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技师孟帅帅你好检查下方向拉杆有没有变形如果变形更换做下四轮定位就没有问题了。 -
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匿名网友换方向拉杆多钱啊 -
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技师孟帅帅这车的应该是外球头容易变形最多修理厂给你要100多点。加上定位一般都是50元.200元可以搞定。
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你好，瑞纳右前轮撞石头上了，现在是方向盘稍微偏左才能跑直，右前轮靠后了， 怎么弄啊，需要做什么维修。进行更换。
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你好，我的是北京现代车I35,新车两个月不到，上星期撞到隔离带，造成前轮两个轮胎及右后轮胎爆了，还有左轮毂也换新了，还做了四轮定位，现在是方向盘是正的，但行驶直线中却会往左偏，请问一下是什么原因，要怎么处理？你好，这种情况的话有时间升起来底盘悬挂支臂拉杆检查一下看是否轻微变形，如果没有变形的话这个一般是定位问题有时间再换家做下定位就可以了，其次两边轮胎气压调一致，就可以了
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16年朗动 左前轮撞在了路沿石， 轮胎保胎，轮毂坏了，方向机球头，减震，还有下支臂，发动机大梁向右偏里0.2毫米，出了发动机大梁没换，其它都换了，还换了右轮减震，试驾得时候出现方向不正，正的时候向左跑偏，而且加速减速得瞬间车身会飘，修车师傅说应该是后轮轮距和前轮轮距行驶时候不在直线上，想请问大师怎么维修以后车子加速减速不会飘，不跑偏，首先出现这种情况要把车开到4轮定位架上，看一下前束以及外倾的数值是否在范围之内，如果在范围之内那说明。差距两毫米问题是不大的。再用尺子量一下左右前后轮胎的轴距是否一致。如果轴距没有问题。再检查一下悬挂系统有没有松旷的地方。如果没有松垮的地方。说明和更换的配件有关系，配件质量不过关而导致这种现象出现。
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2016款本田杰德5at版本，跑了7000公里，右前轮胎轮毂撞到了石墩，方向盘正的时候车子向左偏，去轮胎店检查维修员说没问题，做了个四轮定位，现在不跑偏。今天早上下雨，以80km/h的速度跑了40分钟，停车后看到右前轮冒烟(也有可能是水雾)，左前轮没有冒烟，请问这种情况要紧吗？对于轮胎和钢圈，目前建议安装在左后轮，这个位置相对是最安全的位置。 对于温度过高，需要检查轮胎阻滞情况，检查刹车盘，轴承等。
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16年6月的车子，16年12月车头右前方碰撞–弹气囊～维修（大梁轻微变形～拉力矫正），17年春节期间感觉汽车往右跑偏～老家维修店四轮定位矫正，17年5月-10月汽车往左跑偏呈越来越严重趋势（前轮胎内侧磨损严重、花纹磨平）～今天宁波维修店更换两条前胎、四轮定位。 问题:现在方向盘松手后偏左3度左右，汽车随之往左跑偏。 宁波维修店查看了前悬相关部件，肉眼没有发现明显问题，四轮定位老师傅表示不能再调了，再调就磨轮胎了。 请问:我接下来应该怎么办？顺便检查一下轮胎的距离和对角线的距离
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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位
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才提两个月哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？
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15年8月提的哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？
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你好，请问我的车是买的二手的，2017款东风风光580买回来后开着右前轮咯噔咯噔响，找了家汽修店维修，换了轮胎轮毂，现在汽车在行驶中跑到100迈左右时，方向盘打正不动，有时轮胎会自己往右晃一下，一会又自己往左晃一下，这是怎么回事啊根据描述，通过描述ESP电子车身稳定系统报警这个会影响到方向出现跑偏的，需要先用解码仪读取故障码的
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左前轮撞到了石头墩子上了，撞上的时候迅速往右打了方向，轮胎轮毂都没坏，但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯)，换了减震后，左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常)，左前轮倾角减小，前束变大，肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾，左前轮前方外扩，四轮定位后数据都调到了绿色范围内，开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏，往左打一点方向盘不能回正，往右打却能完全回正，方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点，需要手去扶正。左转向比右转向轻，右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了，出什么问题了，谢谢。我想解决跑偏，左前轮外倾角和前束不正常，轴距变短等问题！
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