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技师蔡旺这种情况我们可以到经销店使用电脑看一下它的长短期燃油调整的数据是否正常,同时也可以拆下火花塞来看一下是否发黑,油耗一下子上升这么多假如说发动机存在问题的话,那么他应该是能够直观地看出来,特别是通过发动机的数据流。如果车辆经常在短距离行驶,而且是拥堵的路况,你的车辆又是自动挡的变速器,那么它的油耗肯定会上升不少
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你说的很详细!你想到的问题我也在考虑,只是去年新车油耗都比我现在要高!我也怕发动机有问题,油耗现在高的有点多!我也问了跟我同款的车主,他们油耗都在10个以内。我去年冬天也是这个油耗,今年就多了那么多。而且还是一样的路一样的堵!您帮我分析一下应该是哪方面出了问题呢?
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技师蔡旺您这个油耗是自己计算的,还是通过仪表上面的百公里显示的平均油耗知道的呢??
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我都算了!油表显示跟实际油耗差不多,200块钱跑了没有300公里。也就260公里左右,合百公里12个多一点!
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技师蔡旺如果是车辆的油表上面有显示的话,那么最好是看一下车辆的平均时速是多少,他有平均油耗的显示,就应该有平均时速的显示,如果这个平均时速跟相同的车比低很多,那你的车辆肯定是油耗比较高的,对于这种情况,只能先进行一个大致的分析,还是按照我所说的,先去做一个发动机的检查吧,拆卸火花塞观看数据流就可以直观的看出来是否发动机存在问题,然后再决定是否其他的问题导致的
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嗯!谢谢您的耐心指导,我的平均时速17。
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技师蔡旺平均时速十七,这个速度看来确实是比较慢的了,跟其他车型比较的时候有没有比较一下平均时速呢。
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好的,我去检查一下!然后看看痒感器有被污染没有,我加了劣质油
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占小便宜吃大亏
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去年也是这个速度,我平均油耗也就10个以内!还是一样的冬天雨雪天气
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技师蔡旺好的,您可以先去看一下,我个人觉得氧传感器如果有问题的话,他应该能够导致故障灯亮。当然也不排除这个东西可能受到劣质汽油的影响,所以那会导致出现一些错误的信号吧,这还得需要通过数据流中的观察,先检查以后再做决定吧
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谢谢宝贵意见!再有我车没过保,检测要钱吗?
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技师蔡旺这个具体是否收费,要看一下当地的经销店的政策,虽然您的车辆没有过保,但是对于油耗偏大来说,如果他检测确实有,其他的问题导致的,对于清洗维修肯定是得需要收费的。假如说是传感器本身坏了,这个应该可以保修
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明白!再次感谢您耐心的解答!谢谢
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技师蔡旺客气了,祝您用车愉快!
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15年初的车,丰田逸致,里程27000公里。初一那天我的车自己装的定速巡航,但装完没好使。可能是巡航飞线的插头不行,于是就原路卸了。因为之前卸了电瓶负极,再通电后车怠速低,站不住火,反复启动几次又跑了20公里车正常了。但是,车再熄火再打火转速高下不来,又跑了30公里还是这样,于是又卸了电瓶负极,再装上,站不住火,含住油门过一会好了,但是第二天一打车还是高怠速下不来。跑了几圈还是这样,P、N档1500-1700转,D档1100转。问卖巡航定速的,他说我发动机插头没插好,但我反复检查了,再就是负极断电后,行车电脑回到初始状态需要学习适应,但问题是已经怠速正常了,跑了半天再熄火打着转速还是高的下不来,大过年的,修理厂都不开门,在线急求!!
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丰田逸致车:前几天下大雨,轻微涉水行驶了几分钟,水面不超过底盘,突然发现油耗增高了不少。平时油耗6.5到7.0之间。这次油耗突然到9.0左右。但是车行驶正常,没发现其他问题。车龄两年,高速居多。行驶了82000多公里。这种情况的话,重点要检查一下氧传感器。
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2011年逸致油耗市区百公里9.5左右,同款车别人晒出来的油耗是百公里7.5左右,想问一下怎么相差那么大?建议您在添加汽油的时候,适当的添加1点燃油添加剂。
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你好蔡师!我的丰田逸致13年的,因为几年前把油加的非常满(测油耗)听说这样会损坏碳罐,是这样吗?另外最近发现加机油口向外吹气是正常还是异常呢?麻烦你啦蔡师!碳罐和汽油是分开的,油箱加满后是不会串起来的。所以这个不会有影响的。如果有问题,混合气是可以看出来的。 还有发动机烧机油这个要消耗程度的,轻就不用管,严重就考虑下维修。
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最近都在市区短距离行驶,平均油耗12.多,正常吗?
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燃烧不好,油耗高,功力不足通过检查发动机的故障码,相关数据发现,没有问题,那就考虑一下是不是油品不好或者驾驶的习惯给出的一种错觉。目前检查确认车辆没有问题。
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动力正常,油耗偏高,什么原因?你好,根据你描述的问题,这个车首先用诊断电脑读取故障码或者是数据流。混合比在正负5%以内为正常,超过以后就说明混合气有问题,需要进行检查了。检查喷油嘴以及进气流量传感器。
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大师,我的是丰田逸致12款1.8的,那个disp键不管用了,除了这个键还怎么调中控上的时间?新换的方向盘按键总成!是不是逸致显示时间和油耗小显示器上的菜单跟导航相连的?装的歌华的导航!已处理
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10年卡罗拉:故障码p0037,氧传感器加热器控制电压低。有12V电到,换过氧传感器这个故障是后氧传感器的问题可能性比较大,首先需要确认电源有没有电,也就是12V的加热电源有没有,然后就是信号反馈数据有没有,根据电脑数据显示都是有数据的,也就基本排除了线束的问题,那么就可能还是后氧传感器本事的问题。
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油耗高,有积碳进气支管会有机油,换新机油之前要加一点机油,不然可能不够用机油问题建议排查一下通风阀问题,去检查一下气门伞部积碳,如果没有设备可以检查,现在缸内积碳比较多嘛,多泡积碳,处理一下气门,缸内,主要还有活塞环上的积碳,如果活塞环一旦卡了,会拉伤缸壁的
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