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技师倪山红应该是线束问题
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匿名网友但是拔掉插头就不会亮
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10年朗逸2.0故障码是:爆震传感器G61,更换了爆震传感器,检查火花塞,并更换了火花塞,汽油格,检查了爆震传感器的线路以及电脑板的插头都没有问题,加95的汽油用,行驶2天故障代码又重新点亮,故障还是一样,现在维修陷入疆局,哪位大师帮忙解决一下
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13款朗逸,开了8万公里,EPC灯总亮,检测显示爆震传感器信号太高,燃油质量有缺陷,加油站已经换过好多家,别的车再同一个加油站加油就没有问题,已经清洗油路,节气门清洗过,爆震传感器和前氧传感器换了,火花塞换了,缸内积碳清洗过了,正时皮带也检查没有问题,故障码清除后就没有问题了,在行驶中出现一下给不上油的情况,或者超车时容易EPC灯马上就亮,请问是哪的问题彻底清洗一下缸内积碳
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10年大众朗逸手动。最近每次跑高速差不多400公里的时候发动机故障灯都会亮。有好多次了。其中有一次亮了又继续跑了34百公里停了3小时自动消了。其他的没有自动消过。查了好多次都是爆震传感器的问题。可是换了新的还是亮。请问各位大神到底什么情况。
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2011款朗逸1.4t,显示故障节气门传感器故障和油门踏板传感器故障,epc灯和发动机灯一起亮,去了4s好多次拉换了电子油门踏板,和油泵模块传感器,还有火花塞现在问题还没有解决,问题依旧!故障灯亮了只能怠速跑,踩油门没有反应,从新发动汽车就好了过一会就又不行拉!真是闹心现在车都不能开,只能借别人的,请各位大师指教到底是什么问题呀?
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你好,大众2014朗逸风扇促动1短路!水温传感器拔了风扇不转,换了新的风扇控制模块还是同样的问题! 电子扇的插头插上,插头上红色的小线没电,拔了插头又有电!2.38V空调那根0.71!空调开AC压缩机不工作,风扇也不转!压缩机继电器红色常点通,中间棕色搭铁,电脑版到继电器黄白线路通,继电器到风扇插头紫白通,压缩机电磁离合器的线也是好的,就是开AC压缩机不工作!继电器,风扇控制器,电脑版哪个坏的可能性大啊!这个风扇是怎么工作的,工作时线上的电压是多少啊!睡都睡不着!经过沟通检查,线路断路引起的。
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各位大师好!2011款朗逸1.4t几个月前出现epc灯亮,去了4s店清洗了一下节气门从新设置了一下好了一段时间,可现在隔几天就出现eoc灯亮和发动机灯一起亮,加速没有反应,就只能怠速跑,重新启动车就又好了跑一会就又不行拉!现在查显示故障是节气门传感器故障和油门踏板传感器故障,去了4s店检查了线束说是没有问题,电脑也没有问题,技师说要是电脑有问题就根本启动不了车,回来跑了几天故障依旧,去了4s店说油泵模块传感器有问题换了一个1千多,可跑了一个星期故障又有拉怎么办各位大师?
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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13改款朗逸ea211发动机,7年12万公里,先是报燃油故障,升级了电脑后故障消失,后来报epc爆震故障P306E00 预热点火开关 短时输出降低(这之前换了正时皮带一套),更换了汽油滤芯,前后氧,火花塞,清理了进气道 喷油嘴 节气门 爆震传感器加了垫片,还是不行,报一次故障到消除故障码之前,两千转下加油无力,地板油先是不走,然后再串,冷车启动偶尔抖动,车跑起来的时候四个缸都有失火几次,刚换了俩月的ngk火花塞头上已经黑了,现在维修店让更换发动机电脑,但是还不保证故障消除,请问是哪里原因?这个和电脑的关系不大,主要是检查一下缸内的活塞积碳,这个会导致爆震也会出现现在这个故障
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我觉得我是不是买了辆假车,才提车一个多月,走1000多公里,1号的时候发动机故障灯一直亮黄灯,开去4s店,说是油品不好,消除故障码后,就把车开回家了,后面跟同事朋友说,都说入了4s店的坑。国庆2天,家里的亲戚来,又带着跑了300多公里,这时候油没了,就去加油,对了,除了第一次别人帮我们加的中石化92,一直加的是中石化95的,开回家,车子没问题,然后晚上出门,车又亮起了发动机故障灯黄。想问大家,这个问题严重吗?一直亮黄灯,心里很不得劲,这才一个多月的新车啊,才跑1000多公里。那家中石化的油我同事都加,人家都加多少次了,从来没这个问题。车子是大众朗逸1.4t。 故障码:p032700 爆震传感器1信号太小这个问题,只能说汽油关系不是太大。具体更换完爆震传感器再说吧。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
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