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技师任德智要匹配
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匿名网友哦
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匿名网友有些说不用匹配也行的
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技师任德智不匹配,你咋知道型好对不对的上。
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匿名网友
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时不时的加油没反应,油门踏板踩下去转速毫无反应,这两天发现一个规律,只要把刹车踩下去,加油一点反应都没有,电脑故障码是油门踏板传感器机械故障,换了踏板会不会好? 这个跟踩刹车有什么关系?你好,你这款车是电子节气门车辆踩油门没有反应,大多数都是油门踏板位置传感器有问题造成的,这种情况只能更换新的油门踏板总成。
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06年桑塔纳3000,车主停放一年,审车的时候电瓶没电了,找了位修大车的师傅,用24v应急电源启动了一下,导致电脑版烧了,更换后加油门没反应,故障码为节气门/踏板位置传感器2过大信号。(节气门,油门踏板都是新的,节气门也已经匹配过了)你好,节气门信号过大,建议检查节气门控制线路是否正常,以及节气门信号电压是否正常,节气门有2组信号电压的,一组是从4.5v随油门踏板踩到低电压降到0.2v。另外一组从0.2v升到4.5v。如信号电压异常,排除线路问题建议更换节气门。
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你好,志俊车14年的,跑着出现油门加不上油,换了节气门和踏板感应器,还是加不上油,一直在怠速上,电脑显示是踏板感应器过高,清除不了故障,用电脑你好,根据描述情况分析这个这个一般检查油门踏板位置传感器线路,两根五伏信号,两根搭铁,两根信号,插上插头侧两根信号线,正常一根信号线电压是另外一根的一半,很高兴为你解答!
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王师傅你好,我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊,我做进气道清洗,清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了,在打车加油门没有反应,我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应,还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”,这个故障码消不了,汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
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06年桑塔纳3000,车主审车的时候放没电了,用24v应急电源连了一下,打不着火,找了位修伙计,换了两个保险,打着火以后抖动特厉害,跑了几公里自己熄火了,再也打不着,拖车拖来检测电脑版烧坏,换上新的拆车电脑,新的节气门,新的油门踏板,老是报节气门/踏板位置传感器2过大信号,根据您的故障描述以及分析,首先建议检查油门踏板位置传感器插头电压和搭铁是否在正常范围以及信号电压是否与油门踏板位置变化而变化,电压不变化检查发动机电脑到油门踏板插头之间线路是否有粘连现象。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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老款普桑电子节气门的,亮EPC灯,加油门没反应,,没作用,哪里的故障,现在换了新的节气门体匹配后还是一样!之前曲位线在排气管上烧坏了,重接上一会出现的,说跟转速传感器线路有关系,又重新接了一次还是一样!油门踏板也换了还是一样,线路正常!建议更换电脑版
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
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桑塔纳3000转速不到3000转,节气门,进气支管 ,排气支管,三元催化,燃油压力,火花塞 ,钢线,都没有问题! 打 一下就着车! 电瓶也是新换的,汽油也没有问题,转速最高三千转
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