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技师杨秀伟您好,新车是在保的。去4s店维修就可以了。 希望能帮助您。
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匿名网友我家这边没有克莱斯勒四s店 所以想大概判断一下是什么毛病。。。
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技师杨秀伟看看点火线圈,火花塞
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匿名网友新车为什么会出现这样的情况啊╮(╯_╰)╭
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技师杨秀伟这种情况很少的
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匿名网友会不会是油品问题 导致喷油嘴堵住了
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技师杨秀伟喷油嘴一般堵不了
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匿名网友关键我第一次出现这个问题 就是中午换了加油站加满邮 下午出现的 而且感觉车没有之前那么有劲了
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匿名网友后来打电话问4s店 他们说我们这边油品不好 让我换97的 昨天加了满满的97 感觉车轻快了很多 结果今天又出现点过失败
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技师杨秀伟先开着看看吧
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匿名网友虽然是小毛病 因为新车 心里不太痛快 故障灯亮也是在这期间 跑到一百二的时候出现的 回来检查说四缸缺火
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技师杨秀伟看看故障码能清除了不
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匿名网友故障码已经清除 故障灯也灭了 现在就是偶尔点火失败。。。
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技师杨秀伟那就没事,现在天气冷,车子容易出现问题
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匿名网友前两次是很冷 我平时放在暖库的 今晚这次外边只有零下几度。。。
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技师杨秀伟天气的原因
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匿名网友也许吧 打算首保去四s好好检查一下吧 进口车应该很结实的 希望不是火花塞或者点火线圈的毛病。。。
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技师杨秀伟是的
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2011款道奇酷威,2011年9月购入,接近10万公里。 半月前补加1.5升机油,稍微高于标尺。两天后发动机故障灯亮,4s电脑检测为复式汽缸失火,当天更换机油清洗节气门。 几天后故障灯又亮,检测后还是复式汽缸失火,当天清洗了油路。 第二天又亮故障灯,期间发现每次车子停放数小时后就点火不畅,车身轻微抖动,有刺鼻味好像从空调里出来,马上熄火立刻重启就非常顺畅。检测结果相同,当天清洗油嘴更换6个火花塞。 回来后启动虽然顺畅了些但是依然没有第二次启动顺利,依旧有刺鼻味,三天后发动机故障灯再亮,检测结果相同。检查汽油泵油路没问题。三元催化器堵塞,清洗。今天拿车,点火依旧不畅,熄火后第二把还是很好发动。 请问是否还是汽缸失火原因造成,该如何检修。
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况了,我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块,以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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10年道奇酷威2.7发动机P0300复式汽缸缺火也就是说首先我们这款车型出现这种问题的话,它的可能性的原因的话是相当多,我大概跟你列举一下,到时候的话你要逐步的去核实去验证。第1个比如说我们的这个朋友组的工作电路,点火圈圈的控制电路,点火,高压线,火花塞,点火线圈儿以及燃油泵进口的那些滤网堵塞供油管堵塞燃油泵控制模块燃油压力因泄漏而降低喷油嘴,发动机机械,发动机,电脑。还有就是确认一下我们的这个气缸熄火状态激活。发动机运转观察里面数据流显示,看看有没有哪缸熄火的。如果有对有熄火存在的那个气缸进行检查。这个就是说某些气缸工作不好。以及检查发动机电脑的一些电路电源接力有没有存在接触不良。凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器及进气压力传感器和节气门位置。这些信号电压个别出现接触不良以及信号传送错误。我们发动机上面的一些真空泄漏,进气和排气系统堵塞发动机内部机械故障。也就是全部都要核实,都要确认。以及asd继电器输出二线路有没有什么问题?这个就是车辆上面配备自动停机的话就是自动停机的继电器输出二线路。这都是能够影响到他的。对于这种2.7排量的车辆的话。1-3-5-必须拆下上部的进气管道来进行检查,点火线圈和喷油嘴的线束接插件。而当前的话只是缺火的话,所以这个的话都这一块都是要考虑进去的。包括我们的这个燃油压力。这个需要使用一个燃油压力表接在我们的燃油供轨上面。启动车辆这个燃油压力的话,是需要在407千帕。就说在这个左右。这个压力低就会导致喷油的量减少而出现缺火。如果压力低进行检查燃油泵以及燃油滤清器调压器。还有这个压力的话,你至少监测需要5分钟。压力的话应不低于规定的值。以及喷油嘴儿有没有泄漏,这些的话你在上面可能没法看。包括发动机的机械正时,都不允许有任何错误的。发动机的PC v阀一定要这个自由流动,不允许堵塞。以及我们节气门发动机燃烧室内部积碳多。这些均会影响。所以这个是相当复杂的。
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牧马人3.0冷车三缸欧而失火发动机故障灯亮3缸失火,你把3缸火花塞跟2缸火花塞对调一下,3缸点火线圈跟1缸对调一下。然后出去跑跑。如果1缸缺缸了,那还是你点火线圈问题,如果2缸缺缸就是火花塞问题,如果还是3缸,检查一下缸压,缸压没有问题,进气歧管密封垫看看有没有老化,都没问题,更换喷油嘴,并且活塞头积碳清洗以及燃烧室气门积碳清洗一下。
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发动机故障灯亮故障码2缸失火,现在火花塞6个都换新的了,喷油嘴6个都拆出来洗了,2缸和4缸的喷油嘴对换了,开了10几公里还是2缸失火故障灯又亮了。缸压测了2/4/6缸都有10个,清了故障码后都能跑一二十公里才亮灯应该也不是电脑版问题吧,现在还有哪里能排查的吗首先确定是喷油系统,还是点火系统出现问题,然后考虑发动机是否刺缸垫或者发动机电脑有问题。
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10年道奇酷威(6缸),车怠速时抖动,故障灯亮。加速到60时故障灯闪烁,车子”突突突”抖动的厉害,过80好一些。速度降下来后故障灯常亮 行车电脑检查结果是三杠缺火,检查三缸的点火线圈,火花塞,喷油头均正常。师傅让再跑跑。但抖动一直有。 请问这是怎么回事?建议按步骤再次确认三缸失火原因。
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发动机打不着火,偶尔打着了发动机抖动特别厉害而且没力,把火花塞拆出来被汽油打湿了,喷油嘴和点火线圈都有信号,但感觉火花塞点火信号的频率比喷油嘴的喷油信号慢,是怎么回事?首先需要解决火花塞总淹的原因1.检查火花塞点火线圈,2.喷油嘴及汽油是否正常3.有报缺火故障,重点检查对应缸的火花塞点火线圈喷油嘴,及内部机械情况
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13款2.4L道奇酷威发动机故障灯常亮,提示需要换油,换完机油后,用通电不点火快速三次深踩油门的方式尝试消除需要换油提示,但没用,以前行人保护装置弹出后拆过,提示维修激活罩。请问拆除行人保护装置会导致发动机故障灯亮吗?该车消除保养提示钥匙门档位要在RUN档位不着车,然后三次油门踏板到底。发动机故障灯亮需要电脑看看发动机电脑报什么故障码。
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10年道奇酷威,发动机故障灯亮,有时间也不亮,经过检查,显示六缸缺火,缸压测试没有问题,点火线圈没有问题,火花塞没有问题,喷油嘴没有问题,检查数次都是六缸缺火,请问大师什么原因?你好,根据描述情况分析,如果外部检查都没有问题,建议检查进排气门,有可能是因为你掉的清洗管导致气门关闭不严失火,很高兴为你解答
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发动机故障灯亮了,显示代码P0301一缸缺火参考可能原因排查,需要注意1缸位置不要和三缸搞混了。靠近驾驶室那边是135。
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汽车三缸缺火会亮故障灯吗,汽车三缸缺火会亮故障灯吗视频
汽车三缸缺火那些事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那汽车三缸缺火的事儿哈。大家都晓得噻,车子有时候会出些幺蛾子毛病。就比如说,有些车子的发动机三缸缺火咯,但是嘞,它那个故障灯又没亮起来,这到
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三缸缺火故障灯亮吗,三缸缺火故障灯亮吗怎么回事
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三缸缺火原因,三缸缺火找不出原因
三缸缺火原因,三缸缺火找不出原因 三缸缺火,这可真是个让人头疼的问题!就像咱河南话里说的,“这事整的,真不照!”你说这好好的车,咋就三缸缺火了呢?这到底是咋回事儿啊? 10 个原因,让你了解三缸缺火
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新本田crv故障灯全闪四缸缺火,新本田crv故障灯全闪四缸缺火怎么回事
新本田 CRV 故障灯全闪四缸缺火,咋回事儿 嘿,咱青海老少爷们儿们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。这不,新本田 CRV 出事儿啦,故障灯全闪,四缸还缺火,这可咋整呢?咱今儿个就好好唠唠这事儿
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故障灯亮每次都是二缸熄火,故障灯亮每次都是二缸熄火怎么回事
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