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技师钟丽这个是转速与档位,没有匹配到位,就会有顿挫。平时行驶过程中加速的时候有没有抖动?
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匿名网友有
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技师钟丽检查火花塞的间隙是不是过大?
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大众途安 跑5万多公里现在从高档位到低档位 车子发抖 顿 是怎么回事啊 现在做保养 需要做哪些项目
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10年的大众途安,18万公里。无事故,最近车子停2天不用,会出现点火后不热车的情况下马上挂挡走或倒车。会抖动后熄火。这是怎么回事?
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大众途安变速箱维修 在高速公路上堵车,始终20到30公里时速,走走停停,大约走了两个小时,就感觉加速要到3500以上才换挡,收油门掉档块,顿挫,手动能用,用手动跑了一会又好了,请教专家这是什么毛病?你好,这种情况有可能是车辆变速箱油温度太热造成的车辆变速箱保护模式。也有可能是变速箱内部相关的程序问题造成的,这个故障表现。建议您去检查一下变速箱油是不是太强?用电脑读一下变速箱有没有故障
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大众的技师们新年好!我途安1.4T发动机在首保时4S店把机油加到机油尺刻度中间位置,现在跑了3500公里今天检查机油在机油尺刻度最上限了,是冷车检查的。车子能开吗?
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我是2011款大众途安,现在跑了2万多公里,上次保养技工说轮胎啃胎,做了四轮定位可是就是做不好,现在做了好多次,换了好多店做还是没有做好,现在不怎么跑偏了,可是还是啃胎,而且是四个轮子都啃了,不知道怎么办好了。
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06款的2.0自动途安,07年5月上路,现在7万5千公里,在6万8千公里的时候,换过变速箱油,变速箱过滤网,密封垫圈,半循环机换油,现在有一个奇怪的现象,就是高速跑一段时间,收油减速或踩刹车降档的时候,有时候会咣当一下非常明显的顿挫,请问这是怎么回事啊
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09年大众途安1.8T手自一体,跑高速突然自动减档,档位显示全变成红色了,停车再起步发动机五千转才增档,用手动模式正常增减档,停车休息一会儿又都恢复正常是怎么回事?还有一个问题就是偶尔第一次发动机启动不了,关闭钥匙门再启动一下就着车了是怎么回事?你好,根据你的描述变速箱电脑监测到故障进入保护模式,锁档。所以出现高速自动减档,无档位显示。进一步沟通后了解此车报变速箱温度高故障,已更换过变速箱散热器。此车搭载的是日本爱信公司生产的6速手自一体自动变速箱。此款变速箱设计为了冬季启动后变速箱能更快达到工作温度,降低磨损。在发动机至变速箱散热器管路之间内置一个小节温器。随着使用时间的推移,节温器失效,散热器没能有效工作,变速箱油就会超过工作温度。建议更换此水管。第2问题第一次不好启动,建议检查发动机水温传感器,曲轴位置传感器,油泵压力,喷油嘴密封,线路及防盗等相关部分。
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大众途安,13年1.4T报故障驱动数据总线,现在车子是开就没挡了,仪表上档位指示灯和扳手交替闪,有时熄火从发动又可以开了,有时能开几十公里有时只有几米就不动了,这车几年前出过事故换过全车线路!建议检查、K线是否正常、检查变速箱机电单元是否正常、检查车车身打铁线建议视频咨询。
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13年5月的途安,自动挡,今天在快速路上跑着跑着就固定3档了,然后小扳手闪烁。换挡只能在1,3,5档切换,硬着头皮开回家后,停了大概30分钟, 再启动就不能启动了,通电仪表盘显示---->P/N 叫我挂入P档或N档,但是现在挂什么档位对应档位都会闪烁,小扳手也一直闪烁,然后挂PN档位也无法启动。 我看延保正常应该还在保,10年16万公里,我的车13年5月买的,我这个情况只能拖车到4S修了吧?根据你的描述,如果在质保期内的话,这个是属于保修的,直接拖到四s店去维修就可以,这个是保修的话是免费更换和维修的。是的,可以查的,可以给4s店打个电话或者是直接打厂家的电话也是可以查。这个双离合变速箱的话,就是离合器还有变速箱上面这个机电控制单元有问题。
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您好,我的车是大众途安,2.0手动挡,现在13万公里,出现的问题是停车怠速时车会时不时抖动,坐在车里感觉很明显,火花塞,缸线,点火线圈,节气门,喷油嘴也清洗了,问题依然存在到底是怎么回事?请帮我判断下,还有就是有时车点火声音发闷,有时会打不着。
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