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技师李强你好,现在测量缸压多少?车多少公里了?气门没有检修吗?
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晓**车是09款的福美来HM479Q-BA发动机,缸压1缸12.5,二缸8四缸9,三缸6.5。气门没有检查维修。
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晓**车已经12万多公里了。
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技师李强三缸缸压低,拆缸头检查气门漏气就可以了。最多更换气门,研磨气门,进行试漏就可以了
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技师李强三缸缺缸缸压低工作不行
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晓**原来一直正常,就是水堵坏漏水后磨了缸盖后出现的问题。
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技师李强现在缸压低属于关闭不严,可以试试往里面打机油如果缸压上升直接拆缸头了
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晓**这故障跟磨了缸盖有直接关系没有。
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技师李强除非缸盖面不平,缸头不平导致燃烧室漏气密封不严
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晓**因为车子是高温冲缸后维修出现的故障。
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技师李强这个不一定的,也可能气门关闭不严导致的如果当时气门试漏研磨气门基本就可以排除
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晓**车子现在用的手调怠速电机,换代用的烧电机,是什么原因。
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技师李强缸压低跟电机没有关系的
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技师李强有些怠速调不住就可以使用手调的。方便
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技师李强电子的是里面一个步进电机控制的
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晓**哦,您的意思,现在就是试气门漏不漏气是吧,那1缸压力12.5正常吗,2,4缸8-9正常吗。
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技师李强是的
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技师李强属于偏低
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技师李强三缸是严重不足
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技师李强气门漏气造成密封不严缸压低可能性比较大。然后装个石棉垫就可以了
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晓**哦,好的。1缸应该是正常吧,2,4缸偏低是吧
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技师李强是的,二四能着车,最多工作的是不是那么完全,不会说造成动力不足。三缸属于缸压严重不足,缸压过低燃烧不好缺缸
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晓**那排除缸盖不平的情况,这样的话,检查气门,或者换气门应该就行了吧。
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技师李强是的,气门。气门口
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晓**嗯,好的,麻烦您了。
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技师李强不用客气,祝您用车愉快!
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
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行驶的时候发现水温表温度达到最高了,就停车,打开引擎盖检查,发现防冻液漏完。由于没有备用防冻液,于是去找来水,加在水箱里面,等水温正常后,启动发动机,一切正常,然后继续行驶。没水的时候就补水,到前天温度高的时候,加水,加一部分后,水会喷出来,于是去一个修车门市检查,水箱漏水,没货换,就把水箱拆下来修,是密封不好,加密封胶,装上水箱,加水,启动发动机,发现查看防冻液多少的盒子里面的水一直冒泡,闻起来有汽油味,同事感觉发动机有点振动,挨着拔下点火线圈的接头,发现其中一个点火线圈插头拔下后没多大反应,其他正常,于是取下点火线圈和火花塞,发现缸体里面有少量水,师傅叫我启动一下发动机,把水冲出来,然后他装上火花塞这些,说是缸盖密封垫坏了,之后发现怠速不稳了,但是要把车移走,所以开着走,怠速一直不稳,10几公里后停车加水,然后汽车无法启动了。目前处于无法启动状态。
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防冻液漏掉,导致高温,冲了汽缸床,但是车还能开,在一个汽修店修,换了汽缸床垫,缸盖磨了一下,然后装上,在装的时候,师傅在发动机各个密封的地方打了密封胶,装上后,本应该修好了,但是现在试车,发现又出了新问题,怠速的时候感觉有点抖动,轻微加油到1400--1500转速的时候,发动机转速是一直一上一下的,波动范围大概400转,在1300到1700转一直上下波动,跟不上油,高速的时候没有这个情况,测缸压,基本上都在10到12个压,但是这个压力起来的慢,要哒哒哒的点火3到4下才起来,点一下起来一点,最后达到10到12个压,挨个拔下其中一个点火线圈时,发动机抖动不明显,只有轻微抖动。师傅说试车感觉起步这些没力,请问各位师傅们,这是怎么回事?应该怎么去查原因,怎么解决?谢谢
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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早上打火怠速很低,有时还熄火,要重新打才行,水温正常后打火打着后怠速低到500左右然后然后又正常怠速,然后就偶尔会怠速高一下又回复到正常怠速,车子发动机问题,怠速不正常,这种情况先清洗节气门,怠速阀,油嘴。严重的,清洗进气管内部积碳,检查进气管是否漏气,检查发动机各个缸工作是否正常。
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07款海马福美来,开空调怠速低至200转。有时直接熄火。不开空调怠速正常。开空调不提转速车子发动机问题,开空调怠速抖动,这种情况,先清洗节气门怠速阀,检查火花塞,油泵压力是否正常。然后,按照标准调整怠速,或者调换怠速阀试车。出现这种情况一般两个原因,一怠速进气量少,二是发动机有缸工作不好,动力性差出现抖动。
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2012福美来【车型:福美来 2012款 两厢 1.6L 手动旗舰版】怠速高 降不下来 水温传感器没事 清洗了怠速马达就好了 开不到2公里 又发现怠速降不下来车子发动机问题,怠速高,建议先清洗节气门,怠速阀,如果有条件的,调换怠速阀试试。有时怠速阀卡兹,进气量多,怠速高,下不来。
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有时候停红绿灯时会熄火,车子怠速时一开空调转速掉到很低,很抖动,有时候会熄火,有时候正常,怠速马达和进气流量刚换过。建议清洗怠速马达,调整怠速
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2012年福美莱三代三厢手波,偶尔出现水温表逐渐归零,同时怠速提高到2000至3000转。持续时间不固定。熄火后发动机不能启动。多次开关后,水稳表急速回归正常后方能正常启动发动机怠速提高,有可能是发动机电脑给一种保护信号,水温传感器如果传达错误的信息,发动机接收错误的信息所以水温也不正常,也不好打车
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起步一档 踩离合给油 如果踩刹车 或者停车 怠速就上1500-2000多 下不来 挂上二档就没事 不过要是加油和马上停车 怠速还是下不来 发动机转的好快 速度上去了就好了 尤其是一档和二档的时候 经常发生 熄火在启动怠速就下来 不过再起车还是一样车子发动机有时怠速高,检查怠速马达是否卡,检查节气门是否漏气,检查油门拉线是否发卡。
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