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技师李学勤您好 您这种情况和大梁是无关的我们的车身大梁在车身的下方的所以您大可不必担心大梁的问题
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技师李学勤其次是维修问题您这种情况的话问题不算很严重的主要就是门边B柱有点麻烦不过这个只要扳金做到位基本上没后遗症的主要就是维修好后检测下密封性不漏水就好了
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技师李学勤如您在的话请给个简单的回复对我们也是一种理解您说对吧谢谢了
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匿名网友您看看具体的照片恼火么
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匿名网友
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技师李学勤这事故咋弄的
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤别人撞的你吗
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匿名网友都是直行,他撞我,一台五菱宏光,是个小孩,开车在玩手机。。。
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匿名网友他开车玩手机,没看前方,判他全责了。
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技师李学勤这的确够火的
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技师李学勤那现在车开到4s店维修吗
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技师李学勤还是开到修理店
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匿名网友在4s修,明天才定损
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技师李学勤如果在4s店修应该没问题没有人员受伤吧
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匿名网友啥事都没有,我安全带都没记,这车质量还是可以的
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技师李学勤那就没事人没事最好那您这种也不要恼火了毕竟都已经发生了对吧
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技师李学勤只要能修好就行了别的话基本上没多大问题的
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技师李学勤这个不影响大梁的主要就是副驾门和下护板那比较严重
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技师李学勤您还在吗请您给个回复好吗
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匿名网友在的 哥
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技师李学勤您还有别的疑问吗我们讨论下
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匿名网友哦,就怕有后遗症,朋友说修好以后风噪大,会有异响。
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技师李学勤这个不会的主要不会漏水就没问题的 至于风噪的话这个车密封性好就不存在了对吧
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技师李学勤所以修好后您去用高压水枪冲洗下如果不漏水基本上就没问题了可以放心的
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匿名网友好的,谢谢啊,兄弟。
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技师李学勤不客气的您还有别的疑问吗
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技师李学勤兄弟
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技师李学勤很忙吗哥们
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匿名网友没了,兄弟,就采纳您的意见了,感谢。
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技师李学勤谢谢了兄弟
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钱师傅,您好,前天我的经典福克斯被撞了,您回答过我的问题,今天4s店的给我打电话,说是前门更换,后门维修,门槛和B柱的下节要锯掉换新的,请问下,这样修合理么,因为说要锯,我心里有点打鼓,以后会不会对车有影响。
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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老师您好,我想咨询一下,我的是新福克斯1.6手动挡的,前俩天清洗了节气门,更换了变速箱油,这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是,只要是冷车启动时不踩油门的话,发动机会抖的突突突的,感觉就像给不上油快熄火了似的,稍微踩点油给点油就好了,热车一切正常。 第二个问题就是,在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些,而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到,好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声,不过声音不大,这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音,但是声音没有那么大,因为我工作原因也经常开面包车,所以我能听出这种声音很类似,想让老师给我点评一下,这种情况正常吗,有什么好的办法解决吗?感谢,
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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2011年买的福克斯三厢 平常很少开 就每周六开一会 到现在总共3万公里左右 今天开了下 好像有故障了 在等红灯时 空档状态下 转速突然提升到了2千转左右 转速忽上忽下 车子有点轻微抖动 注意⚠️水温表水温突然到最低位置60度 然后我熄火 在点火启动时 打火半分钟才启动 然后一切正常 开了不到半小时 在前进档状态下 转速突然到2000+ 水温到最低位置 放掉油门 爬坡状态下60码 后过半分钟 水温到正常90度 转速也恢复正常 请高手帮忙问问 这是怎么回事 万分感谢 🙏注:3个月前清洗过节气门 做过保养 变速箱机油 买来到现在没换过 其他所有都没换过 需要换什么东西或哪里坏掉了吗 谢谢
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经典福克斯的叶子板和车门被刮变形凹陷,请问修一般在修理厂两个面喷漆价格在600,看凹陷程度收钣金费用,具体咨询一下修理厂。
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撞成这样,大架容易变形不?如果变形,4s店通常怎样处理你好,你这个车身侧面B柱受损严重,这种情况一般是把中间这块车身割开在焊接新的就可以了,中间肯定变形了,这个中间割了从新焊接新的就可以了,然后其他地方轻微钣金喷漆
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前几天高速被人追尾,后保险杠有损伤!今天去4S店定损维修!拆开后发现防撞梁有点变形,看上去不太大(见图)4S店说要更换,我是换呢?还是换呢?还是换呢?
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请问师傅们,我的车追别的车尾,前机盖有点变形,保险杠防撞钢梁、大灯。前保险杠,保险公司说机盖和大灯叫修一下,其他的都换,我想都换,在4S店里维修的,要1W多、是换好还是修好呢?谢谢最主要是机盖和大灯修好还是换好。换的机盖是不是原厂的呢?🙏🙏报保险,4S更换的都是原厂配件,质量有保障。
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