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技师杨继坤找专业的修理师傅就可以了。一般都懂,没问题的!
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匿名网友就怕越修越麻烦
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技师杨继坤不会的,换水泵不是很麻烦!
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我的老款英朗GT,平时开的比较少,首保是半年3000公里做的,二保还没有做,去年2月份买的车子,现在车子一年才跑6300公里,准备过几天去做二保,需要注意些什么,首保被4S店忽悠换了点东西花了2/3百,二保可不想在花钱了。
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本人购买了一辆二手英朗,11年1.6T,本来说跑了6万7千公里,可是我到4S店一看竟然跑了20多万公里,现在车子也过好户了,我该怎么办,另外车子跑到这个公里数还能开么,如果退不掉我该注意什么,都需要更换什么。
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经常出现档位不好挂,冷档感觉一点问题都没有,车一跑起来有时就一档换二档就感觉像卡着一样,死的很,要放了离合再踩就挂的进去,就特别是一档换二档,二档换三档这两个档位不好挂,去修理厂师傅也检查不了注意原因,这到底怎么回事?
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2010年的别克英朗1.8 已经开了18万公里 现在老是突发性出现在怠速起步动力上不去或者行进中加速加不上去故障灯时亮时灭 节气门也去洗了 还是一样 然后前天修理厂怀疑油泵的问题也换了 昨天我特意去试了 结果连续跑了两个小时不到 老问题又来了 请问什么问题
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机,从去年3月份开始噩梦开始,当时公里数4万多公里,先是三通水管爆裂,换完后没两天又爆裂,后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管,换上后水管到不爆了,半个月后水箱又憋漏又更换水箱,为了解决这个问题,车上的节温器,水泵,感应塞,储水罐盖全部都换了,气的都想把车砸掉了!后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因,怀疑是缸垫冲了,有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管,之后更换了缸垫,换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出,水泵部位有冷冻液渗出痕迹(换缸垫前就有懒得弄它了),前几天早上准备开车出去时,发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液,给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂,一检查水箱又憋漏,没办法又换了水箱!修理厂都无语了,想不出是什么原因造成的,这个问题前前后后有一年时间了,现在这车我都懒得去开了!她都成我的一块心病了,求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢?对了,以上问题都是出现在熄火后,有时停车几分钟后再着车,都能听见电子扇在高速运转,转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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2012年英朗自动档3.9万公里,正常保养换了机油和变速箱油,4S店说该车因曲轴箱通风阀缺陷,厂家召回要免费更换通风阀,自费更换了密封胶圈,第二天早上发动机时车辆机舱异响,车辆没劲,开去上班15公里,下午下班打着车后排气管冒很沈的黑烟,不敢开了,应该是4S店换阀有问题,不知该怎么修?注意什么事项?谢谢这个就是通风阀的问题,也有可能是安装不到位,需要进店具体检查,再换一个,对发动机没有伤害。
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我的别克英朗GT车2012年购买的,现在跑了九万五千公里,最近一次在高速上高速行驶,车辆突然减速跑不动,油门踩下去空转,感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起,开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换,的六千多,我在网上查了相关资料,别克英朗这款车的通病,既然是通病为什么厂家不召回处理?这样的问题是不是变速箱模块的问题?为什么清楚了故障代码又好了,结果又反复出现?我需要怎么处理?
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想买个2010款的二手别克英朗1.6T得 xt.在网上论坛看的心里慌慌的,什么发动机缺缸。变速箱模块问题。心好累啊,求解惑。明天就要去看车了,看的时候试驾的时候我应该注意什么。求大师点化。另外车子八万公里价格是63000快不知道合不合适。地点内蒙古。在线急等
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车型: 英朗 你好,小朗发病时开起来没动力加半天油门提速忒慢我就找了修理厂让师傅给看了看,师傅当时说积碳太多就更换了火花塞,加了一瓶清积碳的东西,没几天跑了跑,到是有了点效果提速比一前有动力了,后来我就跑了跑高速跑到60迈到80之间油门踩到底也不什么跑,转速挺高的,就是动力上不去,还有一个问题就是每次换挡的时候车子就咯噔一下,有点离合压不住也是的,这是怎么回事根据您描述的初步判断是车辆的离合器的问题,建议您进行更换离合器处理的,谢谢
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两年多的别克英朗,临时有事需要停三个月,停车前刚换的机油和空气滤芯,每周开动一次或者原地打火十分钟,这样会有伤害吗?车子晒不到淋不到,就是漆面有许多尘土长时间不清理会不会对漆面造成影响,怎么做才好点,还需要注意什么问题有点多,谢谢老师回答,
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