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技师卢二辉你好，这种问题肯定是油品质量不达标，建议你加97号油或添加大众专用的燃油添加剂，淘宝上有卖，这是大众的通病，希望对你有帮助。 -
mini_young好的好的。谢谢。
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mini_young师傅。我只有跑高速的时候才亮也是油品的问题么？跑200公里以内的高速都不会亮的。只有45百公里才会亮。
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技师卢二辉你一般跑高速是高速上加油的嘛，你跑了四五百公里后油箱里的油就不多了，下面不干净的地油就引起燃烧不充分。这样就会量故障灯。 -
mini_young我上高速都是提前加的。
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技师卢二辉那你就每次加油前加瓶燃油添加剂，这样就不会有这个问题了，希望对你有帮助。 -
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技师卢二辉有时加油要在固定的地方加，不要在小加油站加，油品不达标的话残渣就会留在底部，每次油量不多就会亮灯。 -
mini_young我今天加满油然后才上高速的。跑了300多公里才亮的。
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技师卢二辉你到淘宝上买点燃油添加剂，在每次加油前加到油箱里，应该可以解决这个问题。 -
mini_young这样每次都加不麻烦么。
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技师卢二辉要不就把油箱里的油烧到地，然后每次加高标号的油。 -
mini_young好的。谢谢。
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技师卢二辉对你有帮助的话，请按我系统回复规定口号。
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我觉得我是不是买了辆假车，才提车一个多月，走1000多公里，1号的时候发动机故障灯一直亮黄灯，开去4s店，说是油品不好，消除故障码后，就把车开回家了，后面跟同事朋友说，都说入了4s店的坑。国庆2天，家里的亲戚来，又带着跑了300多公里，这时候油没了，就去加油，对了，除了第一次别人帮我们加的中石化92，一直加的是中石化95的，开回家，车子没问题，然后晚上出门，车又亮起了发动机故障灯黄。想问大家，这个问题严重吗？一直亮黄灯，心里很不得劲，这才一个多月的新车啊，才跑1000多公里。那家中石化的油我同事都加，人家都加多少次了，从来没这个问题。车子是大众朗逸1.4t。 故障码:p032700 爆震传感器1信号太小这个问题，只能说汽油关系不是太大。具体更换完爆震传感器再说吧。
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16年12月上牌，15款朗逸，1.6排量，自舒版，目前跑了，13000公里，最近每次发现跑到剩最后一格油时，发动机故障灯亮，去检查说是尾气不达标，消除故障灯后，让我换加油站，重新加油，拉高速，已经3次了，车子停了大概4个月没开，以后开了一个月，就出现这样的问题了，由于所在城市没有4S店，请问车子是哪的问题，如何维修从故障码上看得做一下三元催化清洗，报的故障就是这个催化效果差了，其他地方影响不到这个问题
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2011款朗逸1.4t，显示故障节气门传感器故障和油门踏板传感器故障，epc灯和发动机灯一起亮，去了4s好多次拉换了电子油门踏板，和油泵模块传感器，还有火花塞现在问题还没有解决，问题依旧！故障灯亮了只能怠速跑，踩油门没有反应，从新发动汽车就好了过一会就又不行拉！真是闹心现在车都不能开，只能借别人的，请各位大师指教到底是什么问题呀？
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王师傅您好，13款大众朗逸1.6自动版，刚跑了86000左右，验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元（吊瓶那种）还洗了喷油嘴，洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车，结果是只有NO超标，ASM5025工况817（限值700），ASM2540工况954（限值650）.然后我更换了火花塞，又换了一家快修店又洗了一遍三元（从前氧那里往里泵药水那种），又加了箱95号的油，中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车，结果虽然有很大改善但是还超一点，ASM5025工况705（限值700），ASM2540工况730（限值650）。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420，没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多，不应该是三元坏了啊，而且co和ch都不高，想跟您问问看应该怎么办？两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。您好，根据您车的问题，详细的数据我已经看了，对于您这个年份的车，数据不是超的特别多，我建议您呢，把三元拆下来清洗下，然后加97或者95的油多跑一段时间，油箱里边加点燃油宝，应该会没问题，加了高标号的油一定要多跑一段时间
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您好，我的13年朗逸新款，211发动机，这个月底就两年整，现在46000公里，平时经常高速，基本每周或两周跑一次高速单程200公里左右。最近发动机故障灯常亮，但行驶好像没有什么变化，油耗没有明显增加，冷启动也都是一次就好，尾气我闻了一下，没有异味。有可能什么问题，不想被4s忽悠，一直都在4s保养，45000公里刚换了火花塞！谢谢！
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我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！
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师傅你好！我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版，现在跑了52000公里，问题是二档难挂，三档生涩现象，问题出现在2万公里，期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油，问题根本没有解决，然后勉强开到四万公里，又去换了一汽大众变速箱油，然后好挂多了，但是跑几千公里又出现难挂的现象，而且每次都是二档难挂，三档挂入不顺畅的问题，我就想着才换的油不可能又有问题，而且这车离合器也高，基本都是快松完才是结合点，我就忍着开到现在，真的不知道怎么办了，车况发动机都蛮好，蛮稳定，求解答您好，根据您车的故障分析，如果变速箱油换过了，就需要检查2.3档齿轮和同步器，还有离合器片。
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师傅你好，我的是大众朗逸08款的，其实有了22万公里了，应该也算老车了，但发动机和变速箱都没开过箱，最近清洗了燃烧室，更换了机油，更换了机油滤清器，但更换好以后，出现一种情况，就是车行驶到一定时间，半小时左右吧！机油灯(红色，应该是机油压力灯)开始间歇性报警，每次时间不长从十秒到一分钟都有，很频繁！个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警，OBD自检无故障码，发动机状态良好，水温正常，机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转，换了机油无好转。请问下是什么原因！心急！发动机机油指示灯问题，建议清洗油底机油过滤网，是否脏堵，照成机油压力低。
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您好！大师！我的车是11款的朗逸，刚做了保养与更换了皮带轴轮有段时间了，不超过三个月一切行驶正常！但今天上高速稍微颠簸一下机油故障灯就闪现出来了，我就把车停靠边上，自己稍等一会看机油尺机油正常，发动机也无异响！故又发响车机油故障灯消失，又继续行驶20多公里后机油故障灯又出现了，我又把车停好，熄火，又过段时间又重新启动，车子自检，故障灯又消失了，又行驶一段距离故障灯又出现了……请问大师这是出什么问题了？期盼大师的回复，还有就是这种情况出现，我的车还能开动吗？谢谢根据你描述的故障，需要上修理厂检查一下机油压力怎么样，有没有问题，如果没有问题，检查机油压力开关及线路
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师傅你好，我的是15年10月出厂的朗逸风尚款，里程28000公里多，这次跑高速出现油门踩到底速度不升反降，转速也不动，100的速度油门踩到底居然慢慢降到60，4.5档的时候出现，上坡尤其严重，下坡也有出现过。有次在下坡挂空挡，车子居然慢慢停下来了。这种情况出现断断续续的，出现的时候踩油门比较硬。车子刚做了保养，空滤，空调都换了的。请问，这是什么情况？去维修单位检查节气门，检查汽油滤芯，测量汽油压力
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新捷达跑多少公里保养，大众新捷达多少公里保养一次
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