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技师姜旭根据你的描述情况建议找个专门维修电路的师傅查一下电路!应该是线路方面的问题!
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11年大众捷达,水温到了100多度风扇才介入,到修理厂说有低转速,换了节温开关,还有温度传感器还是老样子,水箱也是刚换的新的有那种红外线测量的也可以,直接测量一下水箱的上下水管温度是否与解码仪读到的水温数据一致(解码仪读的是发动机的温度)温度正常,说明水循环正常,就不用考虑其他的了,直接考虑温控开关
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吉利自由舰温度上来风扇只是低速转,一直没有高速转。水温传感器也去换了三个了。节温器也换了的。大灯
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06年捷达前卫,10万公里,最近四五天突然水温减不下来了,100度左右浮动,风扇不转,换了风扇继电器,风扇热传感器,还是不行,应该检查哪里?
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荣威350风扇不转,继电器换了,水温传感器也换了,等温度起来后拔掉水温传感器风扇高低速都有!!这是什么原因?风扇没问题!!
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09年自由舰水箱风扇只有高速转没有低速转,就是说90 度的时候风扇不转,要到红线区域才转,开空调的时候两个风扇都转,电路的话保险继电器都没事,水温传感器也换了新的,也不是假水温,求解。
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10年雪铁龙世嘉水温100度风扇才低速转,开空调和行驶中水温不高,一停车冷却液马上从副水壶冒出…风扇用电脑动作有高速和低速档,拔开水温传感器风扇也高速转,为什么水温到100度风扇才转?而且又是低速转呢,是什么出了问题此车水温略高,主要是回水壶熄火后冒水出来,电脑检查无故障,已更换节温器,清洗水箱,更换气缸垫,后对冷却系统排空气,故障依旧。电脑看参数98.99度左右风扇工作,比正常车风扇工作温度略一点,检查风扇高速,低速运转正常,后将水泵拆下检查时,答题时间到了,未做进一步检查。此车在熄火后,如果发动机电脑板检测到温度过高,会强制启动风扇降温,而故障现象又是熄火后,回水壶往外溢,如果检查水泵无异常的话,建议更换水温传感器,观察。
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07款自由舰,开空调电子扇不转,水温到100度也不转,拔掉水温传感器插头,风扇就转了,插上就开锅,风扇不转,换了水温传感器,还是不行。节温器,水泵,水箱,保险,继电器都是正常的,车子可以正常的大小循环,就是温度起来电子扇不转
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
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10年捷达风扇好像没有低速 水温过了90一个格风扇就告诉运转 热敏开关刚换的 风扇控制继电器也换上了。。还是90度过了一个格才转 是没低速 还是节温器开的不流畅 求解
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09年自由舰老是水温高,发现风扇低速不转,更换三个水温传感器还是没解决问题,开空调风扇转,保险继电器也没问题,90度时风扇插头没电到,求高手指点
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自由舰风扇不转的原因,自由舰风扇不转的原因是什么
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