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技师胡拥民很简单,检查风扇控制线有没有从电脑输出,没有就是电脑坏了,
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匿名网友具体怎么测量?
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技师胡拥民找到风扇继电器,用试灯量一下,负极就是
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匿名网友有2个继电器的,负极怎么量?搭铁?
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技师胡拥民量一个就行,都一样,你量85和86两个脚,先量出正电,剩下就是负极控制线
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匿名网友正极有电,负极是搭铁
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技师胡拥民两根都有电那风扇就会转
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09年自由舰,风扇没低速转,换了三个水温传感器,是实际水温,90度时风扇没电到,开空调风扇转,保险继电器都没事,拔了水温传感器的插头风扇转,这到底是什么鬼,求高手解决…
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09年自由舰水箱风扇只有高速转没有低速转,就是说90 度的时候风扇不转,要到红线区域才转,开空调的时候两个风扇都转,电路的话保险继电器都没事,水温传感器也换了新的,也不是假水温,求解。
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这个车的散热风扇是65摄氏度开始转的嘛?水表到红线区也不不转,这个车水温传感器是两个还是三个?'一根线的传感器在别人汽修厂换过了,水温还是高!!!散热风扇不转?哪位大哥帮忙解答一下!!谢谢了检查水温传感器,及线束
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吉利自由靓水箱风扇不转导致水温一直高不降是什么问题 我的水箱风扇、水温传感器、续电器、节温器都换了新的,风扇就是不转,上下水管的温度是一样的汤手呀,把水温传感器拔了后风扇就转了,水温到一温度要我用万能表检查过风扇开关没有电,我把水温传感器拔了后在用万用表检查就有电了,不知道是什么问题,请那位高人给我来指点一呀!
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吉利自由靓水箱风扇不转导致水温一直高不降是什么问题 我的水箱风扇、水温传感器、续电器、节温器都换了新的,风扇就是不转,上下水管的温度是一样的汤手呀,把水温传感器拔了后风扇就转了,水温到一温度要我用万能表检查过风扇开关没有电,我把水温传感器拔了后在用万用表检查就有电了,不知道是什么问题,请那位高人给我来指点一呀!会不会是ecu电路板出现问题了?
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水温高,电子风扇不转,把传感器插头拔了就转,常转,然后深踩油门不提速,反而在减速,只能轻踩油门,然后车子高速行驶时车内有很重的尾气的味道,辣眼睛
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09年的华普海域 水温一直偏高 水泵 水温传感器 节温器都换的新的 冷却液也换了 风扇正常转停 师傅说可能是搭铁不好温度虚高 加了搭铁线 然后时不时跑长一点的路温度还是会高起来但是只要速度慢下来水温还是会降下来 也检查过水是不会少 试过把节温器拆了不装 温度也就保持中线上下 最多会上去一小点 不会高上去了 但是节温器一装上又这样了 是不是水温表坏了 可是拆了节温器就正常了 好久了 好几个师傅都没弄好清洗水箱!检查看看管路循环好吗
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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你好,请问,我的车是12年的吉利自由舰3缸发动机,去年冬天下雪散热器风扇叶被雪冻住了,风扇叶坏掉了,去修理厂换了两个电子散和电子散保险丝,夏天开空调容易高温,经检查两个电子散只有一个高速时转的,底速正常,请问怎么解决,谢谢
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水温偏高,怠速时水温表中线过二格风扇才转,回到中线风扇就停,开车时水温表长期在红线和红线下一格之间摆动,水温传感器和节温器都换过了,情况一样,试过拆掉节温器来开,水温表在中线过一格和过二格之间摆动,但系车开起来没力,之后就又装上去了
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