SUV翻译过来是运动型多功能车,它不同于越野车,它更适合在铺装路面上行驶,而越野车更适合在非铺装路面上行驶,但是有些人会将这两个概念混淆,那么它们到底是有什么区别呢?
1、SUV的特点是空间大,相较与轿车来说较好的通过性,宽敞舒适及良好的载物和载客功能。越野车的最大特点是通过能力较强底盘高,四轮驱动,较大马力,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出。
2、首先是车身结构的不同,SUV车型采用了与轿车相同的承载式车身,而越野车则是采用了非承载式车身。
承载式车身没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。这样的结构被轿车广泛采用,因为成本较低,车重较轻,车身较低,能适合公路行驶,并提供更低的重心和油耗。
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。这种车架一般都是矩形或者梯形的,布置在车身的最底部,为车辆提供强悍的刚性。在野外,能对车辆结构和车内的人提供更好的保护,也能承担更多的载重。
3、悬挂的不同,SUV一般会采用麦弗逊式悬挂,但越野车多采用双叉臂式独立悬挂和整体桥式。
麦弗逊式悬挂是轿车和SUV的主流悬挂系统,优点在于舒适性和体积小,但是由于其结构是直筒型,当应对左右横向冲击力时,表现的很脆弱。
越野车的双叉臂式独立悬挂,拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色。
这些都是车身本质上的区别,同时还有发动机马力、轮胎、排量、差速锁等等的不同,这是两个本质上就不相同的车,在购买时一定要根据自己的需求进行选择,不要盲目选择。