油门没反应，报P0112和P0550_英菲尼迪_英菲尼迪G系

最佳答案

这款车出现p0112和p0550的故障码，p0112是进气温度信号出现异常，p0550是动力转向压力开关的问题。此车的故障现象是无法加油，建议检查空气流量计进气温度信号这些地方，无法加油门的话与动力转向压力开关关系不大。可以先看一下当前故障码能否清除，并用诊断仪读取，进气量信号和进气温度信号，确实存在问题，考虑空气流量计损坏或者是进气密封出现异常导致的故障。空气流量计可以重新反复插拔2~3次，以避免插头出现虚接导致的故障。数据流空气流量计偏差过大，也没有漏气的地方，考虑传感器损坏，此时空留要使用原厂件。

油门没反应，报P0112和P0550

程琳

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响应时间:暂无

2022-10-18 11:24:47

技师程琳

这款车出现p0112和p0550的故障码，p0112是进气温度信号出现异常，p0550是动力转向压力开关的问题。此车的故障现象是无法加油，建议检查空气流量计进气温度信号这些地方，无法加油门的话与动力转向压力开关关系不大。可以先看一下当前故障码能否清除，并用诊断仪读取，进气量信号和进气温度信号，确实存在问题，考虑空气流量计损坏或者是进气密封出现异常导致的故障。空气流量计可以重新反复插拔2~3次，以避免插头出现虚接导致的故障。数据流空气流量计偏差过大，也没有漏气的地方，考虑传感器损坏，此时空留要使用原厂件。
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清了故障码后可以加油门，熄火后再打着车，油门就没反应了
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技师程琳

这款车出现p0112和p0550的故障码，p0112是进气温度信号出现异常，p0550是动力转向压力开关的问题。此车的故障现象是无法加油，建议检查空气流量计进气温度信号这些地方，无法加油门的话与动力转向压力开关关系不大。可以先看一下当前故障码能否清除，并用诊断仪读取，进气量信号和进气温度信号，确实存在问题，考虑空气流量计损坏或者是进气密封出现异常导致的故障。空气流量计可以重新反复插拔2~3次，以避免插头出现虚接导致的故障。数据流空气流量计偏差过大，也没有漏气的地方，考虑传感器损坏，此时空留要使用原厂件。
技师程琳

好的，这款车的故障现象是什么？都检查过哪些地方？故障是怎样出现的？
四**p
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进气温度传感器装在哪？
技师程琳

与空流在一起呢。
技师程琳

这数据流都不对。
四**p
技师程琳

车发动了吗？
四**p

这两个清不掉
四**p

对，发动的
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不发动是这样
技师程琳

你说的加油门没反应，是说车动力不足还是踩油门踏板发动机转速不会升高？
技师程琳

正常来说，这几个故障码不会造成加油门发动机没有反应啊。
四**p

踩踏板油门发动机没反应，清一下故障码才可以
技师程琳

清故障码之后哪个会掉？
四**p

P0550可以清掉
四**p

P0112清不掉
四**p

拔了空流也清不掉
技师程琳

你用OBD读一下数据流和故障码。你给我发过来的数据流都不对呀。
技师程琳

正常来说这些故障码会造成发动机抖动或者是动力不足，但是不会造成加油门发动机一点反应都没有。
技师程琳

进气温度本身就是用来修正空气当中的含氧量的，不可能造成发动机没有反应啊。
四**p
技师程琳

这个还可以参考，你看一下近期温度多少。
四**p

发动机不抖，加油也有力，故障灯亮的时候就加油没反应了
四**p
技师程琳

用OBD检测到其他故障码了吗？
技师程琳

这种情况很像节气门，油门踏板和刹车信号的问题。
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就这三个
技师程琳

用OBD检测也是这样的故障码吗？那你看一下进气温度是多少？
四**p

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技师程琳

你看一下油门踏板信号。现在能不能加的上油门，或者是将车熄火之后慢慢踩下油门踏板，看一下上面显示电压是多少。你选发动机转速和油门踏板输出电压的数据流，我看一下。
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不踩有0.7v踩到底有4.6V
技师程琳

这个数据流不行，你用OBD看，这个英菲尼迪的程序不对的。
技师程琳

车发动了吗？转速为0了。
四**p

没发动
技师程琳

油门踏板的电压也不对。
四**p

这不能传视频吗？
技师程琳

是不是文件太大了，正常可以发小视频。
四**p
四**p

这是OBD的
四**p
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能清一个
技师程琳

又出现节气门的故障码了。
技师程琳

你看一下节气门后方的插头是否出现虚接的情况。
技师程琳

节气门的这个故障码确实造成无法加油
四**p

他有两个节气门
技师程琳

A啊，1缸那边的
技师程琳

悬赏平台不能一对一视频，这样吧，加我的企业微信，帮你联系专修英菲尼迪的师傅。这样可以一对一视频。也可以远程指导检查线路。编程啥的也可以实现。
技师程琳