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技师曲青山您好!手动挡?那年得?
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匿名网友去年产的车,我才开八个月
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技师曲青山您好!手动?
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匿名网友对,手动的
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技师曲青山您好!是通病!可以去4索赔挂档盖得问题
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匿名网友有些说是离合分离不彻底,会是那样吗
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技师曲青山不会得!你那是通病~去4s一说就知道
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匿名网友那病总的治嘛,怎么个治法
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技师曲青山更换变速箱换挡盖
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匿名网友4s都免费搞吗,我车今年2月提的才跑14000
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技师曲青山您好!肯定免费得!您还在质保期
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匿名网友谢谢,换了变速箱会不会影响油耗
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技师曲青山您好!不会印象得!您放心
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技师曲青山您得满意是我们最大得追求!您的支持是我们最大得动力
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你好!去年6月购买的别克新英朗手动档轿车,约半年后出现离合器异响问题,在冷车启动后,1档换2档松离合器过程中,会听到“哐当”声,很大的声音,感觉离合器类似高速弹开的声音,而且踩离合时也有异响,这种现象以前没有,在热车的情况下基本还好,在4S店里也没试出来,因为不是冷车。还有一问,在换离合器主泵之前,换1档和3档不顺畅,特别是1档,像是被卡住了似的,很难挂进去,特别是减档减到1档时很难挂 ,换泵后,换档好些,只是减档时,挂1档还是有些难挂,除非车子停下来了才好挂,劳烦高师傅不吝赐教,非常感谢!车辆还在质保期内,可以去4s要求免费维修的
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别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难,昨天刚换了(phc法雷奥)后晚上出去开了大概二十公里回到家,今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎,几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去!后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了,但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了,得再使劲踩几下离合器才能挂档进去,后来开回修理厂那家厂检查,怀疑有空气液压管,就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试,结果没走几公里老毛病又来了!头晕死了!后来又回到汽修厂检查,怀疑档位分离器可能有问题,接下来换这个要,我想问问到底啥原因?这款车主要是离合器液压的分离轴承,空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构,这款容易出故障,故障率很高。把拉线拆了,看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题,那就是分离轴承不行,泄压。
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大家好,我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的,目前已经两万五千多公里了,最近一档挂二挡经常会卡住,一档退不出来,晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来,其他档位都正常,这是怎么回事,还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗,保养手册上也没特别说明,谢谢帮忙
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你好,我别克英朗GT2013款手动进取,现在开了快3年了,31500公里,在3万公里换过火花塞,清洗过节气门!最近有一个问题偶尔出现,就是一档起步,再次踩下离合器,准备升档,发现档位,升不了,也回不了空档,要再次松开离合器,重新踩下去,才能回到空档,或升二档!请求各位技师,什么原因,谢谢!!!
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你好!专家,本人2016年6月购买的2016款英朗手动档,到目前只行驶了近4千公里。在购车后初期一段时间内,换档基本没什么问题,到了大约2,3个月左右,挂1档就有些困难,像是什么卡住了,推不进去,总是多踩几下稍好些,特别是在减速后换1档(很慢的车速,几乎要停下来),很难挂上,约半年后,挂3档也出现了类似的问题,不仅如此,在冷车启动后,由1档换2档,在松离合后,离合踏板下有非常响的'哐'的声音(更像是从车外传来的声音),这是以前没有的事,而现在一直存在,很想知道这是什么原因,该如何处理,肯请不吝赐教,甚谢!
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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别克新英朗15n自动启停异常问题,我是15年11月买的,目前行驶57000km。当上车未关闭启停开关情况下,踩刹车就熄火,此时如去关掉启停开关或者挂入倒车档(挂入R档),车子就马上启停一次,同时车子感觉往前蹿一震并伴随很强的震动感,车子重新启后,档位灯就不亮了,此时挂入任何一个档位车子都震动,极为异常,仪表台同时亮起发动机故障灯,此后好一段时间挂档都不顺,且车子感觉没力!都不知道是怎么回事,每次都记住一定要上车就关掉启停,可一忘记又出现,每次都要1-2天才自动消失,真担心变速箱有问题您好,用诊断电脑测量一下是否有故障,然后让师傅用专用诊断电瓶检测仪测量一下电瓶,看是否损坏!这种现象就是电源系统引起的,不是电瓶坏了,就是电源稳压器模块坏了!
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您好,我的车是12款别克英朗xt 1.6t这一款,我接的二手车,现在里程11万公里,昨日突然倒档挂上车不走,也不是完全不走,微微的挪,感觉是几毫米几毫米的动,前进档是好的。修车厂的人推出来开进修理厂,检测了一下,说有可能是变速箱油脏了,因为我一直没换过变速箱油。后来把变速箱油直接就放出来了,说变速箱要修,大概7500左右,我不知道该不该信任他们,所以请教下老师您好,根据您提出的问题,居然挂倒档是微微的向后挪动,这种情况也只有两种原因,第一,要不就是变速箱油太脏,或者是变速箱油缺少所引起的。第二就是变速箱内部的摩擦片过度磨损,需要维修变速箱。这种情况建议您观察一下变速箱油的颜色是不是很脏,另外问一下维修人员变速箱油缺不缺,如果缺的话最好是先加上变速箱油,看一下能否恢复正常。 如果变速箱油不缺的话 要注意观察变速箱油那有没有残留下的铁屑残渣之类的东西?如果有的话,那就基本可以确定是变速箱内部的问题了,这种情况就只能够拆解变速箱进行维修,一般自动变速箱维修价格大约是在5000元到1万元之间,具体的维修费用要拆解变速箱之后 才能够知道
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我是2011年的英朗GT跑了18万公里,前天晚上绿灯起步的时候感觉不对劲好像没什么动力,踩油门也不怎么走,后来速度慢慢上来了,也都是自动变速器拼命降档速度才上来,等速度到了90码的时候速度就上不去了,自动档模式下踩油门就降档速度也上不去,切换到手动挡挂上6档油门踩到底也就90码速度上不去。第二天早上去修车店看,因为没有故障灯亮,他给我读了下故障码,也没有故障码。后来急着上班就走了,这两天开又好了,心里总放心不下就怕托成大毛病。您给分析下什么原因。你好,这个情况需要检查一下变速箱油够不够,这个一般是换挡电磁阀的问题。
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别克英朗,在2档进3档转速2000不升档,转速一直升高但速度起不来也不换档,熄火,重新启动,也不行!但是,熄火,休息时间长一点,大概半小时又可以了,但是开不了多久又如此故障!我每次从家开到单位,大概38公里,后就出现这个问题,感觉开久了就会出现,冷车不会,每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题,熄火多休息下就又可以了!今天出现后拿到机修厂,电脑显示是电磁阀5卡滞断开!请问如何处理?修理厂说要拆变速箱!需要拆吗?这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损,需要检查变速箱油的质量。
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