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技师邓权明水里有空气，要排空 -
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匿名网友气都排了 -
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技师邓权明你说的这种现象就是有空气，是不是没排好 -
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匿名网友都排了 -
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技师邓权明还有水道有没有油 -
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匿名网友没有油 -
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匿名网友节温器好像打开有点慢，关的有点早，跟这个有关系吗哦啊 -
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技师邓权明不影响，水管装对没？ -
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匿名网友装对了 -
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技师邓权明那只能是水箱没通好，有堵 -
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匿名网友跟节温器工作不好，没关系吗 -
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技师邓权明打开慢，水温应该高，暖气就不应该是冷风
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述，如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话，不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了，水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后，彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话，防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间，水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的！还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快，迎面风吹的比较大，散热是非常好的。
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风骏5 2.0T柴油版四驱 修完发动机水温高，主要是大修完发动机水不循环，水泵检查了是好的，节温器新的水煮过要打开，暖风水箱也换了新的，水箱也清洗过了，散热风扇也要转动，风扇风向是正确的。问题就是加满水后上水管热下水管冷节温器老是打不开，暖风水管也是进水管热，出水管冷，热车很久节温器能开了，但是暖风水管还是一根热一根冷，拔掉暖风出水管后好像没水出来，暖风出水管是接发动机上，进水管是接上水管上的，而且接发动机上的出水管需要直接灌输水进去不然里面没有水而且是冷的，我说的是节温器打开的情况下水箱上下水管都热了的情况下。不要问我水管通不通都检查过了的。请问各位知道是什么问题吗，会不会是缸盖或者缸套上的问题啊，你好，建议检查水管是否接反，检查节温器，以及水泵，检查主水箱是否有堵塞现象。
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我的陆风x5是14年6月买的，到现在6万多公里，2.0t手动挡，之前一直很好，最近水温升的比较慢，还达不到以前的正常水温，然后去修理厂换了个节温器，好了两天，今天暖风不热了，是温热，还不是完全不热，跑高速时水温表也达不到正常水温，时间久了暖风会越来越凉，开车的时候如果停车不熄火开外循环还有油味，请大师帮忙解决一下感谢了🙏水温的问题，建议你更换原厂的节温器，然后检查一下暖风水箱是否堵塞，暖风有异味，建议你更换新的空调滤芯清理一下空调风道。
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求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！ 根据你的描述没有故障码读取数据流也是正常的，所以建议先断电试试看看怎么样，要是不行就需要编程了。
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1.暖风在油门大的时候才有，松开油门就没有暖风了，在没有暖风的时候暖风水箱一根热(不太烫)，一根凉，水温表显示也没高温，且此状况半年了，没有高温。另外电子扇开一会车就转(不开空调)。节温器，水温传感器，暖风水箱均已经换了，没有效果。是水泵的问题么？如不是水泵问题会是什么情况。 2.换暖风水箱前好好的，换完，取车时没发现，现在发现大灯一亮(开到自动大灯。天黑大灯亮就这故障，大灯不亮没事)，仪表盘背光灯，空调背光灯等背光灯均不亮了(故障灯会亮)，大灯关了就都亮了(如下图，蓝光的不亮)没有暖风，是节温器关闭不严引起的， 仪表背景照明灯不亮，检查线时候查好，检查背景光照明开关。
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10年老款朗逸，行驶中亮水温灯，拖到修理厂第二天检查防冻液上冻了（二手车）。换了防冻液开车水壶盖老是往上串气，鼓出防冻液，盖上盖水管压力很大，捏不动，更换了气缸垫，节温器。现在不鼓了，但是防冻液一直不循环，水也加够了，也没有气，只有下水管和暖风的一根水管不热，没有暖风，把掉暖风水管，暖风水箱里也没有水，水壶的回水管也不出水，哪位大师给看看，修两天了这种现象是水不循环，建议师傅清洗睡箱，检查循环水管
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08卡罗拉1.6低配。水温上热慢，启动时散热器并不运转。10分钟以后才能上来水暖，水温热起来后很正常，水温表很稳定在中间。水温方面只是上热慢，并不会出现温度过低或者过高的问题。 问题是暖风不热，只有左侧会稍微有一点热气，其余出风口都是冷风。暖风开关没问题，因为调到白色左侧那也出冷风了，在调回来左侧出热气了。调出风口旋钮没问题，循转它风会从其他出风口出来，但是其余出风口出的也是冷风。以前还好好的，直到有一次把水箱撞漏了，更换水箱之后就这样了。风扇没问题，会根据调节出大小风。我也没有开AC开关。对了，防冻液副水箱只缺一点点，按理说不耽误事吧。开暖风最大时，触摸暖风水箱进出水管都是热的没多大温差。可以初步判断是暖风水箱表面堵塞，脏散热不好，混合风门故障。
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海马s5，16年的车。在修配厂换了一个节温器，换了节温器之后。上高速。迈速表不能超过100。如果超过100整车的水温就下降到最低点，而且出风口出来的都是凉风。今天去修理厂换了一个节温器。结果还是同样的毛病。修理厂说我的车，节温器没开，你的风扇也转，你这车有毛病。我问他什么毛病，他也说不出来。我想请问一下，这个是怎么回事？就是说我的车不能超过100，超过100水温就没有了，必须保持在100以下儿才有水温。主要是冬天不能跑，不敢跑超过100，跑超过100就没有暖风了，暖风就一点也不热。超过100暖风吹出来的都是凉风。哪个大师知道？麻烦解答一下。车子发动机问题，高速水温低，这种情况主要检查发动好节温器是否正常。更换海马原厂配件试试。
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我的车日产轩逸2014尊享版！原来水温2公里都升到查不多了，现在跑15公里水温才升到正常！同时暖风出风量还小了！水温上到一半的时候开暖风水温会下降！一会慢慢在升上来！节温器换过没用！车开30公里下回管是凉的上边的水管很热！暖风水箱的水管俩个都是热的！还有车跑到38码左右，右前方会响一声跟轴承坏了的响声！就响一声！在灭火在启动还有声音！暖风没有问题。 响声问题，需要让技师检查方向盘下方向万向节和减震器平面轴承。
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车辆抬缸盖了，换气缸垫了，一开始是水泵坏了，叶片全掉了导致水温高，开锅了。现在问题是有时候风扇转了，但始终吹凉风就像水不循环一样，但节温器确定是好的，新水泵也是好的，有时候突然大循环又正常了，风扇也能正常降温，电子扇也能正常吹热风，就像神经病一样。这两天凉了，开暖风，暖风来的很迟，且温度只是有点温感，直接吹脸感觉就是凉风了，根本不是那种热风。不管前水箱水是否正常循环，都一样，不过有时感觉，大循环正常了，暖风反而温度更低了。建议你先检查一下，看看是不是水泵的叶片堵塞了防冻液的循环水道，引起的这个小问题。
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开车一大傻：打开“AC”等暖风
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