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技师孟帅帅你好,轩逸噪音低,省油,油耗低
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懂车的朋友们帮忙参考下,现代领动1.6自动挡中配,轮胎225的,和马自达昂克赛拉1.5自动那个好点
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你好,我想请问一下,我的北京现代领动,1.6自吸,才跑1万7千公里,最近老觉得车子发闷没劲,其他没发现异常,请问这是那方面可以引起这种情况?谢谢!如果感觉车子方便的话,首先检查一下机油是否加多,比如说保养的时候给你加得过多,也会造成机子发闷的。然后检查一下空滤,看一下空滤是否过脏,需要拿下来清洁一下或者是更换。然后检查一下节气门,如果节气门脏了的话,也会引起车子发闷的提速不好,这个必须清洗一下,清洗完以后用电脑重新匹配一下。
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买的现代领动到现在9个月。自动挡。11000公里。做二保时候看着4S做的保养。做完他们把车打着检查车的时候。我看到发动机一打火时候抖动的相当厉害。然后他们又挂各个档位检查。发动机分别在前后移动。而且幅度还有点大。问他们都说正常。现在冬天。冷车启动抖动很严重。热车水温上来后同样抖动。试了朋友的领动也是这样。遇到几次等红绿灯D档踩刹车刹停后。期间是一直踩着刹车的。车子过一会会往前轰的串一下。可吓到我了。这个是很正常的,本身是软连接
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北京现代领动手自体精英型和别克英郎手动豪华型那辆车质量可靠些,小毛病少些,后期保养费用少些。那辆保值些。求大师们真心的仔细的详解。
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今天4s店给我打电话,说是要我去店里免费给我升级空调系统,还给我换个车后门一个什么件不太懂,然后我以为是不是领动这个车型有什么通病要召回,结果我打北京现代官方电话人家说厂家没有这方面的要求,请问下别的车主,你们都接到4s电话让去免费升级空调系统和换后门的一个件了么?这个厂家否认了活动就说明只是4s单方面搞的。有可能去了之后会忽悠做别的收费项目。去的时候需要注意别被忽悠了。
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徐老师好!朋友的车,领动1.6L!落地两年的车!最近出现过一个问题!发动机经常打不起火!具体现象为:1.有次早上打火要打四次才起来,2.早上打不起火,下午又可以了! 本以为是电频问题,开车到汽修店检测认为电瓶没问题!后来又开到4S店里,那里的维修技师怎么检测都检测不出来哪里故障,认为电瓶发动机都没问题!后来给换了个点火开关让开着试试!之后几天里又出现无法启动!然后车子停了三天,今天早上又能启动了!想请问徐老师,根据您的经验,您认为这可能是哪里故障!我们主要自身去观察就三方面,第一是发动机在启动时的转力,第2点就是防盗系统和发动机只是的故障等等等这些是否正常再往下考虑,主要就是在油路和点火方面,当然这个得需要一定的设备和经验才能测量。
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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小车买来才一个多点月,跑了一千五百多点公里,从昨晚开始发动时仪表盘上就有板手出现显示需要保养,然后过几秒后板手又会没有掉的,请问一下这是怎么回事,需要去4s店保养吗?怎么跑了这么点路就需要保养?你好,北京现代领动。第一次首保是5000公里或者半年。哪个先到哪个为准?出现小扳手。有可能是车辆在出厂的时候。已经设置了时间以及里程。虽然你的里程没有跑够。但是有可能是时间到了。出现这种情况,不需要去4s店的。你到5000公里或者半年的时候。到4s店保养,4s店维修人员会重新给你设置一下。
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着您好,根据您提出的问题,如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下,刹车灯一直亮的话,这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮,您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下,如果升级之后刹车灯熄灭了,那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了,也不会再次出现这种故障,如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话,这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决,我是北京现代4s店的维修技师,这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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笑尿啦!考个驾照容易吗?你行你上啊!
这个视频屌,一定要收藏WiFi看,这次截图有限也不能体现这个视频的精髓。还是请大家先看图领略风骚! #欢迎关注汽车大师,如果用车、养车、修车方面的有任何问题,我们将以最快的速度免费为你提供专业权威的解
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