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技师黄家演冲床了
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匿名网友水箱里又看不到油渍,而发动机机油又看不到有水渍哦
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技师黄家演可以拆开火花塞检查看火花塞有没有白色的水汽高温蒸发后的效果
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匿名网友万分感谢
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最近水箱经常冷却液缺少,经检查水箱及管道没有漏洞,但是副水箱里的水越来越满;正常情况下车辆启动后水温升高,水箱里的水会热胀,会流到副水壶里去,车辆停车熄火后,水温下降,副水壶的水又会回流到水箱里,但现在不能回流,是什么原因?
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节温器漏水,换了节温器及上下水管后,冷车时没有提,开一会水温上来后就会提示冷却液不足,机油温正常,副水壶防冻液不缺在中间位置,前面电子扇工作也正常。排气也排了,这个是什么原因,我是车主你好,那你现在只能更换回水壶,换完再重新测试,一般这种到公里数了都会误报警。
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奇瑞A1,2009款1.3舒适型,最近由于车体水堵锈穿,冷却液漏了,出现一次高温红线报警,立即停车,修理厂更换了水堵,顺便将正时三件套,水泵,发电机皮带更换了,水温传感器有故障也更换了。现在故障现象是,开空调,跑高速一切正常,在怠速状态下,水温高了电子风扇也也能正常启停,但一旦停车,拔钥匙后,水温升起来风扇不能启动,导致冷却液从副水箱溢出来,副水箱没水了。修理师傅说节温器正常,因为水温正常。高温过,后面还会水冒出来 证明气缸垫 有一点冲了。
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别克赛欧04款SRV怎么把旧防冻液放干净?加防冻液时需要注意什么?现在水箱有空气怎么排出?水温不高,停车后副水壶会爆水出来,行驶正常水温,谢谢大师!
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03年帕萨特B5,2.8V6,16万公里。 电脑报警缺冷却液,停车降温后又开了十多公里,不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶,水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用,水温降不下来,冷却液从贮液壶底部小孔流出,暖风热水管断裂,漏水。进店修复水管,换硅油耦合器,电子扇控制模块、温控开关,故障依旧,且发动机铁水管与上水管连接处漏水,温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动,开空调电子扇工作正常,上下水管温度一致,节温器正常。 请大师诊断。
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我马自达睿翼轿跑2.0的车2010年的,从去年就出现一次高温把水箱烧漏了,是风扇不转导致高温,换了水箱和风扇后加满的水,3个来月由于缺水水消耗了,后来发现高温,水箱又裂开了,再次换水箱,但水还是会有减少,仔细检查发现水泵下部有轻微漏水,后来换了水泵,但是最近老是出现正常行驶的时候水温表高,检查水又正常的,请问这种情况怎么解决您好,水温高一般有以下几种问题。第一水温传感器故障。第二水箱堵塞循环不好导致的散热不好,第三节温器不能完全打开导致,第四缸垫有问题。感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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旧赛欧,之前水温表涨,后来发现塑料副水壶干了,就加了两公升防冻液进去,连续两天水温不涨变正常了,但今天我观察地面有防冻液滴出,但副水壶防冻液没怎么少,会不会是副水壶与水箱之间的管漏呢?(现变了开车水温不高,但停车怠速时水温有一点点高。但也没到中线)
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我车子的水箱冷却部分里面总是有空气,热车情况下水好像流不到缸体哪里,这时水温表就高温了,马上在把水箱盖打开会有空气跟水喷出,然后水就流下去了,同时会有水蒸气从水箱口冒出来,这时在加满水水温表就正常了。这个情况有很长时间了,几乎每天都要打开水箱盖放空气才能正常行驶。请问下大师这是什么故障?
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别克全新君越。车子水箱坏了导致漏水。但第一时间没发现。后面开了一会。期间猛踩油门了一次 然后水温报警。立马停下 温度正常后又行驶一段距离到修理部。去修理部路上 引擎盖里有异想。我想问问发动机会有什么损害吗。冷却后再行驶过程中水温不高,那发动机就没有问题。有焦味可能是冷却液挥发的气味,建议加够冷却液,再启动发动机看一下有没有异响和高温,
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