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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤发动机有没有故障代码出现
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匿名网友我这里是修理厂,我给他更换了新的发动机
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匿名网友没有故障码
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技师杨继坤发动机一个故障版也没有啊没有更换发动机之前正常不正常
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匿名网友没换发动机之前进水打不着火了已经
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匿名网友旧的发动机连杆弯了
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匿名网友现在是把分轴传感器任何一个拔了都好使,还有vvt阀,或者是进气压力传感器的任何一个拔下来就能加上油了
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技师杨继坤进水了维修发动机的吧这个你首先检查一下汽油里面有没有水另外检查一下三元催化这个带不带颗粒捕捉器的
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技师杨继坤你这个是1.5的还是1.8排量的
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匿名网友不带颗粒捕捉器,是国五的
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匿名网友1.5的
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技师杨继坤进水的话你要把它进气压力传感器更换掉有可能进气压力进水导致损坏
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技师杨继坤还有就是燃油箱里面有没有水
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技师杨继坤估计还是拿一个传感器被水泡到了损坏导致的问题进气压力传感器特别是进气压力传感器
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匿名网友进气压力传感器都是好使的,用别的车试过
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技师杨继坤节气门有没有互导一下还有就是前氧传感器
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技师杨继坤你把这发动机的基础数据流拍下来我看一下启动的时候怠速状况下
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匿名网友那有水的话,为什么拔传感器就变好了呢
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匿名网友节气门和前氧传感器都换了,在别的车上试都是好用的
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技师杨继坤数据流拍上来看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤你这个点火角度有点不对点火角度都在负的
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技师杨继坤气缸内爆震的话也是平凡的
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技师杨继坤买的是什么发动机组装件吗?
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匿名网友不是,是整机
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技师杨继坤整机购买回来的,你看一下你vvt调节阀插头有没有插反掉
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匿名网友没有
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技师杨继坤其他的数据看着还都正常就是这个点火角度有点负的状态
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匿名网友那这个点火角度和什么有关系呢
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技师杨继坤爆震传感器发动机Vvt链轮,还有就是凸轮轴曲轴位置信号,
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匿名网友现在就是怠速的话正常着火,但踩油门就给不上油门
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匿名网友但是没有故障码呢
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技师杨继坤把你节气门还有油门踏板这两组数据流调出来看一下,我怀疑还是你要往缸内爆震产生的问题
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匿名网友这个是节气门数据流
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匿名网友
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匿名网友油门踏板没有数据流
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匿名网友
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技师杨继坤数据流看着都是对的在静态状态下
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匿名网友那用踩油门再拍么
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技师杨继坤你不要拍太多就拍节气门和油门踏板的踩油门拍一下看一下看一下数据流有没有变化
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匿名网友视频太大发不出去呀
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匿名网友这个是我截图发过去的,中途很多次都是一踩油门就熄火了
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匿名网友这个和发动机的正时链条有关系么
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技师杨继坤正时链条的话不排除的
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技师杨继坤像这个故障的话肯定是有会有故障码存在的
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匿名网友但是用了好几个检测的电脑,都没有故障码的
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匿名网友这个问题怎么去解决呢?
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技师杨继坤你这个鼓掌的话不好排查这个只能看一下你线路有没有插错搭铁线有没有安装好,应该还是传感器的问题不是发动机机械的问题,除非是两个vvt链轮内部问题
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匿名网友刚才说错了,节气门倒了一个别的车的,但是好像不一样,
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匿名网友节气门如果坏了会出现这种状况么
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技师杨继坤那这个肯定会出现这种问题的
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技师杨继坤节气门的开度角度不一样的话肯定不行的控制线路不一样
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匿名网友我断别的线,车辆可以正常加速,能证明节气门是好的或者是坏的么
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技师杨继坤断了一个线?
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匿名网友对,因为这个节气门正常用在这个发动机上,然后断开别的插头,车就可以正常行驶
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匿名网友就是断开两个分轴传感器的其中一个,或者是进气压力传感器的任何一个,车都是可以正常行驶的,不会出现加不上油的这种情况了
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技师杨继坤断开以后就会出现正常完全正常了吗
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匿名网友这五个插头随便断开哪个都行,
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技师杨继坤车辆行驶的时候出去跑起来也是完全正常的嘛
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匿名网友对的,只要是断开,车辆可以正常行驶
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匿名网友完全正常,可以随意的加油门,车也不会熄火
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技师杨继坤断开以后电脑版会出现故障代码吗?
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匿名网友会出现,断开那个插头就会显示相应的故障码
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技师杨继坤如果你有同样的车的话把所有传感器全部调换过来看一下,只能进行调整传感器了
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技师杨继坤这个从数据流上面看都是正常的,你把包震传感器也调过去看一下
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匿名网友昨天找的车,今天用不了了,
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匿名网友这个办法现在行不通了,但昨天互换了几个都是好的
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技师杨继坤从数据流上面分析的话这个都是属于正常的只有点火提前角有有点过晚
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技师杨继坤拔掉任何一个传感器车辆就进入正常状态只有一种可能就是电脑版进入应急状态,现在很有可能还是传感器或者节气门有问题
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技师杨继坤你把节气门拆下来吧把模块外壳拆下来看一下里面有没有进水
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匿名网友这个怎么去解决呢,让他点火和角度正好能对上
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匿名网友好的
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技师杨继坤爆震传感器调换一个然后把节气门再搞了一个试一下或者买一个新的,或者你把机器门再重新匹配一下
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匿名网友机器门重新匹配是什么意思
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匿名网友节气门拆开是干的,没有进水
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技师杨继坤用你的电脑把节气门重新再匹配一下看一下是不是节气门问题特殊功能
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技师杨继坤然后你再把进气流量传感器温度传感器拔掉看一下踩油门有没有反应
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匿名网友执行失败
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技师杨继坤执行失败的话这个有点问题
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技师杨继坤你这个车机械问题肯定没有问题油压也没问题主要还是在传感器上面肯定传感器或者是节汽门,
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技师杨继坤现在没有故障的话只能进行传感器调换
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匿名网友主要调换什么传感器
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技师杨继坤主要调换前后氧传感器,水温传感器进气压力传感器,还有空气这个流量传感器,节气门,主要就是这些燃油调节的传感器
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匿名网友这个车没有空气流量传感器
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技师杨继坤就是进气软管上面那个进气温度传感器
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匿名网友刚才在别的模块进了节气门传感器,重新匹配了,然后断开了温度传感器还是有那个故障
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技师杨继坤那你就把我给你上面讲的传感器再进行都调换一下试一下然后把节气门也调换一个试一下肯定就是传感器引起的故障
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匿名网友能打电话么
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匿名网友
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匿名网友这个在怠速的时候里面不动,稍微给点油就动了,但是拔掉之前我和你说的任意一个传感器,给油也是不动的
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匿名网友可以语音沟通么
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匿名网友只要vvt阀一工作,他就有故障了
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技师杨继坤语音的话朋友你可以发语音语音发一下
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匿名网友语音我这发不了呀,就刚才我和你说的这个,vvt阀这个,怠速不动,给油就动,把其中一个传感器拔了,给油也不动了
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匿名网友只要这个vvt阀不动就没故障
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技师杨继坤这个给油的话肯定要动的朋友如果另外一个不动的话把另外一个更换掉
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匿名网友两个一起动,
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技师杨继坤这个肯定的启动的时候两个加油门的时候两个必须一起动来进行调节的
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技师杨继坤他这两个必须要同步逻辑vvt链轮
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技师杨继坤他这个两调节阀话是你在加油门的时候是同时进行调节的如果有一个人不调节的话肯定,有一个损坏的
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.没有效果你好,根据你描述情况分析,如果发动机怠速明显抖,但是没有故障码的情况下,重点检查发动机机脚垫,如果机脚垫损坏,发动机也容易抖,很高兴为你解答!
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一辆09款雪佛兰科鲁兹1.6排量手动挡的发动机高温过然后换了缸床垫跟活塞环,还有气门,装完车了去试车不够力,四个缸压都不够8个压,正时用的专门工具对了的,查电脑又没有故障码?请问谁遇到这个问题的,然后怎么解决呢?建议先处理气门间隙大的问题,,应该是气门关闭不严引起的,
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16年经典科鲁兹,行程19000,刚做的保养,清洗过节气门,保养后发现汽车动力不足,发动机很闷,深踩油门转速也上不去,加速相当的迟缓,去4S店说是机油加多了,抽出一些机油问题还是没得到解决,试车师傅说没啥问题,因为我基本天天开着车,所以车子有问题肯定有感觉,尤其是50码开外加速,油门下去了转速表不升,发动机声音也变小了,不知道声音变小是不是发动机转速升不上去的问题,检查过三元没有问题,查过几次电脑都查不到故障码,就有一次在外面车行查出来一个码,4S店说没事,我上个图大家帮忙看看建议先尝试更好燃油滤芯。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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09年的雪佛兰科鲁兹,水箱的水少的厉害,白色塑料箱子里的水晚上加满第二天开一小时,第二天发现白色箱子又没水了,没发现那里漏水,发动机机油也不会白。因为是二手车,又是新手,所以只是感觉到车子起步跟爬陡坡没什么力气。修车店里建议把发动机盖子解开,看一下什么问题,但是修理费挺高,请教下大神,这个问题一般是什么问题???????
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09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声,从发动机传来,声音持续5-8秒左右,热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来,建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大,只是声音持续短了些。这问题困扰人,人多时启动车都觉尴尬死啦!这有办法解决掉吗?是通用的通病吗?还是要选什么机油会有效果?
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【大众polo加完油打不着火】汽车故障:加完油却打不着火?汽车故障时常会让车主感到焦虑和困惑,特别是当我们加完燃油之后,却发现车子无法打着火。这是一个非常常见的问题,很多人会对此感到困惑。那么,为什么
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