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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于档位开关和变速箱电脑板有问题导致的。 建议:重点检查一下副驾座位下面的变速箱电脑版内部有没有进水 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师用户KRAGKU你好
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技师张满辉你好,根据你的描述,一般都是由于变速箱电脑版的问题导致的,你看一下这个车搭载是双离合还是6速爱信变速箱的。
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大师用户KRAGKU
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技师张满辉好
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大师用户KRAGKU
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大师用户KRAGKU
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大师用户KRAGKU
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大师用户KRAGKU
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大师用户KRAGKU
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大师用户KRAGKU??
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大师用户KRAGKU在
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技师张满辉我看下
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大师用户KRAGKU好
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技师张满辉你是车主
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大师用户KRAGKU嗯
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户KRAGKU这一款
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大师用户KRAGKU
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技师张满辉换的话电脑板问题可能性要大
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技师张满辉
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技师张满辉我们平台有拆车试件
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大师用户KRAGKU怎么试
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技师张满辉你只出一些试件费即可或者我们平台有大众专修团给你一对一指导
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉对
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大师用户KRAGKU好的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉这是我的个人官方微信,请你添加一下,我拉个4s店技术总监过来给你看一下,简单的问题免费告诉你,涉及列费用的问题可以跟他协商一下,最终的目的是把问题解决掉。
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉好的
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技师张满辉
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2009款帕萨特新领驭 11年上牌 跑了18万 上周打不着火了拖4s店检查 点火线圈坏了 随之换上 打着火正常使用三天 仪表盘报故障码返回4s 更换6支火花塞 6条缸线 清除故障码 正常使用两天又故障灯又亮了 返回4s电脑读取故障码为 点火线圈输出档位1和3电器故障 亮故障灯时 发动机不抖 加速无异常 应该在检修更换什么?谢谢这种情况如果说点火线圈对调过,还是出现同样的故障码的话,那么就可以排除点火线圈本身的问题,需要检查下线路看看是否存在问题了。
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大众帕萨特领域1.8T早晨难启动,发动机转速正常就是不起,要打很多把然后着了就熄火,再打就有怠速了不能加油门加油门就熄火,怠速着一会就可以加油门了,而且打着后水温显示到90度了,风扇转了!这样的天气没那么快到90度的!是什么原因呢?
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。发动机抖2下这是什么原因。
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。
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06年帕萨特领驭 1.8T 手挡 160000KM 热车启动困难~~热车着车熄火后立即启动没问题~~停放10分钟左右着车不起 有拉发动机的声音 拉3—5下也能着车 停放半小时以上也能正常着车 还有就是怠速时驾驶室废气味道明显~~各位大师麻烦你们了~~我个人怀疑是碳罐电磁阀和废气阀的故障导致~~去修理厂直接起动机问题 可是感觉起动机启动时很有劲啊~~尤其是我们北方冬天也能一马达着车~~请教~~拜托~~
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09款1.8T手动新领驭7.3W公里...故障码安全气囊故障..故障灯亮.!偶发的有机油压力故障、驻坡制动故障....有时候打不着火...请问什么原因?4S店查不出故障原因...(4S店说可能是仪表盘坏了,建议更换仪表盘,如果不是这原因不管退货!)朋友说可能是电脑版原因...请问大师这是什么原因啊?
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我06年帕萨特领驭1.T手自一体,现在一直冒黑烟,上坡无力,很踩油门才行,后面黑烟冒得更厉害,带黑色固体物,有些烧机油。现在每次启动需要踩一脚油门,不然就熄火,有两次启动熄火,然后怎么打都不着,把火花塞拆下擦了几下。换了一下位置就好了。老车现在卖又卖不出价。自己想修修接着开开,也挺有感情的。修车的让我大修,也有人让我直接淘宝买发动机拆车件总成。不知道你们怎么想?哪个最好?不修也能开。这种情况下,价格看相差多少?更换发动机总成需要车管所备案,占发动机号麻烦一点。
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我的车是09款帕萨特领驭1.8T自动挡。因为好长时间没开,电瓶没电了,昨天使用遥控钥匙无法开车门,使用机械钥匙将车门打开,上车后随手关上了门,这下可好将自己锁在车里了,想尽一切办法都打不开门,多亏在里面能将发动机舱盖打开,最后电话联系朋友过来给电瓶搭火,启动车后才开门出来。问问大师们这正常吗?是不是什么故障了?再怎么说人在里侧用门拉手也应该能开门啊!
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07年帕萨特老领驭,1.8T自动挡,半年之前因为发电机不发电单独换了一个发电机电压调节器,今天车出问题了,发电量高达17伏,打着火之后,仪表盘上的电瓶灯闪烁,随后档位指示灯连成一片,然后一踩油门所有的指针都归零,只有电瓶灯还亮着,然后一挂挡就都亮起来了,但是档位指示灯还是连成一片,再踩油门又都归零了,请问师傅这是不是发电机引起的一系列问题您好,这情况是因为电压过高保护了。不建议更换调节器。更换发电机总成
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各位师傅,我的车是06款帕萨特领驭手自一体,两个情况,1去年下雨很大,发动机室水排泄慢,副驾驶仓泡了,里面的电脑也进水了,仪表红屏,维修的说需要重新焊接电脑,自从维修后,过大概两个月车2档升三挡像是升了两个档位似的,感觉好像到了一半稍微平稳一下再到三挡,有点像是打滑咯噔一下到了三挡,油门踩的急这种感觉越明显,油门松,就轻点,第二个问题,换了跟皮带,就是8万公里必须换的那种,启动发动机后最近听着在车头又前方有种像是漏气的异响,发动机仓听的不是很明显,斯拉斯拉的声音,谢谢各位师傅
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帕萨特领域1.8t打不着火
帕萨特领域1.8t打不着火解决帕萨特领域1.8t打不着火问题的方法在汽车领域,帕萨特领域1.8t成为了许多消费者的首选。然而,许多帕萨特领域1.8t车主近期遇到了一个共同的问题:打不着火。这个问题不仅
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2023-09-13
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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