-
![]()
技师石海没有图纸不要紧，找一位汽车电子师傅帮忙看一下 -
![]()
匿名网友那技师您估计是哪的故障
-
我车是雪佛兰开拓者2.4。空调系统新维修的，自己修的。清洗了管路，换了油，氟利昂。低压0.5，高压1.3。高低压不正常，但是制冷还好，风扇能工作，但是不正常，有时候未开空调，刚启车风扇就高速转，故障灯亮。这车空调泵锁定继电器不能正常工作，现在空调工作是短接使空调泵工作的，空调泵锁定继电器的黑白线没有电，黑白线是从电脑出来的。哪位大师能说明白黑白线没电的原因？有可能是哪个传感器不工作造成的。
-
03年的爱丽舍8v，最近空调线路出现故障，最开始空调不启动重插了空调压力控制阀的线头就好了，后来有找师傅修，自己好了，没找出问题。现在空调就时不时的启动不了，经常走着走着就自己停自己开（空调开启状态下）。 维修师傅也找不出问题，请问除了空调继电器和压力开关哪里还有插头？或者怎样容易查找？制冷剂压力正常。
-
2008款吉利自由舰，11万公里。最近天热，发现空调不给力，我去检查了，发现开空调之后只有一个散热风扇在转，另外一个不转，经检查不转的风扇是好的，是有一个继电器不能启动那个风扇，那个继电器没有问题，换了继电器也是一样，师傅说是什么线路问题，继电器不能启动那个风扇，修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了，后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里，之后启动空调两个风扇就一起工作了，不开空调，问题上来了，两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下，关掉再开又闪一下，就是闪一下就消失了，不在闪了，后来我又停车这样启动空调它又没闪过了，不知道这是不是正常的？现在的情况就是越过了一个继电器，用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗？刚上网查了我的车出厂就是这样设计的，空调开启只有一个风扇工作，另外一个风扇是温度很高了才工作。你好！车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了，空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的，常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏，希望能帮到你！
-
买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动，实际里程应该在16万公里左右。 目前状态是停车启动不制冷，挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常，出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论：压缩机坏了。 经过如下:车买来以后检修更换一批配件，入夏前检查空调，清洗的了蒸发箱换了空调滤，空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常，但是觉得温度不够冷，认为前车主加的雪种不好，于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶，到指定点没有这个冲氟业务，就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒（熄火状态）。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电，后来又插电抽了10多分钟，真空泵气体出口已经没有出气了，就开始充氟，①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系，我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常，充氟后启动时不制冷，跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种，压缩机就能坏了？您好 空调高低压稍微有点便高，这个对空调系统是没有影响的，主要就是怠速时空调效果不好，那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下，而空调泵只有加油门才能正常制冷，同时低压比较高，那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
-
06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
-
我的c5空调今天不制冷了，打着车按ac开关能听见压缩机咔的一声，接着又听见两声咔的声音，没有冷风出来。有时候又突然正常了。有时不正常时重新启动车空调又好了，我这个车时拆过CD机维修过后就出现了这种情况。去修理厂检查师傅们说压缩机线路没正电。我现在也懵了，不知道该怎么办，请问各位大师这到底是什么原因啊
-
标志13年1.4手动12万公里了 最近几个月有时候发车怠速在1500 （不是冷启动白天用车了 停了一下子后再用车） 但是踩油门没有反应 通常有这个情况就会显示发动机故障码 熄火再多打几把怠速就又正常了7 8百转但是故障码还是在 有时候不经意间故障码又自己消失了 今天用了很多的车 停楼下俩个钟头 再下来用车一打火 又是这个情况 我就熄火再打 打了十来把 没见好 我就把电脑控制器上的三个插头 拔出来了 再又插上去 再发车怠速就正常了（因为之前出现过空调不启动拿手摇下电脑控制器上的线就启动了）这个问题困扰我好久了 去修车的地方去看了也找不到原因 请大师傅告知根据您说的情况，晃动电脑板插头，就会恢复正常，这种情况很有可能是电脑板插头的针脚松动或虚接导致的，建议您到修理厂将电脑插头的那几根油门踏板位置传感器线检查一下，看看是否有虚接现象
-
你好，我14年1月份买的朗逸，车空调上一年好好的，车子也没有什么问题，车子在今年3月份的时候，大约84000公里，发动机故障灯亮了，大约过了十几分钟,EPC也亮了，有天天热，想开开空调，结果不制冷了，去朋友那里修空调，没有修好，朋友就带我去检查线路，没有问题。自己就去了4S店，我说在外面检查过了，线路没有问题，4S店的师傅就没有检查，直接判断是行车电脑的问题（感觉自己多嘴了），说换个要3千左右，感觉有点坑，就回朋友那里继续修，这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方，拆了主板，修了修，空调可以制冷了（也是时好时坏），但是EPC和发动机故障灯还亮，有时候还加不上油门，自己继续开，因为忙也顾不上修，在4月23日的时候自己又去了4S店，以保养的名义，说顺便把空调修下，他们就说检查出问题，要收300元的检查费，同意了，结果检查到主板的时候说私自把主板拆了，不能再往下检查线路了，前面的线路没有问题。 我就出了4S店，当天回去就把主板换了，结果问题依旧没有解决，EPC和发动机故障灯还亮，有时还加不上油门，现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ，找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修？
-
你好 我是一款14年Jeep自由客 2.4排量导航版。去年行车途中无故空调不能制冷，当时刚好秋季 没在意 等今年夏季去4s已过质保 现在在当地修车场换了空调压缩机 几天以后又不能制冷 再换了一个 但是还是出现了时好时坏的情况 又换了一个 无奈又换了一个压缩机 （目前还没安装） 问题是安装上去还出现以往情况咋办？我把能知道的情况给大家介绍一下： 第一次和第二次换过压缩机以后 立马能制冷了 可有时候不行 隔三差五不能制冷 当时修车场老板也没在意 以为压缩机故障 就更换新的压缩机 最近几天还是不行 刚才出门时候不制冷 可到修车场又好了，各种测量正常 。又重新关掉再开就不行了 师傅用电脑进入系统测量A/C制冷显示 10--13巴，反复开关空调和给油，有时候制冷达到18巴 就又工作了 出风口显示出风14℃ 明显压缩机是没有坏掉 ，可就是找不到原因 不能正常制冷 求助专业师傅帮忙分析，看完给出答案 。建议你去修理厂更换空调问题开关问题就可以解决了
-
07款柴油双龙享玉、以前换美孚1号！全合成油、今天刚刚师傅给我介绍这油、但动力很好！伤发动机吗？！！还有就是上会说过的空调事、去了好多地方也没有解决！去年夏天空调全部好用、到了今年控制面板全部正常、电就到压缩机那不工作！所有保险和传感器全看了、正常！电脑检查全正常！有的师傅说和动力有关系！东西是比以前能小点就能自动断空调！！已经查空调的毛病查3天了！换了3家！！求修理过这总情况的师傅指点！！还可以提供更详细图等信息！！！拜托！！！
-
五菱荣光空调泵不工作，五菱荣光空调泵不工作有哪些原因
五菱荣光空调泵不工作，这是咋个情况？ 在云南，有一辆五菱荣光车车，开着开着空调泵就不工作了，这可把车主整得有点恼火。车主找了些师傅来修，换了压力开关、温度传感器，还把管道清洗了一通，结果还是不行。低压
汽车故障
2024-06-19
-
马自达2怎么样，马自达2三厢版怎么样?
马自达 2 咋样？三厢版又咋样？ 马自达 2 是款挺不错的车，三厢版也有它的特点。咱今儿就来谝一谝马自达 2 到底咋样，三厢版又有啥不一样。 外观时尚，内饰简洁 马自达 2 的外观设计时尚动感，很对年
汽车故障
2024-07-09
-
伊兰特悦动空调不工作，伊兰特悦动空调不工作怎么回事
伊兰特悦动空调不工作，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？咱河南话里，“空调”叫“空凋”。这“空凋”不工作了，可咋弄啊？别慌，我来给恁说说咋回事儿。 空调不工作的原因 1. 恁先看看“空凋”的继电器，
汽车故障
2024-07-08
-
标致207开空调不工作，标致207开空调不工作怎么回事
标致 207 开空调不工作，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说标致 207 开空调不工作的事儿。这空调不工作，可太难受了，尤其是在这大热天儿里。别着急，让我来给大家分析分析。 空调不工作的原因 1.
汽车故障
2024-06-25
-
老凯越空调低档不转，老凯越空调加氟口在哪里
如果你的老凯越空调低档不转，而高档正常工作，那么就意味着你的空调可能需要进行加氟作业。但是你可能还不知道，在这个车型当中，加氟口应当在什么位置。下面，我们将详细讲解这个问题。在车辆空调系统工作中，制冷
汽车空调
2023-07-24
-
新车空调漏氟原因，新车空调漏氟原因有哪些
新车空调漏氟，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说新车空调漏氟的原因。你说你刚买的新车，空调咋就漏氟了呢？别着急，听我给你慢慢道来。 漏氟的原因 1. 空调系统的密封圈老化或损坏。这就好比咱的自行车轮胎
汽车故障
2024-07-04
-
标致207两厢故障灯，标致207两厢故障灯图解
标致 207 两厢故障灯，你得知道这些事儿 嘿，乡亲们！今天咱来说说标致 207 两厢的故障灯，这可是个重要的话题啊！咱河南话讲，“车不是开坏的，是修坏的”，所以了解故障灯的含义可太重要了。 标致 2
汽车故障
2024-08-21
-
标致307三厢停产原因，标致307三厢停产原因是什么
标致 307 三厢停产原因大揭秘 标致 307 三厢，曾经的经典车型，如今已经停产。这让很多车主和粉丝感到惋惜。那么，标致 307 三厢停产的原因是什么呢？今天，我们就来揭开这个谜团。 国际版车型的命
汽车故障
2024-06-27
-
标致207销量差的原因，标致207销量差的原因是什么
标致 207 销量差的原因 标致 207 是一款经典的小型车，但在销量上却不如它的前辈标致 206。这是为什么呢？今天我们就来深挖一下标致 207 的缺点和通病，看看能不能找到答案。 标致 207 的
汽车故障
2024-06-27
-
新车没氟是什么原因，新车没氟是什么原因造成的
新车没氟，咋回事儿？ 咱河南话讲，“新车没氟”，这是啥意思呢？其实啊，就是新车的空调不制冷了，你说急人不？这到底是咋回事儿呢？咱今儿个就来好好说道说道。 空调不制冷，原因多 1. 咱先来说说这个“氟”
汽车故障
2024-06-27
当前不在线
