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技师张雄您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师张雄先做一下曲轴学习。
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技师张雄使用电脑诊断仪,先做一下这个曲轴位置的学习。
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技师张雄嗯是的
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技师张雄先学习一下,试试看看有没有效果。
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技师张雄发动机模块里面进去。
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技师张雄特殊功能那个列表拍照片我看一下。
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技师张雄清除故障码读故障码数据流版本信息动作测试特殊功能。
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技师张雄那些列表拍照片我看一下。
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匿名网友
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技师张雄其他没有了是吧?
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技师张雄没有的话打车水温80度。
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匿名网友
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技师张雄然后油门踩到底是发动机转速不升的时候,松开再接近于怠速的时候,再将油门踩到底然后再松开操作3~5次。
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技师张雄使发动机水温处于80度。
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匿名网友
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技师张雄什么不管呢?
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技师张雄按照我上面说操作一下,做下学习。
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技师张雄如果无效果。就说明还是发动机的问题。这个时候再做下确认。将一缸的火花塞,点火线圈,一缸的喷油器跟其他气缸对换位置。然后再试车,如果故障还依旧更换发动机。
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匿名网友
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技师张雄你不用管他,你就油门踩到底,然后松开松开再踩到底。
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技师张雄不用管它故障灯亮不亮这个是做曲轴的学习的。就是把这一步尝试一下。
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技师张雄就是油门踩到底转速不升了,松开然后再踩到底再松开。
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄你那个测量缸压是低转速下的缸压,也就是说是180转左右的时候的一个缸压,你转速2000转3000转的时候,4000转的时候够不够,那就不一定了。
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技师张雄现在这种情况就是说如果之前你进水这个电脑板没有泡水的话,你现在问题还是发动机这一块有毛病。
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技师张雄现在问题其就其实就已经锁定就是发动机跟发动机电脑就他俩跟其他没关系,而你一清故障码就好,这种问题说明还是电脑检测到你一缸缺缸了,然后电脑给停了。
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技师张雄就是说还是电脑检测到一缸不工作或者是工作不好之后,然后的话为了保护三元催化器而停止我们一缸的正常的喷油。
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匿名网友
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技师张雄如果用户车辆之前没有这种问题的话,那进水损坏的发动机你换发动机出现这种问题的话,你基本上还是发动机这一块。那时候一定要是这款车上面的手动挡自动挡它的这个发动机在硬件上面多少肯定还是有区别,只是型号一样,肯定不是完全一模一样的。
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汽车怠速正常,可以排除油泵油压低的故障吗?(行驶4万公里的雪佛兰赛欧)
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2014年 雪佛兰乐 赛欧 发动机排量 1.2故障码 多缸失火 一缸失火 二缸失火 三缸失火 四缸失火 原地打着火 有抖动现象根据你的描述,发动机存在1.2.3.4缸熄火,更换过火花塞和点火线圈,以上两个部件更换后问题依然存在,确定配件没有问题那就测量发动机点火系统线路和发动机缸压是否正常,如果都正常查看发动机缺火数据是否多,如果不多查看积炭和喷油嘴是否正常,如果以上都正常那就更换发动机电脑板。一般来说都是发动机的火花塞和点火线圈和积炭的问题,其他很少遇到。偶尔还会出现喷油嘴的问题。其他问题很少遇到的。
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雪佛兰新赛欧1.4手动,怠速机油灯一闪一闪亮,加油门就不亮,机油量够的,读不到故障码建议到修理厂拆下油底壳清洗,
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2014年 雪佛兰乐 赛欧 发动机排量 1.2故障码 多缸失火 一缸失火 二缸失火 三缸失火 四缸失火 原地打着火 有抖动现象你好,根据你描述的情况。需要清洗一下氧传感器,然后再检查一下egr和进气支管
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雪佛兰赛欧三手动档,怠速斗,加不上油门,故障码报空档位置传感器,请问什么问题
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障,废气阀换新的,不管用,故障灯一直亮,车怠...速机器有点抖动,节气门火花塞都处理了检查EGR通往进气支管那个铁管,即可解决!
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雪佛兰赛欧加油站后车辆加油没劲行驶30公里后第二天早上启动车辆后怠速抖动跟缺缸似的发动机故障灯亮,排气筒有水喷出可能是汽油质量不好引起的,建议到修理厂拆下汽油滤检查汽油是否有刺鼻的味道。一般是火花塞或者汽油问题引起的,先检查是否加的汽油有问题,,
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雪佛兰赛欧1.2两箱车,发动机没有故障码,怠速抖动很大,加油发吐,火花塞更换,缸线更换,缸压正常,还是解决不了问题。发动机有个问题就是,二三拔缸线抖动很明显,一四缸就不怎么明显?重点要检查一下废气阀包括喷油嘴和喷油嘴的线路,另外就是检查一下点火线圈和火花塞。
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障,废气阀换新的,不管用,故障灯一直亮,车怠速不稳。请问大师是什么问题?着车状态清除4次故障码,每次间隔十秒以上
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雪佛兰1.3赛欧天窗版!新车才跑500公里出现怠速正常,热车后怠速不稳!跑起来车子抖动!售后师傅说曲轴位置传感器有故障!如果换了能好吗?先更换曲轴位置传感器
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第一缸失火导致发动机怠速抖动失火故障维修案例
进入车辆工厂维修后,车主反映发动机可能会出现明显的怠速振动。连接故障诊断仪,检测到第一个气缸有次数多的失火记录。检查结果最终确认发动机润滑系统异常引起了相关故障。为什么润滑系统故障会导致发动机怠速晃动
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发动机怠速正常加速时抖动明显出现故障码P0300
一辆AT变速箱的车,行驶距离是7万公里。故障现象是:发动机在怠速时工作正常,但行驶时发动机动力变弱,有明显的抖动现象,尤其是3档以上加速时。故障分析:怀疑发动机缺缸、失火影响异常晃动和振动。用电脑读取
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2022-05-11
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
故障维修
2022-05-11
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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