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技师谭伟没问题的。发动机停止工作后会有机油从下往下流。开吧。新年快乐 -
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匿名网友4S加到中间位置，现在怎么会跑到上限了呢？ -
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技师谭伟他们是看迟的时候是打着火后看的 -
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技师谭伟发动机一工作机油就被搅动起来了
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各位师傅好，15款大众途安自动舒适的，1.4T的发动机。今年一月份保养的车，当时S店换完机油。机油尺在最高刻度。昨天检查已经到中线了。一万七做的保养，现在跑两万三了。这个机油消耗量正常吗？我这回换机油换的这种机油。
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07年9月，1.8t，大众途安，上个月刚保养换的机油，磁护，现在跑了1000多公里就缺机油了，热车停车后，油标尺上，看不到油在刻度内了，师傅们能给分析一下大概哪些原因吗，怎样维修呢？
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我昨天开车去做保养，店老板让学徒给我换的整桶机油，我告知老板后，又帮我放了一些机油出来，把车开回家好好的，今天早上去发车就发不动了，维修师傅检查之后说是正时链条卡死了，我的车是大众途安2012年购买的，行程有11万公里了，请问这正时链条卡死可能与换机油有关系吗？你好，这个机油只要不假，不缺机油的话这个卡死应该与机油关系不大的，卡死后里面只要有机油就没关系的，正常链条拉长，跳齿，张紧器损坏导致车子正时错乱的话这个会出现不能启动，你这个检查一下是不是张紧器损坏或者链条拉长导致正时错乱从而不能启动车子的
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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里，做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养，不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成，不知道行不（我这边夏天天气大概在37度左右，冬天一般都在零下15度左右，超过零下20度的天气很好，而且一般不会出元远门。），希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油，心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见：今年3 4月份的时候，我发现车子雨刮器片坏了，车子开了不到半年啊，不知道是不是在保修范围，给4s店打电话了，他们说那个东西容易坏，叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不，我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块，但就是起步的时候车子突然往前冲，有时候换挡的时候也有这个问题，但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题，希望大家给点意见。谢谢。保证机油正品，燃油质量
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你好大师，请教您个问题，车是2015款途安手动风尚，可能提车时防冻液液面就在下刻度线，跑到3000公里时去4S店补加了防冻液当时加到过上刻度线稍微高一点点，跑了一个月一直正常，就在今天早上发现车下有一滩红色防冻液，检查防冻液看到液面又在下刻度线位置，下午去4sS店检查，看到水泵皮带轮轴上有防冻液痕迹，技师说是水泵总成故障，需要更换！新车才三个月就换水泵总成，心里别扭，想请教一下大师，这真的是水泵总成坏了吗，还有没有其他的别的可能，必须要更换水泵总成吗？ 百忙之中谢谢您的回复！
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大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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你好师傅，我的车是08年途安1.8T自动挡，开了7万多公里，去年有一次去汽修店做保养，换了机油机滤，然后检查车时候看到燃油高压管旁边有点磨损，师傅建议换一根，后来找了一根管子说是大车上面的，外径很粗，但是师傅说内径一样，就换上了。换上了以后油耗不知道为什么从以前百公里8-10个油变成现在百公里16-18个油，不知道是不是因为这根管子的问题，用不用再去换根原装的！不懂啊，请大师指点一下，回答详细点，谢谢（附图）换原厂油管
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你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！ 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？ 真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！ 盼！
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请教陆大，途安跑偏。陆大及各位安友，你们好！我的途安是14年12月购买的，前轮是两个米奇林轮胎，后轮是原装轮胎。现在30000公里，30000公里保养前发现车辆往左跑偏，保养的时候跟师傅说了一下，前轮两个做了动平衡，做了四轮定位，但还是往左跑偏，然后提交到技术总监，技术总监试了一天，也把前轮左右互换了，但还是往左跑偏，总监说四轮定位数据已经到了最好了，他也不知道为什么，然后说可以帮我索赔个新方向机装上来试下看，让我先回来，元旦后他会打电话给我。我车开回来后发现车高速的时候跑偏不明显，低速的时候比较明显，车子加油跑的时候不明显，在加油后放油门车子减速的时候比较明显，这是什么原因？还有我需要索赔个新方向机装吗？谢谢大家。
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你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！ 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？ 真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！ 盼！
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