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技师姜旭一个是流量的那个故障。这个故障直接清洗匹配节气门就可以了 第二个故障是碳罐电磁阀的故障 路上了就得检查,看邮箱到碳罐直接管路是否有漏气,如果没有漏气的话,直接更换碳罐电磁阀就可以解决问题了,更换碳罐电磁阀一定要更换原厂的
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**你好
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技师姜旭更换过什么配件?
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**目前只清洗了节气门
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技师姜旭没有检查处理其他东西了是吧?
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**现在空流数据为2.0
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**是不是有些偏小了啊
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技师姜旭这边是车主还是维修师傅?
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**维修师傅
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技师姜旭1.8还是2.0?
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**2.0
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技师姜旭和你说下怎么去检查维修
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技师姜旭除了这个故障还有其他故障码么?
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**前氧电压在1.42-1.53波动,混合气正常对吧
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**就通过量不正确和怠速时气流过低
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技师姜旭是途观吧?
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**检查过碳罐电磁阀,没有长通,机油盖打开吸力也挺大,
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**对
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**清洗节气门前节气门开度在6.8,清洗后恢复正常,2.3
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技师姜旭两个问题
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**中冷器到节气门的管拆下来里边有机油流出,
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**怠速气流过低这个问题应该是节气门积碳引起的,开度偏大了,
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技师姜旭一个是流量的那个故障。这个故障直接清洗匹配节气门就可以了 第二个故障是碳罐电磁阀的故障 路上了就得检查,看邮箱到碳罐直接管路是否有漏气,如果没有漏气的话,直接更换碳罐电磁阀就可以解决问题了,更换碳罐电磁阀一定要更换原厂的
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**但是通过量不正确这个问题该怎么搞呢
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**故障码也是半个月才出现一次
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技师姜旭电磁阀
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技师姜旭看第二条
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**这电磁阀也没长通啊,
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**是偶发性吗
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**偶发性发卡?
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技师姜旭长通会混合气过稀
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**需不需要连废气阀一起更换呢
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技师姜旭按我的方法去检测就行了
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**但是废气阀如果有问题的话也会导致混合气偏稀的对吧
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技师姜旭我没叫你换 你可以换
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技师姜旭先做检查
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技师姜旭不能盲目更换 换了不行等下你来赖我
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**……
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**我问一下,这车的正常空流数据是多少呢
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技师姜旭正常2.0-2.4
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技师姜旭你这个多少?
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**好的
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**2.0
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技师姜旭问题不大
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**清洗节气门前2.3,洗完后2.0
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技师姜旭给个我的微信给你
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技师姜旭
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**好的
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技师姜旭如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次提问可以抵现金使用
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**我加你了,明天我再研究一下,有什么不懂的再请教你吧
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技师姜旭可以 平台有包解决服务 配件供应 电脑维修 编程等服务 有需要随时可以联系我 各个品牌都可以找我我给您介绍顶尖师傅
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**好的
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技师姜旭睡觉了 晚安 明早我在登录官方微信 通过你一下就行了
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**好
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大众途观油箱排气系统通过量不正确,怠速转速时系统过稀你好根据你描述的问题,需要检查进气系统漏气,希望对你有所帮助。
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大众途观 报p2187 气缸1 ,燃油测量系统,怠速时系统过稀。 第二个 报p0441邮箱排气系统,通过量不正确第一个和第二个有关联。先检查碳罐电磁阀。
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途观报油箱排气量系统,通过量不正确,气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么问题根据您描述的故障现象,建议先检查活性碳罐电磁阀,有可能偶尔发卡导致漏气
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途观1.8T,P044100油箱排气系统通过量不正确,P218700气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀这个是活性碳电磁阀或碳罐,电磁阀的可能性很大,把了电磁阀插头试试关的严吗,如果关不严,说明坏了,换了它。
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大众途观仪表亮发动机故障码,P2187 气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 P0441 油箱排气系统:通过量不正确
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大众途观故障灯亮报台速混合气过稀 油箱排气系统通过量不正确 燃油压力传感器功能失效这种情况就是由于碳罐电磁阀偶尔长通漏气导致的,直接先把电磁阀更换了才行。
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大众途观1.8T报P0441油箱排气系统通过量不正确,电磁阀换了,碳罐换了,故障依旧你好!根据你的描述,你活性炭罐和炭罐电磁阀是否更换原厂配件,如果保证没有问题,一般都是管子或者电路控制单元,线路故障导致。维修建议,有条件和正常车辆对调试验或者说通过烟雾检漏仪测试一下是否有明显漏气,管子看一下是否有变形的地方,测试炭罐电磁阀线路。
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大众途观的车子 老是报故障灯……油箱排气系统通过量不正确,请问是什么问题?
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13年大众途观1.8T,偶发怠速抖动,原地加油收油时抖动明显,电脑报油轨压力过高,数据流高压压力正常42bar,低压压力表测量3.3bar您好:低压,压力低,怠速发抖动。建议更换汽油泵及汽油滤芯。(压力值要在4bar一6.8bar之间),并且发动机熄火10分钟后,不低于3.75bar。(在安装汽油泵时,要注意左边的虹吸泵,过来的管,安装在右边汽油泵的壳体上要安装到位,同时注意油浮子是否有干涉。油泵线路请参考下图:
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一俩16款手动挡的大众途观车,电脑检测几次出现燃油排放量不正确,气缸列1怠速运转时系统过稀究竟是什么原因需要检查碳罐电磁阀到进气岐管的管路有没有破损漏气,以及碳罐到碳罐电磁阀之间的管路有没有破损。管路没有破损更换碳罐电磁阀以及下方的单向阀
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二代ea888凸轮轴电磁阀,二代EA888凸轮轴电磁阀
二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域,二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料,能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动,从而提高发动机的性能和燃烧效率。
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标题:EA888凸轮轴坏了,EA888凸轮轴坏了可以用电脑读出来吗?了解EA888发动机凸轮轴故障在汽车领域,EA888发动机凸轮轴故障是一个常见问题。EA888发动机是大众汽车旗下的一种高性能发动机
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