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技师黄争光车主你好!这种情况检查油轨压力传感器,这个损坏会出现这种现象。另外就是高压油泵方面问题。
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匿名网友油轨压力传感器是哪个?
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技师黄争光进气岐管上面那个不太好拔的那个。
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途观1.8t故障灯EPC亮,检测码是燃油轨道/系统压力故障。车已经换了汽油泵,清洗油路。都解决不了问题。请各位大师请教下。什么问题?
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的,这两天胎压灯先是闪,然后就亮着,我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄,当前胎压故障不可用,现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样,跑高速动力不连续,发动机故障灯亮,今天去4s做保养时候发现两个故障码,一个好像是空气流量静态,一个凹轮轴传感器什么(就是发动机塑料顶盖下面那个位置)这个是偶尔出现的,4s店消除了故障码说先用段时间,请大师帮忙
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2011款的大众途观2.0T。现在EPC灯亮起,发动机故障灯亮起,启动抖动厉害,到2000转速时抖的最厉害,踩油门没有一点力。维修一下大概多少钱,这是什么毛病?还有全景天窗齿轮错位了关不了了,还有就是显示屏只有大众标志,进不了系统了,所有功能都用不了了,听歌收音机,倒车影像都不能用了。这些全部问题加起来维修要多少,我在宁波,有什么好一点实惠的维修店推荐一下。第一个问题EPC灯亮需要把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器,第二个问题需要把天窗电机拆掉通电复位,玻璃也复位再安装上就好了,第三个问题是导航数据文件丢失或导航坏了导致的卡死了,需要重新下载数据文件或更换导航
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大修更换正时套装,VVT,电磁阀更换。故障码P00111.根据你的描述。你的这个情况,应该是因为电磁阀,线路,机油压力,调整轮,正时问题导致的 2+建议先检查一下线路,如果线路正常,这个建议最好看一下电磁阀,机油压力一般怠速可以到达1.4公斤,二千转2公斤,三千转能达到3公斤左右 很高兴为你解答
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途观气缸一燃油系统怠速转速时系统过稀
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请问1.4t 7档双离合和1.4t 6档双离合区别途观1.4T只有7速双离合,1.8T才配置了6速AT变速器,6速的DSG双离合是2.0T发动机上配置
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汽车千斤顶,汽车千斤顶顶哪里
汽车千斤顶,汽车千斤顶顶哪里汽车千斤顶是一种汽车维修工具,它能够承受重量并将车辆抬起。对于汽车爱好者和维修工程师来说,汽车千斤顶是必备的工具之一。那么,在市面上有各种类型和品牌的汽车千斤顶,您知道该选
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汽车千斤顶,汽车千斤顶品牌
汽车千斤顶,汽车千斤顶品牌什么是汽车千斤顶汽车千斤顶是一种用于举升汽车的工具,它能够承受大约千斤的重量,帮助车主在车辆维修或更换轮胎时提供便利。不同类型的汽车千斤顶适用于不同类型的车辆,如小型轿车、S
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在汽车领域,重量单位的换算是常见的问题,例如,“125磅等于多少斤,56公斤等于多少磅”这样的问题。在解答这些问题之前,我们需要了解相关的知识点。在汽车领域,车辆的重量通常用千克(kg)或吨(t)表示
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一升油等于多少斤
1、航空汽油0.701kg/l,1升相当于1.4斤。2、船用柴油0.886kg/l,1升相当于1.8斤。3、车用汽油0.725kg/l,1升相当于1.45斤。4、减压渣油0.941kg/l,1升相当于
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125磅等于多少斤,125磅等于多少斤斤
美国是英制国家,所以在美国商品中,通常会出现磅(pound,简写lb)和盎司(ounce,简写oz)作为重量单位。在汽车领域,磅(lb)常常被用来表示车辆的重量,而斤则是中国的重量单位。那么,125磅
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125磅是多少斤?125磅是多少斤kg?对于汽车行业中的重量计算来说,这两个问题是很常见的。下面我们来进行分析和阐述。首先,我们需要了解英制和公制两种重量单位间的转换关系。通常情况下,1磅等于0.45
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汽车没力跑不动,咋回事儿 各位老表,今天我们就来摆一哈汽车没力跑不动的原因。你说你开着车在路上,突然感觉车子没力,跑不动,这是咋回事儿呢?莫急,我来给你摆一哈。 发动机不给力 1. 首先,可能是发动机
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