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技师许晓蕾您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!车辆的车身越长,这个转弯时候的内轮差问题就越大,这个是正常的,没有问题。这个是正确的答案,希望我的回答能够帮助你,祝您用车愉快。
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内轮差如何计算?计算公式为:外轮弧度半径-内轮弧度半径。 内轮差,是车辆转弯时内前轮转弯半径与后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。
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逍客冷车左满舵转弯右前轮一跳一跳响首先您的问题是逍客冷车左转向打死右前轮一跳一跳是由于阿克曼角原因,属于正常的。 阿克曼角(Ackerman)意思是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角 Ackerman角度是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角。不是指转向角度。Ackerman指的是由于转向系统形状的几何特性,使车辆转向时内侧轮比外侧轮转动更多的角度。内侧轮(相对弯心而言)通常会比外侧轮要转的角度大一些。加大转向角度时,这个夹角也会相应变大。通常设定Ackerman是通过改变转向推杆在转向杯上的固定孔位来进行。转向推杆的角度较大时将会产生更多的Ackerman角度,反之类同。 由于车辆转弯时内外轮的行驶半径不同,Ackerman可以帮助两个前轮轮分别指向正确的行驶方向,以获取更多的抓地力。 在抓地力低的情况下,建议调车时增加Ackerman角度。竞速车需要有一定的阿克曼角,这样在过弯的时候才不会甩出去;而漂移车来说,我们要的是阿克曼角接近于0,因为越大的阿克曼角意味着越难甩出去。
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轮胎跑了300公里出车,掉头时在地面留清晰痕迹是怎么回事轮胎是翻新的嘛首先您的问题是轮胎跑了300公里出车头掉头时在地面留清晰痕迹是怎么回事轮胎是翻新的吗 。当车辆在方向完全打死的情况下,由于底盘定位数据的原因车辆内侧的车轮和外侧的车轮它本身是有一定的角度的,当方向完全打死行驶的时候就会出现外侧车轮打滑的情况,然后就会出现在地面,出现新的轮胎应属于正常的。方向打的越大这种情况出现的越明显一些。
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小车左转湾右边轮胎打滑是怎么回事?首先您的问题是小车左转弯右边轮胎打滑如果是车辆完全打死左转右边轮胎打滑这种情况一般主要是阿克曼角原因。阿克曼角Ackerman角度是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角。不是指转向角度。Ackerman指的是由于转向系统形状的几何特性,使车辆转向时内侧轮比外侧轮转动更多的角度。内侧轮(相对弯心而言)通常会比外侧轮要转的角度大一些。加大转向角度时,这个夹角也会相应变大。通常设定Ackerman是通过改变转向推杆在转向杯上的固定孔位来进行。转向推杆的角度较大时将会产生更多的Ackerman角度,反之类同。 由于车辆转弯时内外轮的行驶半径不同,Ackerman可以帮助两个前轮轮分别指向正确的行驶方向,以获取更多的抓地力。
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我的前驱车年检测尾气时,在上滚筒后只有一个轮子转,是啥问题呢您好,为您查询到以下信息,所有答案将逐一发给你,请您耐心等待,不要关闭对话,谢谢您的配合。😊😊 这个很正常,不是问题。 因为前驱车两个轮之间会有一个差速器,当一面轮卡住时,另一个轮会急速旋转。你这个车在尚滚筒之后就是一面人被卡住,另一面轮出现了急速旋转现象。这个属于正常现象。是汽车差速器起作用。 差速器的作用就是使左右驱动轮实现以不同转速移动的机构,在汽车进行转弯时,改变两侧车轮转速,以不同的要求使车辆能够顺利过弯。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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奔驰glc转向怎么感觉轮胎在滑这个的主要原因是GLC转向采用阿克曼角使前轮抓力均匀,同时由于气温缘故导致轮胎抓力降,两者结合就会发生个轮胎抓力足,发生跳胎现象。轮胎温度去就会减轻的。也可以多了解一下汽车阿克曼,Ackerman角度是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角。不是指转向角度。Ackerman指的是由于转向系统形状的几何特性,使车辆转向时内侧轮比外侧轮转动更多的角度。内侧轮(相对弯心而言)通常会比外侧轮要转的角度大一些。加大转向角度时,这个夹角也会相应变大。通常设定Ackerman是通过改变转向推杆在转向杯上的固定孔位来进行。转向推杆的角度较大时将会产生更多的Ackerman角度,反之类同。由于车辆转弯时内外轮的行驶半径不同,Ackerman可以帮助两个前轮轮分别指向正确的行驶方向,以获取更多的抓地力。
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转弯时轮胎好像摩擦地面有响声,这是为什么?您好,您的问题是转弯时的轮胎好像摩擦地面有响声,这是为什么? 车辆在转弯时,轮胎一侧的橡胶压力比较大 这种情况下的响声一般容易出现在瓷砖的地面或者是水泥地面,或者是铺油地坪漆的地面,新轮胎的声音会比较大一些 开了几年的车,行驶里程比较长的轮胎,摩擦的声音就会小一些 这个是正常的现象,您可以正常行驶 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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你好、问下车子跑到80以上车子开始抖动、但是一松油们就好了、这是怎么回事?谢谢了。车辆80以上抖动的情况一般是驱动轴有松动或者是发动机动力不足的要检查一下底盘发走检查发动机的点火系统和油路系统1、火花塞出现老化或失效。火花塞的点火效能直接影响着发动机燃烧效率,如果火花塞点火效能下降,那么会导致车辆动力输出不均,此时需要更换火花塞;2、汽油品质较差。如果汽油内含有较多的杂质,那么喷油嘴就无法完全使汽油雾化,缸内燃烧会不充分。我们平时在加油时选择大品牌油站就能避免这个问题;3、发动机积碳严重。当车辆长时间低速行驶时,气缸内会出现积碳,积碳不仅会影响车辆的动力输出还会影响车辆的平顺性,如果发动机积碳严重就需要进行清理了。转弯时车身抖动的原因当车辆在急转弯时,部分车辆会出现短暂的共振。这种情况主要是轮胎的问题。如果我们四个车轮都更换了不同型号的轮胎,那么在转弯时四个车轮的抓地力会不一样,此时就很容易发生车身抖动。其次四轮位置偏移都会导致类似情况的出现,我们最好每隔3万公里做一次四轮定位。
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转向轮定位一般是通过调整转向横拉杆的长度来调整对不对?你好,四轮定位的话是通过转向横拉杆来调节前束的。四轮定位的调整方法, 前轮前束 注意: 调整前轮前束时,应先将后轮前束调整好。 调整前,应先将转向拉杆球头两端的锁止螺母松开,并保证方向盘在正中位置 车轮外倾角 正外倾角的车辆在高速转向时,离心力增大,车身向外倾斜加大,产生了更大的正外倾角。 外倾角的车辆在转向时外倾角减小 主销内倾角 使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小,从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力,使转向操纵轻便 主销后倾角 设置主销后倾角后,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离。
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转弯半径r是什么意思转弯半径是指汽车行驶过程中由转向中心到前外轮转向轮与地面接触点的距离。 就是在一个大广场内车辆向左或右将方向打死,进行转弯时画的一个圆圈,中心点到周边的半径,圆的半径。使用圆规画圆时定位的中心点,为这个圆的中心点,画圓的外边儿为汽车的外轮方向。这个圆的半径就是转弯半径R。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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汽车在右转弯时哪只轮胎不转
在汽车领域,右转弯时哪只轮胎不转是一个常见的问题。对于一般的车辆来说,右转弯时不转动的是左后轮胎,这是因为在右转弯时车身将倾斜向左,而左后轮胎接受到的力最大,需要提供足够的抓地力以维持汽车的稳定。但是
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2023-04-21
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差速器,差速器行星齿轮差速器是汽车传动系统中极其重要的部件,它通过行星齿轮的设计和运转,实现了汽车各个驱动轮之间的转速差异。以下是关于差速器和差速器行星齿轮的介绍。差速器差速器是一种根据传动轴的转速差
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2023-10-18
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凸轮轴正时错误,凸轮轴正时错误怎么回事
凸轮轴正时错误,凸轮轴正时错误怎么回事什么是凸轮轴正时错误?在汽车的发动机中,凸轮轴是控制气门的开启和关闭的重要组成部分。凸轮轴在发动机的正时过程中起着关键的作用,它确保气门在适当的时间内打开和关闭。
凸轮轴
2023-08-18
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差速器的作用,差速器的作用及工作原理
差速器的作用,差速器的作用及工作原理差速器简介差速器是汽车传动系统的重要部件,用于解决车轮转速差异问题。它的作用是平衡和调节驱动轮的转速,使车辆在转弯、过坑等行驶情况下保持平稳。差速器的作用1. 平衡
汽车知识
2023-08-31
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正时皮带对不准后果,正时轻微的偏差会怎样在汽车引擎中,正时皮带扮演着重要的角色。它的作用是将曲轴与凸轮轴同步,确保引擎内部各个组件的正常运转。然而,如果正时皮带出现了不准或轻微的偏差,将会对汽车产生一
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2023-09-26
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SUV翻译过来是运动型多功能车,它不同于越野车,它更适合在铺装路面上行驶,而越野车更适合在非铺装路面上行驶,但是有些人会将这两个概念混淆,那么它们到底是有什么区别呢? 最佳越野车:丰田普拉多 SU
故障维修
2017-07-23
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直角转弯,直角转弯车身扫线合格吗
直角转弯是车辆操作中经常出现的场景之一,一般指车辆在行驶中需要进行90度的拐弯操作。而直角转弯车身扫线则是评估车辆转弯稳定性和操控性的重要指标之一。那么,直角转弯时的车身扫线是否合格呢?下面就请跟随笔
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2023-04-15
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2023-09-18
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调正时皮带差了半个齿,正时轻微的偏差会怎样在汽车维修中,调整正时皮带是一项关键的任务。然而,如果调整时发现皮带差了半个齿,那么正时会出现轻微的偏差。这种偏差会对汽车的性能和可靠性产生什么影响呢?让我们
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2023-09-04