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技师冒志伟您好:启动困难一般是点火不良，常见的是火花塞积碳太多，一般火花塞需要2万公里进行更换。还有就是喷油器内部堵塞导致喷油器雾化不良，多为小加油站燃油太差内部杂质多导致，需要清洗处理，电瓶保压功能下降亏电也会启动困难，电瓶亏电一般起动机运转无力，大灯不亮 -
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技师冒志伟如果起动机启动有力始终不着车可能是燃油泵、曲轴位置传感器、防盗认证太不通过故障，因涉及原因太多建议进站检查，对症下药。希望我的解答能够帮到您，如有疑问欢迎继续追问！
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老师 我这有一台凯迪拉克CT6 2.0L 混动 右前事故 现在无法启动 高压电池也没电了 尝试给高压电池充电也充不起 （发动机 高压系统都没故障）但是仪表有一个黄色和红色的电瓶提示灯交替亮可以根据故障码检查，把12v的保险丝检查一遍，这个低压电路的可能性比较大，混合动力模块工作都是靠低压工作，而且模块都报低电压，检查下混和动力模块或者TCM的电源接地以及唤醒线的电压。并检查高压电池组保险。
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2009款凯迪拉克CTS 2.8排量 故障现象:启动发动机 1喷水不能用， 2.拨动远光灯彻换没反应， 3.转向灯和双闪灯失效， 4.仪表提示发动机盖未关好，修车制动灯不亮。 5.左前门上的尾箱开启开关失效。 用431电脑检查远光转向都可以用全车系统，包括车身模块系统都没故障码！
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我的车是凯迪拉克atsl ，中控是后期自己按的大屏 安卓系统！现在问题是 总是自动反复重启机 但是 不进入系统，要么就黑屏 一会还继续开机 也是不进入系统！我什么都没有碰过 自己就这样 ，这个是什么毛病？我应该怎么办？刷机还是重做系统能弄好？还是已经修不好了？出现这种问题一般都是主机的程序或者是主板出现问题，一般都是先进行用刷机包重新刷一下程序，但是这个导航的品牌不一样，生产厂家不一样，他这个刷机程序也不一样，最好去安装导航的地方进行维修售后。刷机以后还不行的话，那就是主板本身的问题。
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11年凯迪拉克CTS 3.0排量 故障现象:启动发动机 1.大灯进光灯亮起关不了， 2.拨动远光灯彻换没反应， 3.转向灯和双闪灯失效， 4.仪表提示发动机盖未关好，修车制动灯不亮。 5.左前门上的尾箱开启开关失效。 用431电脑检查全车系统，包括车身模块系统都没故障码！ 请问怎么维修？我是汽车维修工。他们有个共同点就是都由BCM控制，系统同时出现故障几率太小了，只能是他们的控制系统出现故障。而他们又是同一模块控制，这种现象把故障点指向了BCM，建议你把模块拆出来看看有没有进水，个人建议更换BCM
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11年凯迪拉克CTS 3.0排量 故障现象:启动发动机 1.大灯进光灯亮起关不了， 2.拨动远光灯彻换没反应， 3.转向灯和双闪灯失效， 4.仪表提示发动机盖未关好，修车制动灯不亮。 5.左前门上的尾箱开启开关失效。 用431电脑检查全车系统，包括车身模块系统都没故障码！ 请问怎么维修？我是汽车维修工。数据流 开关信号 如果没有 检查开关到模块之间的线路 可以用模拟信号看数据流是否变化 如如果给模拟信号 数据流正了 就是开关的事 希望能帮助到您！
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年凯迪拉克CTS 3.0排量 故障现象:启动发动机 1.大灯进光灯亮起关不了， 2.拨动远光灯彻换没反应， 3.转向灯和双闪灯失效， 4.仪表提示发动机盖未关好，修车制动灯不亮。 5.左前门上的尾箱开启开关失效。 用431电脑检查全车系统，包括车身模块系统都没故障码！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况需要读取它的数据，刘，我们从数据流里面就能判断出来问题的点大概在什么方向，那样的话处理起来会更快一点，所以你按照我说的来做
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是这样的，我的一台2017年的凯迪拉克ATSl，前一段时间发动机故障灯亮了，但是不影响正常使用，怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮，显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下，显示发动机控制模块故障，今天突然车子就趴窝了，发动机能打着火但是挂档没有反应，我想请教你一下这个到底是什么问题？就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障，检查是不是阀体泄压之类的
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srx，13年，13万公里，仪表盘故障灯没亮，节气门清洗了，高压油泵换了，点火线圈也换了，三元催化也洗了，喷油嘴也洗了，但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2，然后启动的时候，油门多踩几下在重新检测，故障码就会消失，然后在开个一两天故障码又跳出来，就一直这样重复，每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏，有点吃力，我就能感觉故障码又跳出来了，然后电脑一查一个准，清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了，请问大师是什么原因，该什么处理。【车型：凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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你好，我的车是老款凯迪拉克CTS，检查的故障码是P0443说是燃油蒸汽排放控制系统_净化控制阀电路，现在已经吧后面的碳罐总成换了和发动机旁边的电子阀也换，但是故障灯清楚掉以后，车子熄火后在打着故障灯还是亮起，每次都这样，而且线路什么的都已排查都没问题，就是故障灯清楚不掉而且电脑还是显示P0443故障问题，请大师给予指点，谢谢，非常着急！
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我刚买的凯迪拉克xt4开出4s店四公里就熄火了，仪表盘提示进店保养，仪表盘不能操作，但液晶屏可以操作！再按点火按钮，车通电但是发动机没反应。后来4s店修为人员拔插了继电器就可以发动了，继电器烫。发动起来后我就再开了十公里让4s店拖回去了，后来4s店打来电话说是系统问题帮我升级了系统，可以提车回去，该车出厂是五月四号，我是五月13号去提的车，这么新还需要升级了吗？？我要求换车但遭到拒绝，维权难啊！请问大神，这是为什么啊？？？车子还安全吗？？提回来可以杜绝类似问题吗？根据你的描述，这个估计不是系统的问题，应该是车辆的某一块肯定是有问题的。但是这个你要求换车或者是退车的话，这个肯定是不行的。三包法的规定车辆存在故障5次，还没有维修好的话可以要求退车或者换车的。是这样吧。4s店如果说系统升级了。那你可以打这个400厂家的电话，具体的问一下，看一下这款车。是刚生产出来的，需不需要系统升级。
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