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技师李旭你好出现这个问题你都收拾过什么地方吗 -
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匿名网友制冷现在正常只换过怠速马速，与空气格空调格，但开空调怠速还是阴降到650 -
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技师李旭如果不开空调怠速在多少 -
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技师李旭你的节气门是拉线的那种把 -
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匿名网友不开空调怠速800再挂d档700,再开空调650如果这样三个功能同时操作要是红绿灯情况肯定半踩刹车，这种情况就是之前没换怠速马达前会熄火，好危险呢，换了怠速马速虽然不到熄火，但会空调降到600或650已经让我有心理阴影了，想了解下，一般修车厂小的，师傅半懂非懂，不专业， -
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匿名网友之前试过红绿灯停车怠速开空调死火，所以换了怠速马达，但空调降转速到650我还怕哦 -
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匿名网友节气门边见到是拉线的油门绳 -
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技师李旭你把怠速往高稍微调一点开空调试试，这种老车时间长了有时候就是这样， -
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技师李旭这种机械节气门的应该有一个调怠速的螺丝呢 -
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匿名网友有人调过怠速。全车会抖的，不可以 -
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匿名网友发动机抖的不能调 -
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匿名网友调高那不省油不行的 -
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匿名网友是不是与空调提速阀有关系， -
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匿名网友还有问下气缸垫会渗机油吗，现在尾排会滴内，应该缸垫密封性好好才会滴水吧， -
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技师李旭你说漏机油 -
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技师李旭你去检测一下电脑看合适着呢没有 -
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技师李旭一般缸垫不会漏机油把压力那么大如果漏肯定就冲了 -
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匿名网友谢谢，修车师傅都不会用电脑，说老车用电脑测不了，叫我开着先，我还是去广州陈田二手拆件市场试试好了谢谢 -
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技师李旭没事的有时候车老了就是这样 -
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匿名网友谢谢，陈田二手市场有旧拆件装上试试先 -
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匿名网友渗油，发动机位置热，我是怕着火 -
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技师李旭这应该是发动机气门室罩盖垫坏了漏的，一般那个位置的垫子容易老化 -
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匿名网友换过了，这是正时皮带下方渗，正时皮带有湿润 -
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技师李旭那就是曲轴前油封不是缸垫,你让送化油器清洗剂洗一下就好了 -
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匿名网友好的， -
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匿名网友谢谢 -
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技师李旭没事没有帮你解决实际问题真不好意思 -
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匿名网友谢谢总算知道缸垫没渗油，没被修车行说要换垫，只是空调还得去实店观察，下次买二手车懂得更多了 -
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技师李旭没事的
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06年海马323，ZM发动机。怠速时原地打方向或者开空调的一瞬间。就听见空气滤芯那有噗噗声（好像是节气门回火），而且怠速下降一点点然后立马又起来了。加点油门，再打方向和开空调都没事。是什么原因啊？各位大师傅？车走怠速很稳，换了火发塞和点火线圈，清洗了节气门和喷油嘴。情况依旧。
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车子汽缸水堵破损漏水导致水温高熄火，修理厂换了缸垫，水堵，又说缸盖变形磨了缸盖将近0.4毫米，装完后，发动机启动怠速不稳熄火。检查说怠速电机坏，换个好了。但是提车时打不着车，检查是怠速电机又坏了，换了个手调怠速电机。现在车子起步无力，车速起来后还行。但是开空调马上熄火，挂倒档无力要轰下油门，检查发现4个缸压不同。现在维修厂说要换个缸盖，我心里没底。请师傅帮我分析下，怎么办。测量一下缸压，如果过低就需要检查一下气门是否漏气导致，可以燃烧室里面打一点机油如果缸压上升基本是气门漏气或者活塞环问题导致。缸压低需要抬缸头进行试漏
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请问我去四S店保养时，师傅说怠速有点低，想调高点，使用电脑连接时，有三项内容无法打开，看不到数据，最后师傅采用初始化链接，结果最后全部打开了，能看到数据了，怠速正常也没让动，结果到家第二天早上启动车就发现怠速不稳，声音大，抖动厉害，排气筒声音大还破音，请问是什么原因？求大师指点。
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福美来二代，在高速路跑到120的时候，ABS灯亮和手刹灯亮。然后它自动掉回空挡，这是什么原因？ 然后松油门，让他调到60迈，然后你再加油他调空档，是什么原因？然后你停车再挂挡进去，它就可以开走。车子变速箱问题，同时ABS亮灯。这种情况，由于变速箱系统需要车速信号，车速信号来自ABS系统，所以先检查ABS系统，特别是车速信号是否正常。如果ABS系统正常，就检查变速箱系统，变速箱油，或者阀体是否有问题。先排查ABS系统故障与变速箱系统故障是否有联系。
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还是我，05年12月出厂的海马323，开着空调红绿灯停车怠速上跳下跳的，（750正常现象下突然降到400）想熄火，还有就是轻踩刹车再踩死离合怠速也会一下从750下到400想熄火。什么检查电路，检查进气，检查发电机都是正常值什么洗节气门，洗喷油嘴，洗积碳，火花塞新的，应该做的都做了但问题依然存在，好烦啊！
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马自达323怠速高，忽高忽低你好，从问询中排除节气门线路，开度电位计，空流信号等原因，建议试试更换长短进气调节阀，把助力液压泵上怠速补偿开关插头拔掉，如果不能解决，那么原因只有两个，节气门怠速阀与电脑板，建议找同等正常车互换节气门总成，最后考虑电脑板，希望能帮到你
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大师好，昨天车开一段距离后放空档怠速等人，突然看到油表指针、水温指针和怠速指针圴为零但车没熄火故障灯也没亮，后来熄火重新启动一切又正常，请问是什么原因，该怎处理？谢谢！
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防冻液漏掉，冲缸，换了缸垫，磨了缸盖，维修完毕，在维修之前，车辆可行驶，一切正常，现在维修后，反而出现新问题，发动机比以前抖动厉害一些，冷车怠速正常，热车后，轻轻加油到1500转以下，稳住油门，发动机转速会一上一下一直波动，波动到位400转速左右，原地空挡加大油到高转速，然后松掉油门，发动机会熄火，偶尔不熄火，也会掉到200再弹回来，油门在低转速会反应比较迟钝些，行驶试车，总体感觉车的力量减小，起步无力容易熄火，一档和二档会有一冲一冲的感觉，高档有时感觉油门有时候踩一节都没有反应，行驶中特别是高转速的时候甩空挡，容易熄火，总体感觉车尽量变小，排气管稍微有点图图， 维修以前没这问题，怎么维修以后出现这问题，会不会是维修中造成！
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福美来二代zm发动机15万公里，开空调动力不足，抖到飞，怠速下降200车子发动机开空调怠速问题，开空调怠速抖动，需要检查油泵压力，火花塞，怠速阀部分。
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07款海马福美来，开空调怠速低至200转。有时直接熄火。不开空调怠速正常。开空调不提转速车子发动机问题，开空调怠速抖动，这种情况，先清洗节气门怠速阀，检查火花塞，油泵压力是否正常。然后，按照标准调整怠速，或者调换怠速阀试车。出现这种情况一般两个原因，一怠速进气量少，二是发动机有缸工作不好，动力性差出现抖动。
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