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技师刘勇你好,这可能是油路的泄压阀的问题,把汽油滤芯换掉,祝你顺利
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贵州安顺师傅您好!在吗?有事麻烦你,
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大师们好!05年三菱菱绅4g64电喷发动机,按照您们的方法清洗过节气门三元,现在勉强能用,谢谢了!只是现在有点闷缸,力量小,负活重时急加油门会熄火,马上打不叫,拆下火花塞是湿的,要等十五分钟后点火才能着车,走在路上刚换进四档时感觉最明显,踩下油门一点都没力,慢慢加油可以,但是如果有力都有很强的顿唑感,要慢慢用离合控制,故障灯没亮,再请教各位大师,非常感谢!
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师傅们好。我的车东南菱绅。4g64电喷。现在发动机没力。加油反应慢。油门要配合好发动机慢慢踩,踩多了没力甚至还会熄火,在路上没法超车。要是走在路上不小心熄火了马上启动马达有油有火,就是不着车,要等三分钟左右才能打着车,之前换过电脑板,油泵,油嘴,清洗过三元,请大师们帮忙分析一下,谢谢大家。
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大师们早上好!05年三菱4g64电喷,急速加油听到节气门有明显的吸气声跟响声,发动机感觉没力还会熄火,如果熄火了要等二十分钟以后才能启得动,拆开火花塞是湿的黑的。慢慢加油可以提速,只是力量比以前差很多,排气管后面听到像摩托车的声音,每个缸都有火,故障灯没亮,麻烦各位大师分析一下。谢谢!
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大师们好,麻烦您们来,三菱菱绅4g64电喷换过油泵,喷油嘴高压包清洗过三元,现在力量小,发动机抖动,急加油跟重负荷时会熄火,需要等十五分钟左右才能发得叫。不知道跟电脑板有没有关系,刚换过电脑板。启动的时候扒掉一四缸高压包进线发动机不会熄火,只是转速减速了一点点。扒掉二三缸的高压包进线马上熄火,现在我把两个高压包调换过来,无论扒掉哪一个都不会熄火了,只是问题一点都没解决。麻烦大师们指点,谢谢!
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车开一段路或堵车时靠边熄火,过一会启动时发动机灯亮,踩油门没反应,发动机舱风扇很响,好像风扇转速很高。只能又熄火停了大概十几分钟启动,发动机灯还是亮,但油门和发动机舱风扇正常了。就这样开回了家,第二天早上点火时又全部正常了,灯也不亮。五公里左右下车买了点东西,上车启动时发动机灯又亮了,但车子能开。所以只要开一段路熄火后马上点火就会亮灯,这样有好几次了。前几次基本只是发动机灯亮,车能开。但是最近熄火后马上点火,发动机灯亮外,油门又没反应了,发动机舱风扇响。停了好一会才能开,灯还是亮。今天去了路边修理厂电脑查了下,说节气门坏了,要换。我说大概二十天前保养时,师傅说节气门是干净的。 这故障在三年前有过一次,是去4s店弄好的,说是匹配一下就好了,具体怎么好的我也不清楚。 但现在路边修理厂说要换节气门, 大神们,我这问题是不是只能换节气门啊?换下就会解决问题吗?还是说又是跟以前那样电脑匹配一下就好了啊?好纠结啊,求大神们给点宝贵意见啊……谢谢啦……你好,这个如果节气门不脏,你可以先匹配下,如果还不行那就可能是节气门问题
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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前几天开的好好的出现这个报警 车子感觉明显没有动力,抖动!加油只能跑的很慢!后来熄火后重启 重启后开车正常!只有发动机故障灯亮 跑了一会故障灯自动消失!后来去修理厂人说可能天气冷加上我车子有一个礼拜没动咯,让我多开开 后来的两天没有出现 可是昨天 发生三次报警熄火重启后还是不行 停在路边二十分钟重启后能跑了,就近找了和修理厂检查说是节气门清洗节气门后正常开车 到目前为止没有报警 想问问大师这种情况一般是什么情况 就怕开的好好的在出现这种情况出现这个情况有很多因素引起的,正常都是因为节气门脏污,节气门存在问题引起的,如果清洗了节气门以后没有故障灯点亮的话,就没有任何的问题
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广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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发现的问题是点火启动困难,给点油门后可能会启动成功,电瓶没发现有明显异常,当然也没经过专业人员检查也不知道到底是哪里的问题,可是现在出现大问题了非常郁闷,发现这个问题后熟人介绍到一个小的修理店去检查,进去后也没讲是什么问题导致的,先把火花塞喷油嘴节气门给拆开清洗后再组装起来点火仍然不能启动而且发现比以前启动更是差劲了看到发动机抖动的很厉害,只是起动机有反应不能带动发动机,后来叫过来一个年龄大一点的师傅判断是喷油嘴的问题再次拆开喷油嘴打开电门后观察有三个在持续喷油,这个师傅给解释说这就是喷油嘴坏了,要求更换喷油嘴,同意更换发货第二天才能更换,第二天我不在现场他们中午给打电话解释他们说更换喷油嘴后可以启动了但运转半分钟后发动机突然熄火了,他们判断是发动机出现大问题了原因可能是喷油嘴漏油大量进入气缸后稀释机油导致发动机内部不能有效润滑启动后发热导致发动机卡主了,必须得拆开发动机维修了,他们愿意给免费维修,我让另外一个修车师傅检查也考虑是发动机内部曲轴不能转动了需要打开发动机维修,你们看,本来是小问题到这里给把发动机搞坏了,我也不知道第二天他们都做了什么怎么会出现这么个大问题,平常开着很好没发现发动机有异常也不烧机油,这发动机一打开维修性能就会下降,这可怎么办呢?既然同意给你免费维修,会把曲轴从新打磨换瓦,你就让修配厂保你多长时间就可以了,因为怎么说也不能给你换一个新发动机,换个拆车可能还不如你这个。
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