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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师岳智勇故障码有没有?
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匿名网友你好换了起动机,然后断了下电瓶,装上车现在没有怠速,加油门没问题,亮车能着5分钟左右,热车不行!
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匿名网友没故障
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技师岳智勇清洗节气门。
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匿名网友洗了匹配都不行
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匿名网友然后我换个新的也不行
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技师岳智勇嗯
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技师岳智勇发个没有怠速的视频,我看一下。
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匿名网友稍等
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技师岳智勇在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
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匿名网友
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技师岳智勇您查看一下全车的故障码。
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技师岳智勇蓄电池管理单元那里的插头和接口都接了么?
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匿名网友好的,就断了电瓶庄头
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匿名网友
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匿名网友昨天还没有
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匿名网友刚换节气门后有中间这2个故障
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匿名网友
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技师岳智勇
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技师岳智勇无效数据?
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技师岳智勇诊断仪没问题吧?
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技师岳智勇如果我踩一点油门,发动机会不会熄火?
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匿名网友加油没问题
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匿名网友昨天都开了20公里了,只要怠速不下来就不会灭
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技师岳智勇嗯,拍个踩油门的视频我看一下,我看下仪表盘反应。
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技师岳智勇从开始发动到踩油门的。
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匿名网友
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匿名网友他现在这个只要你加一会油门怠速就有了,能着一会
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匿名网友
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技师岳智勇仪表台传来的声音是哪里发出来的?
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技师岳智勇起步一下,熄火一下,那个声音哪里出来的?找找看
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匿名网友没有呀
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技师岳智勇有
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匿名网友门锁
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技师岳智勇着车一下,熄火一下。
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技师岳智勇门锁?
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匿名网友嗯嗯
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技师岳智勇哪个车门?
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匿名网友正驾驶
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技师岳智勇好
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匿名网友今天突然有这个故障了,
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匿名网友
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技师岳智勇嗯
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匿名网友昨天发动机还没有故障
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技师岳智勇嗯删除故障吧。
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匿名网友就是换个节气门
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技师岳智勇看能不能删除。
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匿名网友可以
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匿名网友
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技师岳智勇好,验证几次会不会出现
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匿名网友我试试
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技师岳智勇这个没关系。
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技师岳智勇感觉不太像发动机内部问题。
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技师岳智勇内部管理问题。
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技师岳智勇不像内部管理问题。
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匿名网友主要是就换个起动机就没怠速了
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匿名网友换起动机断了几个小时电瓶
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技师岳智勇嗯
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技师岳智勇有点像BSI损坏。
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匿名网友那该怎么办
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匿名网友换个起动机
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匿名网友突然坏了
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技师岳智勇有过这样的例子。
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技师岳智勇先试一下故障码会不会出来。
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技师岳智勇3008有那样的门锁声音?
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匿名网友嗯嗯,就是门锁响一下但是不锁车
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匿名网友
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匿名网友这个一直有
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匿名网友昨天就有这个
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技师岳智勇嗯
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技师岳智勇14年的1.6T?
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匿名网友
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技师岳智勇嗯
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技师岳智勇稍等
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匿名网友那个小号声不是门锁,是手刹自己动一下
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匿名网友响声
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技师岳智勇嗯。
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技师岳智勇找的到车么?换一下蓄电池管理单元。
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技师岳智勇
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技师岳智勇看一下转速传感器的插头怎么样,有没有接触不良
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匿名网友我现在就估计是这个东西坏了,曲轴位置传感器
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匿名网友估计是起动机打了,有1个齿没出来把自这个东西弄坏了
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技师岳智勇嗯,中文翻译还是有一点不一样。
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技师岳智勇嗯,有可能
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技师岳智勇换一个试试。
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技师岳智勇
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技师岳智勇转速传感器
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匿名网友我想知道这个东西如果有问题,为什么加油门好的,怠速不行,
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匿名网友就是说这个东西坏了会不会有这种可能性
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技师岳智勇看软件的设定。有些不需要转速传感器也可以启动。
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匿名网友我刚试了不行,没有打不着
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技师岳智勇嗯
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技师岳智勇故障码报的是电路问题
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技师岳智勇可以拿着诊断仪在熄火的时候看一下转速是不是突然丢失。
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标志3008.1.6T 怠速一切正常,车子停下加油至1000---2000发出持续的嗡嗡嗡嗡声,收油时也有! 起步走时在20——40码时尤为明显,60码以后车子那嗡嗡嗡嗡嗡声逐渐变小!已经换了涡轮!没以前是涡轮有异响!伴随有这种声音!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:企业微信 建议:企业微信 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好!我自开一辆东风标致3008/(2.0发动机),74000公里时更换正时皮带套装,同时用清洗油清洗了发动机,又更换了新机油,清洗油运转时一切正常,换完正时皮带套装后,首次启动出现抱死,卡滞情况,发出刺耳尖锐叫声,抖动,逐步平息,不再抖动,声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响,热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些,加速时1500-2000转噪音比之前大,声音不干净,有些发涩,但是动力没有明显减弱。 为此,拆开正时皮带检查,发现正时皮带有拉拽伤,重新更换了正时皮带套装(4s换),也更换了水泵,附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在,重新更换了机油,在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞,形成拉伤,所以一直异响,放置几天机油很少时摩擦明显,机油供多了异响就不明显,但是这个问题隐患不排除,很不踏实。 请问该如何排查问题?这个问题是如何产生的?第一次专修店换正时操作问题?还是发动机本身突然出现质量问题?还是其他原因?您好,异响的话确实有点难排查,如果确定机油没问题的话,只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴,气门,顶柱。
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打着车怠速熄火没有故障码打着车怠速熄火没有故障码【车型:标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版】检查燃油泵插头有烧蚀,建议处理,同时检查进气参数有无异常,喷油嘴参数等点火系统相关参数,没有问题检查正时是否错齿。
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标致3008怠速抖动检查正时链条有没有跳齿导致的怠速抖动
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标致3008加油收油时 正时链条异响 这是链条已更换车辆异响,更换完链条,还响,怀疑备件供应问题。该车搭载进口发动机。建议重新更换备件。
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你好邓师傅,早晨冷车的时候发动机有异常响声,一会就没有了,会是链条的问题吗?你好邓师傅,早晨冷车的时候发动机有异常响声,一会就没有了,会是链条的问题吗?【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版】此异响可疑区域正时链条,发电机皮带,张紧轮,摩擦轮,气门室盖等,异响说起来很抽象,这个响声,通常用排除法判断。
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加速到80码的时候,发动机噪音突然增大。过了80码之后,就正常了。请问是不是变速箱换挡位导致的?你好,这个节气门太脏的话会导致怠速过高,这个怠速噪音会大的,跑起来感觉不出来的,你这个有时间把车子升起来检查一下前轮轴承看是否有问题导致异响的
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15款3008经理版1.6T 车速加到80/h时发动机舱就发出嗒嗒嗒…的异响。速度越高异响越大,是什么问题?这种情况很有可能是由于气门工作时发出来的响声,另外还有可能就是由于喷油嘴或者是贪官电磁阀工作室发出来的响声。
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标志3008,1.6t凉车着车正时处异响,热车响声消失。是正时轮坏了吗根据现象,属于链条产生的异响,需更换030机油,同时需更换链条组件。
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音,另外在1800-2000转有呜呜呜的声音,请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。盖茨的正时皮带还是可以的,这可以正常用的,没有问题,有异响,可以继续观察的
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