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技师朱邦磊你好，高压系统有没有禁用 -
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技师朱邦磊大电池组的保险检查一下 -
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匿名网友在右后保险盒吗？ -
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技师朱邦磊也可以根据故障码检查，可以把12v的保险丝检查一遍 -
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匿名网友都看过了，没问题 -
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技师朱邦磊有故障码吗 -
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匿名网友有故障， -
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匿名网友我马上发一个 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师朱邦磊这是清除一遍之后删不掉的故障码是吗 -
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匿名网友嗯 -
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技师朱邦磊电瓶电压好吗？全部都是电压过低 -
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匿名网友 -
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匿名网友它这个没有碰撞保护开关之类的 -
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匿名网友有没有 -
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技师朱邦磊如果混合动力模块不启用的话是充不进电的，启动是靠电机启动，你看看是不是右前哪里线路被挤断了或者是插头没插，搭铁没搭好。 -
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技师朱邦磊你看下用户手册看下大电池组的保险丝好不好 -
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匿名网友正在看 -
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技师朱邦磊这个低压电路的可能性比较大，混合动力模块工作都是靠低压工作，而且模块都报低电压，你可以检查下混和动力模块或者TCM的电源接地以及唤醒线的电压。
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17年凯迪拉克CT6发动机故障灯点亮，报P018B,
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凯迪拉克发动机故障灯亮凯迪拉克这款车出现发动机故障亮的情况，常见的原因是油品不好，尾气排放异常或者是点火线圈和火花塞而出现老化引起的问题。此车的火花塞每6万公里必须更换，一定要使用原厂件儿。品牌或者兼容的火花塞容易产生电磁干扰，并且热值也不准确，容易造成发动机电脑报码或者行驶过程中出现顿挫的情况。此车的故障在冷启动的时候容易出现，诊断仪可以频繁检测到P 2535的故障码，车热之后，无论行驶的任何路况一下都不会再出现问题，这种情况考虑启动开关信号异常引起的问题，此车启动开关输出两组信号，两个信号是需要互相验证的。这种情况考虑更换启动开关。
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17年凯迪拉克CT6报故障p1682，怎么解诀这个是发动机电脑接到的反馈电压过低导致，需要检查主继电器，没问题，检查继电器线路，对地断路，开路，电阻过大，对电源短路，和车辆电源电压是否有问题。都没问题没有问题就是换保险盒。
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凯迪拉克ct6发动机保修期几年您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题凯迪拉克CT6发动机的保修期是三年10万公里。只要是在三年或者10万公里以内。发动机非人为原因非外的原因导致的出现故障，这种情况都是处于保修期内的，可以将车辆开到当地对应品牌经销商售后维修点进行一个保修，索赔就可以。
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凯迪拉克CT6。 混动。 发动机故障灯亮。 充电不能充您好。根据你描述的情况。需要检查一下故障码。然后根据故障码进行检查。加我企业微信有专业师傅帮您检查
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凯迪拉克19年CT6 2.0 电子风扇高速转，发动机故障灯亮，报故障码，看下图您好根据车辆故障分析，电子水泵有问题了，更换安装好后用诊断电脑把发动机冷却液泵数据重置一下就行了。
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19年凯迪拉克cT6排量2.0T，亮发动机故障灯，风扇启动车子后一直转，故障码如下报性能故障，是冷却液控制流量阀的问题，需要更换冷却液控制流量阀
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19年凯迪拉克豪华发动机故障灯失效，报故障。仪表报故障根据故障码P0650的话 你需要检查像该指示灯提供电源的保险丝没有损坏 测量电脑版到仪表指示灯的线路之间的单线电阻 如果线路没有问题的话 检查电脑版的仪表本身故障 电脑版有输出检查仪表 没有输出检查电脑 点火低电压的故障 你需要检查发电量 保险丝盒到里面保险丝盒的正极有没有虚接
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凯迪拉克ct6 LTG发动机2.0t报曲轴进气凸轮轴不合理，怠速抖动很明显，这个故障码就是电脑版，认为正时存在问题，既然链条点不存在问题，那么就是凸轮轴的机械存在问题。比如信号盘
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凯巴拉克C丅6发动机故障灯亮，发动机报故障码p129D您好根据您车的故障分析，燃油泵模块和变速箱模块检查一下插头线路是否有异常的是否有进水腐蚀锈蚀的接触不良的还有模块插头的供电线路和搭铁线路是否正常！线路没问题就是模块有问题了，先检查一下线路！
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