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技师许晓蕾车主您好,是变速器故障,可能是轴承坏了
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匿名网友这个轴承在哪个位置,是变速箱差速器的问题吗?
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技师许晓蕾差速器,主动传功齿轮轴承可能性较大
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匿名网友这个轴承更换麻烦吗?
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匿名网友在变速箱里面吗?
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技师许晓蕾是的
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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变速箱摘不了P档 更换过档位开关 变速箱电磁阀 发动机转速3000转就加不上油 报电磁阀电路电压高你好,根据你描述的情况需要检查一下,锁档电磁阀。需要检查一下保险和电磁阀
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老师你好,我本田奥德赛o4年2.3排量的,变速箱冷车挂D档有很大的冲击,起动后升档也有冲击,有时冷车一档升二档升不上去,D档灯闪,挂空档D档灯也闪,熄火后再打开发动机后D档灯正常,也可挂D挡,热车以后正常,我变速箱油才换,在4S店换的,以前也有冷车挂D档有冲击,他们给换了油,但现在天冷了,这个故障已出现多冷,请教老师,我车开了三十万公里,您提到的1-2档油压开关的可能性有。我们交流中说的电磁阀,和油压开关其实就是一个零件,只是称呼不同。油压开关的内部原理就是根据电磁阀工作原理设计的。但是车辆不止一个电磁阀,控制1-2档的电磁阀也不止一个,所以还不能准确判断出是ABC的其中一个,还是多个。 另外,电磁阀控制的是油路的接通与断开,假如电磁阀没有问题,而是油路中出现油压不对(比如油道内有杂质,堵塞)也会出现类似的故障现象。
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02奥德赛挂挡冲击很厉害,就挂入r和d的时候发动机猛冲击,可以走,d档的时候要四千转才换档根据你描述的故障分析 1.自动档变速箱出现换档冲,顿挫,行驶中不升档的情况,一般都是变速内部的油压没建立起来,导致电磁阀打不开,还有就是液力变矩器损坏导致,建议大修变速箱
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05年奥德赛挂上档之后转速上的非常慢,转速到2500到3000之间的时候发动机才开始发力,之前故障码报爆震传感器1无信号,现在故障不报了油门还是加不上低速动力不足,首先要区分是发动机部分的问题还是变速箱的问题。 发动机刚大修过,机械部分应该可以排除。 起步时变速箱的档位要确认是在1档。(自动变速箱锁档保护时可能无法降到1档,也会引起低速动力不足)
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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奥德赛换变速箱,装上档位线挂不了档,不显示P档,把变速箱档位线固定支架拆了就行,是什么问题请教大师。建议检查一下档位开关安装
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09款奥德赛变速箱跳2的时候(也就是20-40迈)车子有明显的抖动,大油门的时候感觉不明显,怎么回事?建议到当地维修站重点检查下变速箱2档油压是否正常,并用诊断仪路试观察升2档时,各个电磁阀是否工作正常,液力变矩器滑移率是否正常,并作变速箱失速测试,判断是有发动机输出力矩不足,还是变速箱内部故障导致的。
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在年前买了09款11年的车,买回来把机油机滤变速箱油都换掉了,到我手里开了一万公里了最近在慢提速的1500转和1800转的时候车身就抖动,是什么问题,该怎么解决1,试一试80滑行有没有抖动,如果有,需要做动平衡,检查半轴变形。 2,用D2档行驶,如果在这个车速没有问题,只能用变速箱换油机循环更换变速箱油。 3,如果循环更换变速箱油液任然有问题,需要检修变速箱
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刹车吭吭响是什么原因,刹车吭吭响是什么原因造成的
刹车吭吭响,是咋回事儿 大家好啊,今天来说说汽车刹车的事儿。你有没有遇到过刹车的时候吭吭响的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 刹车系统的构造 首先,我们来了解一下刹车系统的构造。刹车系统主
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