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技师张林林你好!首先感谢你对汽车大师的信赖。初步判断是缺缸,怠速是否发动机抖。
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你好大师!我的车是新款桑塔纳2015年的车,1.6手动挡由于把油底壳刮了,然后换上之后,出现车辆难启动,后来换了凸轮轴总成启动是好了,到现在车子提速无力,遇到点小坡就难上去动力不足,新车时四档能上的现在只能二档大转速别人都三档能上去我的上不去
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大师们好,请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害,五档轻微抖动,加速无力。 仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油,换了个新的感应塞,加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害,请问什么原因?影响行车安全吗?用的机油是下图这种这是有发动机胶蹲不行了,检查一下哪个坏了,更换即可
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全新桑塔纳1.6排量手动挡故障.冷车启动正常走车固定转数车怂动. 冷车启动走行,冬季严重,一档轻轻加油到1000-1200转时,就会怂动,过了1200转后正常,挂2档行驶减速收油至1200转开始怂动,1和2档,1000-1200转耸车时一脚刹车就不抖动,3档偶尔会在这个转数时油门沒响应,像失去动力似的,猛加油过1300后好了。 新车行驶里程在1000公里时就出现这个情况现在车辆已经到15,000km了,问题仍然存在,4S查了说,无法解决。
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请问师傅化油器五速普桑跑高速的时候稍微松油车身就会怂一下! 还有快速滑行的时候我已经是先把转速轰到按常理车速匹配的转速可车子还会憋住!就类似于强行将高速挡降到低速档时的那种反应 最后一点跑到九十以上发动机经常出现像是负荷过大似的那种轰鸣,然后在怎么踩油门速度上升的都会很慢!只能把速度减下来在从新上升! 我比较喜欢老车所以挑选了几台车况好的车子留作纪念这是我第一次开普桑,不知道是我驾驶问题还是车子问题出现的这几种状况针对化油器的发动机,出现这个问题,需要检查一下火花塞,清洗一下化油器。调整一下点火时间。
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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桑塔纳2000超人,17万公里,前段时间水温过高开锅两次,以为是节温器故障,更换新的节温器,82度的,开锅问题没有出现,但是水温不正常,时高时低,爬坡时水温能升到100度,甚至以上。爬完下坡水温又开始回落,回到85度以下。非铺装路面行驶时,1,2档低速水温也高到100,但是都没有开锅。 还有就是水箱风扇,只要车点电门一拧开,没有发动车子,然后关掉,散热风扇就会转10分钟左右,然后车辆在行驶过程中散热风扇好像不转,停车以后他才开始工作。现在水温总是不稳定,想请教车子问题出在哪? 谢谢这个你只有找个修理厂检查一下我说的那些有没有问题
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2015新桑塔纳,风尚版,3000公里,我的问题是,今天我们这下雨夹雪了,我开车出去过水坑了,水挺深的,后来到家后把车停路边俩小时,吃完饭想把车放车库去,发现把手刹放下去仪表盘不显示P了以后车开不动,前进后退都不行!就跟平常拉着手刹一样,手刹拉起来放下去试了一会还是不行,实在没办法了,挂前进一档轰油门,只听“嘣”的一声车能动了,直接开走,跑了有50米左右车又“嘣”了一声,后来倒进车库的时候倒车上坡手刹拉1.2.3.4.档,车在坡道上刹不住,会往前滑,当我试着把手刹拉到顶端5档的时候,却稳的一点都不动。还有就是,我当时发现这问题就把车开马路上试了试手刹手刹拉到1.2.3.4.档位,挂前进一档轰油门车会往前走啊,只是感觉的出来车很费劲!后来把手刹拉到顶端5档,挂前进一档,不管怎么轰油门车憋的车头翘起来也不动,这是怎么回事?我是新手,刚买的车,是不是原来车就是这样的?
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好,这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面,第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话,另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了,点火线圈是否有漏电了,或者是线圈中间的那个电极的孔,看看有没有生锈,如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表,确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果,根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题,但是呢,的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢,有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备,从正常车型里面抽汽油加进去,然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源,然后直接替代我们的油泵和我们的汽油,这个时候再启动车辆看故障是否排除,这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障,如果好了,那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现,热车就正常或者是启动之后就正常,这个时候就要考虑我们气门口积碳,燃烧室内积碳,这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话,也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温,进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致,这个可以通过手机看一下,手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的,偏差个一两度是正常的,不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差,比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候,车上一冲一冲的跟一推一拉一样的,这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除,这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当,开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了,能不能顶住松开能不能释放,能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题?有没有脱落?
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各位大神开冷风抖动是什么原因?没有问题的,放心使用。
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上坡挂几档,手动挡车上坡挂几档
对于手动挡汽车上坡时应该挂几档,这是很多驾驶员都会遇到的问题。不同的车型,不同的上坡路况,以及车辆的负载情况都会影响到挂档的选择。下面,我们将从车辆动力、路况以及人机交互三个角度出发,为大家详细分析手
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在日常开车的过程中,我们经常会面临上坡行驶以及停车上坡的情况。对于手动挡车辆,上坡挂几档、停车上坡挂几档是每个司机都需要掌握的实用技能。那么我们该如何选择正确的挂档呢?首先我们需要了解一下手动挡车辆的
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