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技师陈超你好,这个需要检查一下离合器片了,这很可能是离合器片打滑了。
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技师陈超尊敬的车主您好!非常荣幸为您解答问题!!☺ 我是汽车大师官方认证的特约维修技师👍 李五华 👍很荣幸为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👍👏👏👏👏👏👏👍
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匿名网友谢谢!
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各位师傅好,我的金杯智尚s30三万多点,加油没劲,以前重车可以上的陡坡现在空车上不去,起步和平路提速都不行,到修理厂火花塞汽油滤全换,节气门喷油嘴都清洗了没问题,发动机也不缺缸没有任何故障灯亮,所有的弄完车子还是没劲,修车师傅都没招了,请教一下到底是什么问题?烦劳各位用心解答一下,谢谢!
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师傅您好 我是 现代瑞纳 1.6 自动挡 开了四万公里2012年的车 现在上坡没劲 开平路还可以 开高速一个小时后车无力特别明显 换的火花塞 洗的三元催化 和节气门 后有好转 可有个两三天以后还是不行 挂D档 加速减档反应还特别慢 偶尔还跳档 请问师傅这种情况是什么原因造成的 我该如何处理 谢谢 我在两万公里时换过一次变速箱油
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请问一下,没有动力是怎么回事,总感觉少个档,特别是在高速路上遇见爬坡油门就软了,平时一般在高速路上不是特别陡的坡不会减档的,比如在同一条坡到上一般5档时速120码轻松就上去了,现在想要120码基本上不可能,就算要120码就是4档还有可能是3档发动机转速4千多转,跑平路提速都慢很多了。严重的时候下坡路车速100码了还想跑快点加油还会减一个档才能提速,有时候把电瓶线断了电一会在装上后会好一点点,去4S店把三元催化换了,汽油滤芯换了,火花塞喷油嘴,高压油泵都换了,还是不行,每换一样材料动力能出来,但是行驶一会或者熄火几次就不行了管不了多久就又没有动力了,现在才6万多公里一年半的车,从4万多公里就开始一直到现在都还在4s店里修,一直还没有找到毛病,希望能帮我解决谢谢!
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您好,我的车子是 艾瑞泽7 2013年致尚版1.6排量,目前行驶时间2年8个月(1.8万公里),目前出现问题:1、过坑洼路的时候左前边会出现异响,感觉像一个石头子在里面跳动的声音或者有点儿像敲铁的声音。2、近期发现上陡坡的时候车上坐4个人特别没劲儿,只能用1档爬坡,在一万公里的时候2、3档感觉都还没问题。所以想请工程师帮助分析下原因~(发动机没有清洗过,四轮定位和交叉更换做过)
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你好,我的车现在感觉油耗特别高,我是2013款2.4的指南者,以前一箱油可以跑440公里在市里,基本在市里10个多油百公里,现在车子一箱油才可以跑两百八九,三百公里左右,成13到14个多油,特别费油,这是什么情况啊?我节气门洗了,三元催化洗了,火花塞换的依金的,氧传感器也换了,碳罐和碳罐电磁阀也换了,看过燃烧室的积碳,感觉还可以,不算非常严重,现在20万公里多一点,这是什么原因啊?怎么样才可以降低油耗?会是哪里的问题?我经常跑长途和山路,跑山路时油门踩的比较大一般,我开车比较快,但是以前油耗也没有这么高。以前一箱油高速120可以跑到550公里,现在也就四百多公里。之前用过KN的油性空滤。那你需要检查空气滤芯脏不脏,变速箱油脏不脏,机油有没有加多,胎压是否过低,车辆放的东西多不多。气门积碳和活塞头部积碳洗洗,喷油嘴检查一下有没有渗漏。以及三元催化洗洗和氧传感器都洗一下 。效果可能会比你现在的好多一点
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14年的吉利金刚二代,已行驶两万公里。目前的状况是开起来感觉发动机没有劲,特别是起步的时候,感觉车子像被拉住的感觉,但去4S店检查过刹车系统都是正常的,不管是起步换挡的时候总要油门加大点才行,而且车子开起来感觉很麻,就像低速档高油门在开一样的,不知道什么原因,反正开着不舒服。但有时候蛮好,在蛮好的时候开起来油门轻轻点一点车子就很有提速的感觉,又不麻,意思就是说在正常的时候和不正常的时候有很大的差别,但不正常的时候车子也可以开,但就是开着不舒服,也不是加油门没反应,就是感觉要加很多油门车子才能达到正常速度,而且很麻。而且还有,而且哪怕就是5档80码的速度,油门轻轻一收,感觉车子被发动机牵住的感觉
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2012款手动进取型英朗GT,目前行驶54000公里。问题一,行车速度比档位稍高时,会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候,行车速度在25和30,或者三挡的时候,行车速度在35和40,以此类推, 都会出现很明显的顿挫感,特别是突然松油的时候,慢慢松油门,可以改善,或者空档,就不会出现这种问题。开别人的车的时候,没有明显的这种感觉,挂四挡开到60甚至70,都没有这种情况!新车到现在一直都有这个问题,以前没这么明显,现在更明显而已!4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈!问题二,发动机仓异响,去年开始的,当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过,花了两三个小时,后来告诉我说,可能是发动机轴承的问题。声音不大,持续性的,冷车的时候,声音比较小,开车时间长了以后,声音明显变大,特别是开车一个小时以上。
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05年风雅,故障原因如下:正常行驶加速到80公里后,把油门踩到底提速非常非常缓慢,转速在2000转,而且转速上去不,找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里,但是和之前是截然不同加速,我的车是3.5后驱车,平时加速非常迅猛,油门轻轻一踩就过3000转,现在到2000转无论怎么踩都上不去,速度也上不去。几个月前也出现过这种情况,但是后来开开就没事了,到现在也有2、3000公里了,今天晚上不知道怎么有出现了,而且到现在还回复正常,刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了,然后我停下车,猛踩油门急加速,推背感十足,但是到快80多公里的时候(转速5000多转)突然想断了油路一样,转速又掉到2000多转,故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过,因为滤清器和油泵是一起的,换比较贵,现在行驶14万公里了!
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你好,大师,我的车是金杯T32的小货车,是油改气的双燃料车,去年我换了个新发动机,换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味,偶尔还会放炮,偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮,但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了,两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪,闪几下就着了,但热车好启动,过了一星期后,早上启动了怠速闪几下就息火,再启动就要加大油门,启动起来以后还是囚,几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门,一缸两个进气门顶死了,三缸第二个进气门顶死,四缸第一个进气门顶死,然后都调成了十五到十八,只有三缸第一个进气是十,所以这个进气门就没动,调好后动力很强,冷车一下就着,就是出现了热车怠速忽高忽低,冷车正常,红绿灯时偶尔会息火,有时候会直接没有怠速,有时会出现方向助力失灵,变成死方向,可跑一会,或者断电重新启动又好了,跑到电工那里又好了,电工让我毛病出现了再来,离开了出现了,过去了又好了,反复几次,没办法我又去油改气处把混合比调了一下,现在好多了,方向助力没电的毛病没有了,直接没怠速的毛病也没有了,就是红绿火一松油门怠速忽高忽低,有时还会息火,特别是车越热出现的频率越高,无奈火化塞,缸线,怠速马达都换了,点火线圈是去年换的,节气门是前年换的,还是会偶尔性的出现这种情况,请教大师是什么原因?按照我们沟通的维修的思路及方法进行维修和排查 谢谢使用汽车大师
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金杯智尚S30正时图有吗您好,很高兴您为您解答。这款金杯智尚S30的正时图,我给您发过去了,不知道由于您时间过忙还是其他原因,你没有回复,也不知道您现在问题有没有解决了呢?如果没有解决,您可以再次发出提问!祝你生活愉快。
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什么车有s档位
在汽车领域,许多车型都配有S档位,S档通常被称为运动模式。这个模式下,发动机可以运作在高转速,从而提供更加强劲的动力表现。S档位最初是在赛车中出现的,用于在比赛中提供更加灵活的转速变化。随着车技的发展
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新手上路跑30码慢吗
新手开车可以慢但是不能太慢、30码还没电动车快、建议保持40码以上慢车道。新手开车,参考时速为40公里每小时,选择这个速度是因为市区内一般会有许多限速行驶的路段,超速要被扣分。而且在40公里的时速中行
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