有问题,检查喷油器雾化情况,测量气缸压力,测量气门间隙。
-
技师马小伟还有可能发动机电脑板有问题
-
技师马小伟检查增压器叶轮是否磨损
-
匿名网友16.5万公里
-
匿名网友增压器去年五月份换过一次了,还是原厂的
-
技师马小伟哦,可能发动机机械部分有问题
-
匿名网友那个部分呢
-
技师马小伟缸盖气门
-
匿名网友我查了一下是从增压器里排出来的,
-
匿名网友中冷器到节气门的管子里都有机油
-
匿名网友换增压器之前就是因为增压器外面有油才换的新的,换完之后做保养的时候发现增压器上还是有机油,问题没解决,
-
匿名网友现在发动机也不冒蓝烟
-
匿名网友机油消耗的太快,查不多一千公里就耗一升机油
-
技师马小伟PCV阀磨损,曲轴箱压力大,可能机油消耗快
-
技师马小伟测量一下缸压
-
匿名网友pcv阀坏了增压器排机油是这意思吗
-
技师马小伟嗯
-
技师马小伟机油很多
-
匿名网友这个去年我也换过了,但不是原厂的
-
技师马小伟那再检查一下是否磨损
-
匿名网友我想起来了,是去年在4s店换的原车的
-
匿名网友我拆开pcv阀的胶管看了里面很干净没有机油
-
技师马小伟那就检查发动机机械部分
-
匿名网友你觉得机械部分影响最大的是那个部位
-
技师马小伟活塞环缸筒,气门都有可能,排查吧
-
匿名网友现在是增压器排机油
-
匿名网友节气门拆下来里面有机油
-
匿名网友
-
技师马小伟机油太多了
-
技师马小伟看看增压器是不是磨损了
-
匿名网友刚换完增压器第一次做保养的时候就发现了,没换增压器的时候也是这样的,换完之后还是这样的,我考虑可能不是增压器的问题了
-
技师马小伟启动发动机,加机油口盖拧下来,看看上窜气大吗
-
匿名网友大
-
技师马小伟发动机内部磨损了,修发动机
-
匿名网友拉缸吗
-
技师马小伟缸壁间隙大,活塞环磨损或对口
-
匿名网友镗缸换四配套吗
-
技师马小伟拆解检查看磨损情况
-
匿名网友增压器漏油是怎么回事呢
-
技师马小伟和发动机上窜气大
-
匿名网友不是增压器的问题吗
-
技师马小伟应该不是,你已经换过增压器
-
匿名网友气门间隙怎么调?标准值是多少?进15排20可以吗
-
技师马小伟更换气门挺柱,进气0.2,排气0.3
-
匿名网友进20丝排30丝吗
-
技师马小伟嗯
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
12年长城c50,63000公里,加速时或者上坡时出现掉油门现象,就是油门突然失灵了,得抬起后再踩下去才行,有时出现连续失灵现象,就是刚踩下去就失灵,得连续好几次,另外还出现起步时加油汽车抖动,以为是火花塞问题,昨天去修理厂修了一下,修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试,但由于价格太高,暂时没换,把旧的火花塞重新安上了,可今天问题严重了,加速时汽车抖动,无法提速,发动机故障灯闪烁,现在根本就不敢加速超车了,以前虽然有油门失灵状况,但并不是经常发生。还有,现在车速达到110以上后,车子开始抖动,过了130以后抖动就小了一些,已经做了动平衡,可还是出现上述情况。求大神解答上述问题,感激不尽。建议检查一下制动灯开关,可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
-
行驶过程中,踩加速踏板 车子有嘎达 嘎达响声,且明显感觉车轮打滑(顿挫感),松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆(这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管,原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换,然后又裂纹的火花塞也要换,然后这个车要用原厂火花塞的),你现在所说的这个情况就是点火弱,导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫,给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响,然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑,读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的,车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示,就说明发动机缺缸了,燃烧不好,你就要检查火花塞,点火线圈连接杆,如果这两样没问题就要检查发动机缸压,喷油嘴雾化好不好的,然后排气系统有没有堵塞,进气软管有没有漏气(可以读取进气歧管绝对压力,正常车怠速在400bar左右,路上跑急加速在200bar左右,数据流正常就说明进气系统没有漏气的,)排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的,这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞,如果堵塞就要清洗或者更换,没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了,看看变速器上面的机脚好不好的,然后半轴球笼看看。都是有可能,建议先检查外部的东西。
-
时速70再急加速是有哒哒哒异响并伴随发动机抖动 收油门再平缓加速无故障现象 已更换火花塞 清洗节气门 使用编号更高的汽油 故障依旧发动机正常加速状态下加速发动机一直吃力,如果动力不够或者急加速吃力的时候有某个喷油嘴点火线圈缺一下缸,发动机时候抖动有敲击声,但是电脑体现不出来,所以只能是检查链条有没有拉长现象,加速的时候增压压力能不能达到1600以上,这个问题急加速的时候提现所以不好判断,只能是检查有没有存在隐患的部件,包括燃油质量,数据流没问题,可以凭经验判断vvt轮或者是急加速的时候有某一个缸偷懒
-
你好我的车是13款长城C50T、可最近时不时在正常行驶的时候会出现故障灯全亮、转速表为零、仪表盘显示胎压监测系统故障。车能够正常驾驶没感觉到异常可以排查一下仪表线束,上面哪个短接器有无接触不良。可以排查一下。没有问题的话。检查一下火花塞是不是原车,如果还是报单个模块丢失,就要检查一下供电搭铁有无异常,网络通讯信号电压是不是异常。
-
长城c50快四年的车了,速度开到100以上,停下车怠速的时候火花塞周围有一种噼里啪啦的异响,是什么原因导致的?
-
你好,我的车带涡轮2000转开启,每当我急加速到2000转时车辆前后抖动,感觉要熄火,松油门再踩,一切又正常了,以前发动机故障灯还亮,去修车厂换火花塞换了好几套,换完就好,半个月后故障依旧,最近加速前后抖动不说,同时喇叭有异响,行车电脑灭掉,车速表,转速表,油表,水温表,全部失灵,停车关闭电锁再开又恢复了,去了好多家都说换火花塞,故障灯就第一次亮了,多缸失火,被他们消除后,再也没亮过。火花塞和点火线圈都有问题,都需要检查更换,原厂冠军29元一个,点火线圈133元一个
-
14年长城C50,4G15T发动机,怠速抖,无故障码,替换了火花塞,点火线圈,清洗匹配了节气门,常规检查没有发现问题,车辆行驶一切正常,听说是通病,没有办法解决。请问哪位大佬有没有什么一招致胜的绝杀办法,有的请指点,谢谢!你好!发动机点火系统和进气系统没有漏气!就是机械问题!进气门上的积碳可以吸附燃油,使混合气不能完好的燃烧!活塞上的积碳使活塞运动不平衡,燃烧室压力增大引起爆燃!从而使发动机抖动!修车不能只看表面要研究内在的问题!希望能够帮到你!
-
我车进气压力偏低,拔掉传感器后,打火正常,怠速正常,反应似乎不是很大,是不是传感器有问题发动机怠速问题,一般检查节气门,怠速进气系统,其次检查高压火是否火弱,怠速失火,出现抖动。可以检查火花塞,调换高压包,清洗节气门。
-
长城c50停车一小时后打不着火,转速无异常,没有故障灯,就是打不着火影响车辆不着车的原因主要有,燃油系统。点火系统。及相关电控系统。需要对每个系统进行分别检测,确定故障点。
-
师傅,你好, 2013款 c50 手动时尚型。 去年过年清洗过燃烧室,(把进气支管拆下来用泡沫机洗)还把三元催化拆下来用草酸泡了。 一直到今年,车子的油耗异常的高。 从那次洗了燃烧室泡了三元催化开始。冷车一启动就吱吱吱响。还s 伴随着发动机抖动。像是皮带那种声音,热车后声音消失抖动也减小。 最近油耗高换了火花塞四个。 清洗了两次节气门。 加速都正常的,提速不怎样。 就是油耗特别高。 用的蓝壳X7机油。 变速箱油去年清洗燃烧室换的, 最近油耗一直百公里9.64 以前都是平均百公里7.5 而且我这个油耗是直接油表到底的油耗高计算 前几天加的100块油。到今天138公里。油表马上到最下刻度线。 下面两张图片是上一次师傅让我发的氧气传感器电压力。影响动力的有燃油压力 气缸压力 点火能量 喷油嘴雾化 三元催化堵塞,您的问题需要再次确定一下气缸压力热车时是多少,检查喷油嘴的雾化情况,高压包有没有漏电,通过解码器读取数据流看喷油脉宽是多少,好好看看上氧传感器和下氧传感器的信号电压变化。如果小修理厂检查不出问题那就到大一点的修理厂检查。
-
发动机怠速嗒嗒嗒响什么原因,怎么解决?
发动机怠速嗒嗒嗒响是一种常见的汽车故障,通常表现为引擎在怠速时发出嗒嗒嗒的声音,这种声音往往会引起车主的担忧,因为这可能代表着一个潜在的问题。那么,为什么发动机在怠速时会发出这种嗒嗒嗒的声音?这种故障
汽车发动机
2023-05-23
-
汽车加速发动机嗒嗒响是怎么回事?
汽车加速发动机嗒嗒响声是驾驶人员常见的故障之一。嗒嗒声常常是由于不正常的机械振动引起的。这些嗒嗒声可以从发动机、排气管、齿轮箱等位置产生。首先,我们应该知道嗒嗒声是由于什么原因引起的。在汽车厂家的设计
汽车发动机
2023-05-23
-
汽车故障码中国雪佛兰 P0301
汽车故障码中国雪佛兰 P0301概述故障码是汽车故障诊断的重要工具之一。中国雪佛兰的故障码 P0301 是指汽缸1的火花塞未能正常点火。当发动机出现此故障码时,通常会感觉到抖动、动力不足以及燃油经济性
汽车故障
2023-09-01
-
发动机怠速 嗒嗒嗒响是怎么回事?
发动机怠速嗒嗒嗒响,是汽车中很常见的问题之一。这种情况通常表明汽车发动机存在故障,需要及时修理,以避免进一步的损坏。总的原因可以分为以下几种情况:1. 发动机系统供油系统故障,通常是喷油嘴堵塞,导致气
汽车发动机
2023-05-24
-
怠速发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
怠速发动机嗒嗒嗒响是汽车领域中经常出现的问题之一,对车辆的健康和性能产生了负面影响。在本文中,我们将深入探讨引起怠速发动机嗒嗒嗒响的原因,并提供一些可行的解决方案。首先,让我们看看怠速发动机嗒嗒嗒响的
汽车发动机
2023-05-23
-
发动机热车怠速嗒嗒响是怎么回事?
发动机热车怠速嗒嗒响是汽车常见的故障之一,通常会伴随着车辆抖动、动力不足、油耗升高等问题。这个问题可能会由许多原因引起,以下是一些最常见的原因以及解决方法。原因一:火花塞老化发动机热车怠速嗒嗒响甚至还
汽车发动机
2023-05-23
-
派力奥发动机嗒嗒响怎么回事?
派力奥发动机嗒嗒响声是汽车使用中常见的故障之一。这种故障可能是由于许多问题引起的,因此需要对问题进行深入的分析和解决。下面我们将从以下几个方面来介绍这种故障的原因和解决方法。1.气门噪音发动机气门噪音
汽车发动机
2023-05-30
-
节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状节温器是大货车引擎中的一个重要组件,它的主要作用是控制引擎的温度,确保引擎在正常工作范围内运行。如果节温器出现故障,会导致引擎过热或者过冷,进而影响车辆的正
汽车知识
2023-08-09
-
英朗加速时故障灯闪烁
加速时故障灯闪烁一般是发动机电脑版目前检测到车子存在故障码,一般行驶中出现有可能是排放系统的问题。 多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。将使电子燃油喷射系统的
精选问答
2018-07-16
-
故障码p0303故障灯闪是什么意思,故障码p0303故障灯闪怎么解决
故障码P0303是指汽车发动机的第三个气缸“火花塞”出现了异常,这会导致故障灯闪烁。当故障灯闪烁时,你的车辆将进入Limp模式,它的性能会降低,驾驶起来会出现明显的问题。要解决这个问题,你需要找到故障
汽车知识
2023-05-17