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技师罗贵您好,如果检查是正时张紧器的故障,这个就需要及时更换,这个损坏会直接影响发动机的,噪声很大,怠速抖动,这个需要清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油器,达到喷油通畅,检查火花塞是否正常,如果颜色变黑,需要更换火花塞,提高点火能量,达到燃烧彻底,增强动力,发动机工作平稳, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友这个哗啦哗啦响只出现在1200~2000转之间!他判断大概是涨紧器的事!火花塞已经换了!还是抖!
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技师罗贵这个需要到店让维修技师准确听一下,看这个声音来自何处,检查一下机油,如果油位过低,需要及时补充,颜色变黑,需要及时更换机油,
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技师罗贵发动机的积炭全面彻底清理,
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匿名网友昨天一起新换的机油!他听的位置在皮带那一侧!也就是坐在车内看发动机的右侧响
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匿名网友清理积碳需要拆发动机嘛
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技师罗贵不需要拆发动机的,一个小时清洗好
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技师罗贵异响跟机油是有关系的机油压力低,润滑不良,噪声就会加大
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匿名网友昨天换的机油是嘉实多金嘉护!10-40
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匿名网友清理积碳是打吊瓶的方式吗?清理积碳大概需要多少钱
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技师罗贵这个机油粘度过大,不太适合您的车使用,就会造成很大,
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技师罗贵可以使用嘉实多磁护5w40,
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技师罗贵积炭需要拆下节气门,进气管,喷油器,使用清洗剂清洗,大概260元,
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匿名网友哗啦哗啦响是机油的事?
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技师罗贵这个机油在哪里使用,
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技师罗贵如果在北方,寒冷地区是不能使用的,粘度过大,流动性不好,就会噪声大
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匿名网友在辽宁使用!
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技师罗贵是粘度很大的,在冬季低温,发动机噪声很大,流动性不是很好,建议您使用,磁护5w30,适合您的地址车辆使用
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匿名网友还能推荐几款其它的吗
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技师罗贵蓝壳 ,美孚,道达尔,都是可以的
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匿名网友美孚速霸2000可以吗?
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技师罗贵可以的
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技师罗贵放心使用,谢谢
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匿名网友好的!谢谢!
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技师罗贵谢谢您,
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我的车是07年的比亚迪f3,三菱1.6发动机,因为发动机渗油,前段时间换了转向助力油,博世铂金火花塞,怠速马达发动机缸盖密封条和密封圈,现在不渗油了,但是感觉发动机响声大,踩油门听见响声但车子动力不够之前强,而且好像比之前耗油。请问是什么原因?还有一个问题是油门踏板到了90开始发抖,100抖得很厉害,110整条右腿都在抖,这又是什么原因?
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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比亚迪f3怠速发动机抖动怎么回事您的问题是,比亚迪F3发动机抖动怎么回事?答,发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系: 1、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关; 2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状; 3、燃油系统故障,添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动; 4、进气系统故障,空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会造成发动机在加速时出现抖动; 5、冷启动,汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,所以会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并,这个一般属于正常现象,热车后会好转。希望我的解答能够给您带来帮助
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比亚迪f3启动发动机故障灯闪烁而且发动机还抖动从新启动又没事了怎么回事?是哪里的问题您的问题是 比亚迪F3启动发动机故障灯闪烁,而且发动机还抖动,重新启动又没事了,怎么回事? 相关方案如下:第一检查我们汽油品质,也就是燃油箱里面的汽油品质里面有水分或者是有杂质不纯净。第2个就是燃烧室内气门口存在有积碳过多的现象,导致我们冷车刚启动的时候,大量的汽油分子被我们的积碳所吸附导致混合气过稀而出现发动机工作不良,缺缸失火发动机抖动。第三方面就是火花塞表面有积碳肮脏了,可以进行检查清理一下以上几方面需要重点的检查和确认。这种的话就是已经有故障现象了,就需要进行检查了。检查完之后同时清理发动机里面存储的故障代码。也可以检查一下故障代码的话,像这种情况的话,一般来说会报一些多缸失火或者是某一缸失火的相关故障码。
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2015款全新f3,已经走了12万,出现缺缸现象,低速抖动厉害,换了点火线圈,火花塞,清理了节气门,动力正常,473qe 发动机,是什么引起的抖动油改气车辆怠速抖动,而用油无抖动现象请重点查看燃气的喷射量
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比亚迪f3.怠速不正常。抖动。更换火花塞。清洗首先根据您描述的情况,车子是一个油气两用的车子,无论使用油还是使用天然气都会出现怠速抖动情况,这种情况下主要是发动机的故障,根据咱们描述的情况以及检查的项目来看,根据数据流来反馈的情况,车子主要是水温传感器故障所引起,建议您重点检查一下水温传感器所爆水时积水外与外界温度是否相同,如果不同直接考虑更换水温传感器,同时冷车检测一下缸压看看高压是否在正常范围内,如果缸压偏低,直接考虑更换气门及气门油封即可
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师傅你好,我的车是比亚迪f3,10款不是三菱发动机,天冷了早上启动就抖动,马上走还加不上油,怠速热车了就正常了,大冷天时候启动着就要灭火突突两下,夏天开正常,节气门洗了喷油嘴洗了,火花塞换了,你好,老板,咱这个故障现象的话,冷车的时候动动机会抖动,这种故障首先有以下几种原因造成的问题。第一种的话都是因为咱这个气门积碳过多,气缸缸积碳过多。导致冷车的时候启动这个密封不好引起的发动机抖动。解决问题的话,要进行这个清洗这个积碳来解决这个问题。第二个问题的话就是因为他那个燃油压力,燃油压力偏低的话,也会导致混合气过稀。从来引起冷车启动,发动机出现抖动问题。解决问题需要进行使用燃油压力表测量压,如果压力这个偏低的话,进行更换燃油泵来解决这个问题。老板
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冬季汽车转速低400左右,发动机抖动厉害,尾气冒白烟,动力不足,怠速加油加不上需要很长时间才能缓过来,有时候测一缸缺缸,火花塞换过,节气门清洗过,点火线圈换过,怠速电机换过,只要到了夏季一点毛病没有,等今年冬天你测一下钢压,这车突突可能是点火线圈。热车爱坏导致缺缸
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09年比亚迪f3.三菱发动李,手动 问题1:汽车减速减档到空档时感觉脚下咯噔噔响,转速变下降 2.挂一档起步时候抬离合有时车发抖有时又好了,挂倒挡半联动时候车咯噔噔声音很大 3.发动机今天发现声音和速度有规律的一会大一会小 4.踩油门加速总感觉有东西磨在踏板上一样 新换火花塞,简单清理节气门,清理怠速马达,更换碳罐电磁阀 现在汽车问题主要在哪些方面?这样清洗不干净,要整个节气门拆下来清洗,把内部清洗,主要是内部脏了,还有安装怠速马达里面的孔也是很脏。起步抖动,离合压盘磨损了,
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一缸点火提前角变化数据大,怠速时发动机在抖动怠速不稳,读动态数据流,点火,喷油,进气压力,节气门位置,冷却液温度,喷油脉宽,修正数据,同时关注一下怠速发电量,排查电脑板。
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
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