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技师王俊第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附, 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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大师用户2KU1MD我想知道这是什么原因
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技师王俊这个情况主要就是前氧检测到发动机尾气排放的氧含量过高引起的这类问题,像这样的情况主要的问题,故障点有
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技师王俊第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附, 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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技师王俊另外就是喷油嘴的雾化不好,导致喷油量过大引起的这个问题故障
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技师王俊维修费用方面,火花塞的问题,正常价格在260左右的,另外发动机积碳清洗处理的,价格在180左右,具体按照故障问题来进行进一步的检查维修处理
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技师王俊您好!哥 由于您本次购买的是咨询服务,所以这边的问诊时间有限,您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方,可以添加下我的官方企业微信,到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导,可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解!
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技师王俊
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奇瑞瑞虎报故障码P2177是什么问题首先你提供的这个故障码说的是我们空燃比闭环自学习值超上限。言外之意就是我们空燃比混合气太稀。就是我们当前的喷油量太少进气量太多。就是这个意思。而且的话工况是中等负荷。就是发动机转速在1400转以上的时候。车速在60码以上的时候。持续行驶可能1~2个小时可能故障就出现了。也就是说你试车的时候,如果要验证故障再不在线或者是修好了没好,那你就要按照这个去做,否则的话你条件不满足的话,你试车可能试不出来。原因的话,我大概给你罗列一下第1个我们汽油泵压力过低。就是检查一下汽油泵的汽油压力。第2个汽油的燃油品质。第3个就是发动机节气门里面进气歧管内积炭过多。第4个我们相关的进气压力传感器,水温传感器,氧传感器等信号。是否出现错误偏差导致。
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06蒙迪欧2.0动力差,加速无力根据你的故障描述 蒙迪欧动力差 加速无力 这种情况有两种原因 第一种是发动机故障 第二种就是变速箱故障 判断变速箱的故障最简单 就是发动机转速很高 车速很低 这种情况就是变速箱内部打滑 那么就需要维修变速箱 。因为变速箱长期没有按时保养 导致内部被磨损 压力不足 这种只能维修变速箱 没有其他解决办法 。 判断是发动机动力不足的原因就是 发动机转速上不去导致的加油发闷, 这种情况就需要检查点火和喷油两个关系 点火主要就是火花塞正常 火花塞在5万km就需要更换 那么朋友方面就是有汽油泵的压力和汽油滤芯 汽油滤芯脏时也会导致汽油压力过低 也就是转速上不去 那么就需要更换汽油滤芯后测汽油压力 如果汽油压力不足 那么就需要更换油罐 因为长时间有关工作也会导致内部磨损泄压的情况 另外一种情况就是排气管原催化有轻微的堵, 当排气管有轻微的堵塞 那么近期就会不畅 这种就导致提速无力 如果三元催化被完全堵死 那么会导致发动机无法正常启动 。 这种也很好判断 你可以拆掉前氧传感器或者说排气管 嗯 发动机的排气支管地方将螺丝松开 让排气管脱离发动机就能正常检测出 。
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发动机故障灯点亮。报故障码。氧传感器电路电压低或。氧传感器电路电压高。第一排传感器2。故障代码指引很明确,您的判断也没有错。主要还是配件质量的问题,这个氧传感器反馈控制精度不好,所以引起了故障代码报电压或高或低。建议更换质量好的后氧传感器或者4S原厂件。
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15年福特蒙迪欧1.5T,发动机故障灯亮,报 Q2氧传感器电路电压低,第一排传感器1,更换过碳罐电磁阀,故障依旧,请指导通过检测数据流还有故障码分析确定前氧传感器有问题,需要更换前氧传感器才行。
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蒙迪欧报 排气氧气感知器电流第一排感知器1电流过高故障有时候能到2000氧传感器已更换氧传感器到发动机电脑版的线路测量了吗,有没有短路
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蒙迪欧报02氧传感器电路电压低(带一排,传感器2)、换了后氧传感器还是报故障码氧传感器新的,氧传感器到发动机模块的线路正常,针脚没有虚接,判断发动机模块本身问题
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福特蒙迪欧14款2.0原先故障是:氧传感器讯号卡滞在浓,第一排传感器1。换过新的氧传感器后故障是:氧传感器电路电压高第一排传感器1,清不掉。偶尔会出现没换之前的故障讯号卡滞在浓,故障码能清掉有时候会出现,是不是新的氧传感器质量不行根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,第一个原先的故障代码是混合气过浓引起的,需要寻找引起混合气过浓烧不好或者点火不好或者碳罐这些堵塞引起。第二个故障代码是你更换的氧传感器有问题 。
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报氧传感器故障,讯号卡滞在浓,第一排,传感器1。换了新的正厂氧传感器还是一样故障依旧。【车型:蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型】建议更换4S前氧传感器,再观察后氧数据流的情况。 提示:平时用好的汽油和清洗油路,定期更换质量好的火花塞。
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报氧传感器一缸组故障,动力不行,氧传感器电路电压低,缸组一传感器一你好,根据你的描述和数据流来看,该故障可能原因有,线路,上游氧传感器,控制模块问题。检查氧传感器线路供电正常,pcm控制搭铁线路正常。氧传感器反馈线路正常。排除线路原因,先更换上游氧传感器处理。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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丰田RV4故障码p0038发动机故障灯亮氧传感器已换重点就是要检查一下氧氧器本身还有就是检查一下氧传感器的线路。
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氧传感器故障燃油过浓,故障码氧传感器过浓怎么解决什么是氧传感器故障燃油过浓?氧传感器是现代汽车引擎控制系统中的重要组成部分,用于监测排气中的氧气含量并根据其反馈信息来调整燃油混合物的供应。当氧传感器故
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