力帆620汽车4万公里。1转2档会偶尔挫车 。急放离合也加油会，慢放加油也会。除非你采着离合让他它滑行1-3秒下才行。低速行车1-3档1500-2000转丢油门在加油门行车都有挫车感。4档爬坡无力减到3档也会有挫车感，4-5档高速档无此感觉。 故障是偶尔10次有7次会，换过汽油格，火花塞，清洗过喷油嘴。 （昨天有那么一次，1档正常起步换2档加油就像蛤蟆跳一样，踩离合换1档后起步换2档又正常了。）

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1档2档3档4档5档都是什么意思

一档二档三档四档五档是什么意思？1档为0到15km，在汽车起步或上坡时使用；二档15到20公里，转弯时可以用，三档20到40公里，过路口时可以用这个速度。四档40到60公里，时速60公里以上可以用五档

自动挡车档位d档下面的1和2，自动挡车档位D档下面的1和2没有3

自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡，而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别，但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先，我们来看D挡下的1、2挡。这

一档换二档如何不顿挫

一档换二档，如何不顿挫？这种情况如果车辆没有任何故障的话，主要还是驾驶操作，熟练度的问题，一般情况下达到一定的速度，以后再切换档位，就不会出现顿挫的现场。还有一种情况，就是一档换二档顿挫车辆发动机，这

变速箱顿挫，3档升4档转速拉高才能 挂上

变速箱顿挫大概有两种原因： 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭，或者是油路板内部油道脏污，赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大，当车速达不到4档要求的车速，就不会升到四档

减档不顿挫的技巧

1无挫败感的降档技巧；没有挫败感的降档技巧；降档降档的操作要尽快完成，不能间隔太久；慢慢抬起离合器；换档时，节气门关闭。换挡时，油门微加油。不容易感觉到明显的挫败感，需要多加练习。在熟悉了档位和速度的

手动挡1档换2档总是卡

从1档到2档的手动换档总是卡滞。从1档到2档的手动换档总是卡滞有两个原因。第一个原因是驾驶员的操作问题，第二个原因是变速器本身。如果是司机的操作，一般是因为车速太高，速度不匹配。解决方案：一档换到二档

4档降3档顿挫感严重

四档降三档顿挫感比较严重，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是变速箱油亏损的话，就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是

怀档位的车操作方法视频，怀档位的车操作方法

怀档位的车操作方法视频，怀档位的车操作方法怀档位车操作方法视频的重要性怀档位的车操作方法是一项在汽车领域极其重要的技能。不仅可以提高驾驶者的驾车技巧，还可以保证车辆在起步、加速和减速等过程中的平稳性和

比亚迪海豚开车挂档教程

“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能，备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一：

二档三档加油有断油感

车辆在二档三档状态下，加油门有断油的感觉，这种故障建议做以下这几方面的检查： 首先需要检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是亏损的话，就会有类似的故障表现，这种情况需要及时更换变速箱油。