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技师马小伟我俩都是公平的
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技师马小伟那多少攻击啦
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技师马小伟好了,多少公里了
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匿名网友7780公里而已
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技师马小伟这个是正常的,打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,所以发动机的动力就会下降,没有任何问题,放心开吧,每个车都是这样。
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匿名网友我的是2.0T的 动力下降不是一般滴多 很明显
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技师马小伟没有问题的,你放心吧
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匿名网友还有我的车是去年8月买的 今年2,3月份最了首保 机油是用的美孚速霸2000首保时候 历程4780 4s店要我下次保养在 6个月或者12000可是我还没有8000公里就快6个月了 机油要换吗?
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匿名网友车子开的少城市上班距离不远!美孚速霸2000可以多跑1,2个月没问题吧
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技师马小伟这个需要更换的,机油时间到6个月了,就需要更换,要不然会在发动机里面变质的,对发动机润滑不好。
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匿名网友美孚速霸不是可以吗? 机油6个月就过期了吗?
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技师马小伟这个机油6个月就需要更换
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匿名网友没有8000公里就做2保吗?请问
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技师马小伟是的,时间到了,就需要做保养
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匿名网友可以多跑1个月没事不
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技师马小伟多跑一个月,没事的,但是不要拖太长
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匿名网友好的 谢谢你!我想跑远一点
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匿名网友H9太大 城市跑不动 感觉英雄无用武之地
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匿名网友谢谢你了!
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技师马小伟也可以
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技师马小伟好的
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技师马小伟客气
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技师马小伟客气了
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匿名网友以后有不懂的还有麻烦您
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技师马小伟好的,
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开空调水温低,不开空调水温高,水管压力很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看,首先我们这个水箱系统压力过大,冷却系统高温我们可以进行更换一下,水箱疏通一下水管检查一下散热风扇运转是不正常的解决,我们自己发动机出现温度过高的故障现象 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长城哈弗H9打开空调就听到嗡嗡响,暖风小水泵很响调整一下位置如果不行那就是换 泵里边可能多少有些磨损
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2015款豪华版哈佛H9 目前行驶13600公里(跑的有点少,主要是上下班城市居多,高速较少)最近2天降温加下雨 车内温度小时3℃行驶了20公里左右水温达到92℃ 正常旋钮风速2档热风 发动机滴热气 发现暖风不热了。以前开2档温度就有点热 我就会习惯性滴降低一个档位 如果觉得冷的话 就会继续开2档 (一般开2格够热了)很少开过3档 更不用说全档了!今天去4S店检查没有找到问题 郁闷π_π我要求师傅帮我把空调滤清器拆出来 吹了下(有点脏)装回去发车还是没有解决!后来我问了群里车友 有个说是没热风,风不热换空调模块,还有说是节温器?我真的没办法请求一下汽车大师!!!拜托你们感激不尽!
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你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了【车型:哈弗H9】只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。2.0的发动机节温器 92 度打开,94度全开, 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度
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哈弗h9怠速忽高忽低 水温高 加着油门就没事根据描述哈弗h9怠速忽高忽低,怠速不稳 可能的故障原因 1- 火花塞引线接插不良 2 - 火花塞间隙不一致 3 - 油压调节器真空管脱落或损坏 4 - 个别喷油器堵塞 5 - 58齿齿圈错位 而水温高 加着油门就没的现象重点检查水箱防冻剂量是否正常,如有气体需排净后测试散热系统是否正常
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柴油H9水温高缸垫烧蚀,燃烧室气体进入水道,需要更换缸盖,缸垫。
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哈佛h9 8at变速箱 6万公里更换变速箱油以后,高速行驶30分钟左右,提示变速箱油温过高根据描述8AT变速器更换变速器油后出现油温过高现象可能原因是油温加至过多或过少导致,润滑油型号 ZF M1375.4 油液加注及观察油位是否标准如下↓ 1. 对于带有油冷恒温调节器的车辆,保证其变速器油温,至少一次超过恒温调节器的启动温度 69℃,之后, 允许油温降低至 30℃ 以下。 2. 在开始调节油位工作之前,需确保: · 车辆处于水平位置 · 当打开侧面加油螺塞时变速器油底壳油温低于 30℃。 · 如果变速箱内部不含变速箱油如更换 HCU 后,在发动机点火之前需加变速箱油直至溢出。 3. 启动发动机,打开侧向加油螺塞,当发动机怠速 600 ~ 750rpm 时,迅速加入上述指定规格油液直至油 从油位孔溢出,然后再拧紧加油螺塞。 确保变速器油温仍低于 30°,这将确保变速箱加满油,从而防止吸入空气。 4. 所有的离合器和制动器都必须充满油,输出转速必须为 0rpm,因此: 拉紧手刹 挂 R 挡,保持 5S 挂 D 挡,保持 5S 手动模式挂至 2 挡,保持 5S 返回 N 挡 5. 为了保证液变充满油,N 挡时发动机达到 2000rpm 至少持续 30s,然后挂 P 档,保证发动机怠速 600 ~ 750rpm。 6. 当变速器油底壳温度在 30 ~ 50℃ 之间(目标是 40℃)时,再次打开侧向加油螺塞。如果油温仍在 40℃ 以下,让多余的油流出直至达到 40℃。如果油温在 40℃~ 50℃ 之间,等待多余的油滴溢出, 然后拧上加油螺塞。 注意: · 如果油温超过 50℃(理想是 40℃),在再次拧紧加油螺塞之前必须重复步骤 2 ~ 6。 加油口螺栓 M18x1.5, 拧紧扭矩是 35N·m
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请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液【车型:哈弗H9】膨胀壶有最,最两个刻度。最那个max,最那个mix。只要保证冷车于min,热车于max,都正常。
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原始问题:水温表偶尔打到头。换了原厂电子管理模块。然后刚开始水温偶尔高一格,高速风扇转的频繁。现在好像节温器彻底打不开了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:哈弗H9换电子节温器不需要去匹配。但是如果说上水管凉,下水管烫的话,那么这个建议还是要看一下节温器是否打开,水泵工作运转是否正常。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗H9水温过高风扇不转检查一下风扇保险,线束插头,重新插拔风扇插头,仪表发动机故障灯是否点亮
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东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS行驶中踩刹车异响怎么解决?
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS行驶中踩刹车异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!
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2023-12-26
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“打不着1343747Z空间”的汽车领域探索1343747Z如同宇宙般遥远的汽车空间汽车空间,一直以来都备受关注。然而有一款汽车空间令人津津乐道,那就是1343747Z空间。这个神秘的汽车空间,似乎遥
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