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技师高晓东您好,根据您的问题,应该检查,节气门位置传感器和电子油门踏板!希望可以帮到您
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匿名网友油门踏板换了,当时行,跑了几公里又不行了?
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技师高晓东是不是线路有问题?
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技师高晓东电子节气门呢!有的话换一个试试
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匿名网友不是线路,电子节气门,不发动车。很正常
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技师高晓东也有可能是电子节气门里的滑限电阻坏了,你有专用电脑吗?能不能看到节气门开度的变化?
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匿名网友没用专用的
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技师高晓东能看数据就可以,看一下节气门开度是不是随着油门加大而变大!现在已经排除油门踏板了,如果线路没问题,肯定是节气门了
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匿名网友能打开
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匿名网友用肉眼就能看到
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匿名网友发动起车来,油门踩到底
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匿名网友节气门也跟着
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技师高晓东节气门也全开了?根据故障码应该是节气门
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匿名网友节气门跟着油门动
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匿名网友故障码是油门
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匿名网友油门踏板位置传感器2-G185电压过低
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技师高晓东我知道呀,你不是把踏板都换了吗?不是没好吗?能引起这个故障的,只有踏板,节气门,线路!
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匿名网友节气门,跟着油门动,应该没问题
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匿名网友线路的话。我装上新的油门踏板他就行了
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匿名网友如果线路有问题,应该不会好
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技师高晓东有可能线路接触不好,时好时坏呢!这种问题只能一一排除
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匿名网友……车就在这里…我实在是不行了
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技师高晓东怎么出现的问题?
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匿名网友就是车正常行驶当中忽然就这样了。
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技师高晓东那没办法,只能用排除法!有配件的话更换呀
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匿名网友你们碰到过这种情况没有?
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东我还是建议你更换一下节气门试试,如果节气门里面有问题,电压不正常呢!你看到的只是机械动作正常,信号不一定准确
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匿名网友那样电脑应该能检测到吧
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技师高晓东会不会是可能反馈到踏板!电脑显示踏板问题!
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匿名网友多了一个
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匿名网友
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匿名网友我清除“试一下,我师傅刚才把它拔下来了
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技师高晓东还是节气门可能性大一些
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匿名网友
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技师高晓东换节气门试试
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匿名网友算了,明天来配件再看看吧
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技师高晓东有结果了,告诉我一下!谢谢
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匿名网友好的
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匿名网友凉车,没问题。很正常!热了车就又那样
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技师高晓东节气门换了?
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匿名网友没换
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匿名网友修好之后我再跟你说吧
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技师高晓东好吧
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速腾,启动就熄火,电脑读故障,节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,各位大佬有遇到过吗?你好,根据你的描述,请先清洗节气门体,并用电脑进行匹配, 这个,脚踏板信号大小和短路,都是信号电压传输,首先看线索插头有没有因腐蚀导致信号传输问题,如果插头都没有问题,基本为油门踏板传感器内部短路问题
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大众速腾1.6故障P2127 节气门/踏板位置传感器2信号太小 加不上油是什么故障,节气门换的新的,节气门到电脑线路都正常!现在的那个数据上看起来他不是节气门那边的问题,是油门踏板上的那个信号不对有一个信号没有了,油门踏板到那个电脑版的那个线路测试一下看有没有地方断或者说那个对地短路的。
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一汽大众速腾,车加不起油,读故障码节气门位置踏板2信号太小对地短路,还有凸轮轴位置传感器功能失效。断路对地短路,求大神帮帮忙,有图……
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15款速腾epc灯亮,行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮,有时两个故障灯交替亮,时常伴有仪表盘不显示的现象,偶发防侧滑故障灯亮,此时车辆加不了速,epc和发动机故障灯亮时,重新启动发动机后,侧滑灯灭后可正常行驶,电脑清楚故障码一段时间再次出现,故障反复,清洗过节气门,更换过油门踏板,检测过电脑,仍未排除故障,求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码:1、节气门踏板位置传感器2信号太小,主动/静态; 2、加速踏板位置传感器信号太小,被动/偶发; 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,被动/偶发; 4、进气温度传感器1过大信号,被动/偶发。不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流,如果不正常,一般是线路,电脑版,传感器问题导致的 2.先测量线路,如果不正常,就检查一下线路有没有问题,如果没有问题,就是电脑版问题, 很高兴为你解答
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13年1.6大众速腾,正常行驶9万公里。现出现正常加油到3000转出现故障-----00807爆震传感器1电路:低电平输入。故障一出现再加不起油门过不了3000转,需要测量传感器波形工作是否正常,检查测量线路是否有问题,清洗缸内积碳最好再检查正时问题
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汽车启动一下就抖动熄火,火花塞,机油更换,节气门喷油嘴清洗过了,电脑也换了,曲轴位置传感器也换了,一直报节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,进气歧管压力传感器,拔下来就可以怠速运行,一插上去抖两下立马熄火!
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请问一下一汽大众速腾08年的电脑检测故障码是发动机转速传感器不可信信号,加油到4千转就亮那个发动机故障灯还带那个防滑的黄灯,换了转速传感器之后还是那样
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2011的速腾epc灯亮,加不起油门,加油们,要熄火,拔掉进气压力传感器后,加得起油门,发动机有轻微摆动,但epc灯还是亮,节气门换了,凸轮轴位置传感器换了,进气压力传感器也换了。换了节气门之后,跑了几十公里epc灯又亮了,症状和原来的一样,用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,用万用表测出节气门插头要两个5V电压,油门踏板也换掉,还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
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大众速腾,大修发动机过后。换了进气支管,一直抱风门运行位置传感器不可信信号,亮故障灯就拜刚。清掉故障码正常,换的品牌支管,后面换的正厂,出去也是这个故障先检查一下进气歧管执行器有没有工作,然后再检查一下进气歧管位置传感器的线路和插头有没有破皮短路情况
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大众速腾ea113发动机,1.8T的,故障码p2177,更换了火花塞 前氧传感器 清洗了进气门节气门 更换了碳罐电磁阀 更换了汽油滤芯,但故障码消除后,过段时间就又出现了,该怎么解决?请专家解答,谢谢!这个故障得先检查进气部分有没有漏气,真空管路单向阀之类的先检查,没有问题再看氧传感器本身
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