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技师李培雄缸压不足造成动力不足,需要检查气门是否漏气,。雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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周驰路气门已经磨过了倒汽油不见漏了
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周驰路现在我怀疑正时不对,但又发现正时记号是跟资料里说的是一样的,你遇到这个毛病吗,我上网查这车正时这毛病还蛮多的,
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技师李培雄有正时记号图片吗?
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周驰路
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周驰路
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周驰路
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周驰路这些是我刚准备拆的时候拍的
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技师李培雄装后的图片有吗
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周驰路
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周驰路
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周驰路我是按照这样对的
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技师李培雄那应该正时没有问题
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周驰路那应该是什么问题呢?你遇到过吗
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技师李培雄应该是发动机装配问题,建议滴点机油进燃烧室,再测量一下缸压是否升高,
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周驰路试过了也不得
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周驰路凸轮轴执行器如果坏了是不是也不够力啊
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周驰路但现在又没有故障码你说那个坏了会显示故障码吗
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技师李培雄会显示故障码的,,,
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周驰路哦,那不是那个问题咯
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技师李培雄不是正时的问题,,
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技师李培雄滴机油压力正常吗?
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周驰路没有变化很大啊,可以忽略不计
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技师李培雄凸轮轴确定不会装反吧,
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周驰路不会啊,是跟原来一样装的
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技师李培雄还是重点检查气门,。
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周驰路是啊,我也怀疑这个,,但现在不懂从哪里下手了,都是跟原来的那样装上去的了
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技师李培雄把缸盖拆下来,凸轮轴装上,再检查是否漏气,
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技师李培雄顶杯是否装乱了,
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周驰路昨天已经拆过试过了,我转凸轮轴让气门全部关闭了试的也不见漏
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周驰路顶杯按原来的装的
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技师李培雄气门正常就看一下活塞环,,
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周驰路环应该也没什么事,之前拆过也没有什么事,但也换上新的了
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技师李培雄高温会拉缸吗?
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周驰路没有见拉缸的现象,缸套都没磨损活塞跟环也是,
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技师李培雄原来正常的,,只是高温?
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周驰路原来高温但弄好了还没发现这个问题,这个问题是后来才发生的,但之前确实是高温过
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技师李培雄修好是正常的?
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周驰路之前是水箱漏水然后就换了个水箱,换好了没有什么事,
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技师李培雄修好高温后是正常的吗?
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周驰路是正常的,
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技师李培雄过一段时间才动力不足。
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周驰路是啊,有几个月这样
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技师李培雄重新分解发动机看了吗?
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周驰路没有,就拆了缸盖换垫跟活塞环
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周驰路还有气门
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周驰路因为缸压不够嘛,我就换这些了
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技师李培雄有内窥镜吗?看一下压缩上止点气门的关闭情况,,
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周驰路没有,那可以看气门间隙吧
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周驰路对了这车的气门间隙怎么调呢
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技师李培雄气门是不能调的,需要更换气门顶杯,测量顶杯的厚度,,
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周驰路那怎么测量呢
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技师李培雄用游标卡尺,,
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周驰路转到哪个位置,然后量哪个位置呢
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周驰路我想在车上量一下看看
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技师李培雄车上的话,用塞尺测量间隙,,
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周驰路不懂转到哪个位置量啊
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技师李培雄和调气门的间隙是一样的,,
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周驰路是转到一缸上止点调吗?然后按1342双排不进顺序调吗?
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技师李培雄是的,,
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周驰路那差很多是怎么回事呢,新的气门跟旧的差不了很多的吧,现在一缸排气是两个3.0进气是4.5跟.5.0
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技师李培雄气门的高度一样吗?
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周驰路一样的
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技师李培雄间隙有点大,,
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周驰路是啊,进气门都差不多一样大四个缸,不懂是不是正时不对
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技师李培雄有正时的图片吗?
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周驰路
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周驰路
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周驰路现在这个是我转对正时记号的图片
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技师李培雄凸轮轴皮带轮呢?
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周驰路那里也对了
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技师李培雄有图片吗?
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周驰路
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周驰路4跟这个一样,工具也放得进去
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技师李培雄曲轴下面呢
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周驰路都对了
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周驰路
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技师李培雄气门间隙比较大。是否气门顶杯装反了,,。
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一台10年3月的雪佛兰科鲁兹,排量1.6,经过询问车主知道是别人大修了就发动机加速无力,经过路试发动机加速无力,用缸压表测缸压不正常,4只缸的缸压只有5斤至5.5斤,缸压偏低,2缸3缸火花塞有少量积碳,初步怀疑是正时皮带安装不正确或是气门问题,请大师解答。请大师给个正时皮带安装图。(注:该车仪表显示正常,用解码器读不出故障,解码器显示无故障。)建议使用专业工具对正时。不用工具的话正时会乱掉的。
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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雪佛兰科鲁兹11年的车!车开着自动死火后打不着…经检查有喷油,无高压电,高压包以经换过不行,高压包有12付电源,和两跟搭铁,4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上~曲袖传感器有电源有搭铁,信号打火用LED灯检查有闪烁~发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着,以为三元堵死,到白天又打不着,也是拆了氧传感器还是不行,修到这里无法找到原因…您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前测量结果是凸轮轴传感器有问题,现在并不是换了就百分百解决,只是现在发现问题就要解决,并且这个确实影响点火
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你好,我有个问题想咨询一下,我的车是雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的12年的车刚出问题的时候是从发动机故障灯突然就亮了然后车子就一踩油门就有很大的顿挫感,拿解码器解码是报的出入传感器断续,然后师傅就叫我换波箱电脑版和传感器,现在换了过后问题也没解决好。现在发动机转速达到三千多转都不换挡了,一直只能跑三十多码,请问下各位师傅我该怎么办,求解
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我厂里最近来了一台10款科鲁兹1.8.车主反应在别的修理厂换了两个凸轮轴油封后.发动机故障灯常亮.拿电脑怎么都清不了故障.后经我厂修理师傅检查发现发动机正时不对.后经师傅拿专用工具把正时对好.开电门再次读故障清故障.再次发动车子故障灯没亮了.以为问题已解决.可等再次发动车子的时候故障灯再亮起.电脑插上再读故障.问题依然存在.后检查了更换了两个正时电磁阀一个排气凸轮轴位置传感器.检查了线路.测量了电压都没发现问题.故障是(P0365排气凸轮轴位置传感器回路缸列一)希望在线的大神帮帮忙分析一下这到底是什么问题.我在这先谢谢大家了。
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朱师傅您好,我的科鲁兹是2010款1.8排量的,现在修了差不多一个月都还没有搞好。修之前的原因是有点轻微烧机油。还有就是发动机响,反正那种声音我也不会描述。就是听着很不舒服,所以就去修,问题一,首先换了活塞环还有气门,装上去之后声音依然没有解决。问题二,师傅没换气门顶筒然后又把气门顶筒发回来有五个放不下去,十一个放的下去,偏码全部是双数来的。换上去之后一样还是没有解决响的问题。还出现怠速抖动,怠速不稳。这次没办法了,直接整个缸盖总成换。这下心里想整个缸盖总成换应该是没问题了。然而装上去之后第一次启动车子感觉世界都静了。突然。熄火了。再次启动车子没有压缩了。然后就把另外一台1.6的科鲁兹的提前器进气的拆下来换上去问题就解决了。响声依然还存在。而且认真听提前器也有声音发出来。那种声音就像是咕咕咕咕咕咕的声音,现在感觉钱又出了车子又没有搞好,还越搞越多钱,所以才想在这里咨询各位专家请教一下到底什么问题?检测一下缸盖的油压是不是正常,感觉是凸轮轴处缺少机油润滑
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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一张2012年科鲁兹1.6自动89kw LDE.发动机 里程数10万公里,接车故障为"加速无力"和“怠速抖动易熄火" 。经检查,发动机真空助力泵与进气管的连接部位松脱,进气压力传感器安装部位,单向阀三处不同程度漏气。本以为问题找到了,应该解决问题了。可是车主第二天又来反应,说熄火的次数比以前还多了。于是用431读取故障码,显示混合气过稀,发动机检测到失火。于是我想应该还是有漏气的地方,检查活性碳罐电磁阀电路正常,但拔掉碳罐真空管堵上,长期燃油修正在9%,于是更换了碳罐。但是仔细 观察怠速情况,车辆依然游车,检查4个气缸压力,发现1,3*4缸压力均在13左右,2缸缸压在10左右,燃油压力在4.2左右,喷油嘴无堵塞,火花塞,点火线圈都用新件替代试验过,均无问题。出去试车,加速无力自然存在。熄火时依然没有故障码,所以现在没了思路了?有直接关系。所以2缸会工作不良,他不是不工作,只是偶尔不工作。所以这个没有燃烧的汽油会影响氧传感器,所以修正数据波动。建议维修2缸缸压不足
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雪佛兰科鲁兹2011年 1.6T,出现P0299发动机增压不足故障。已经扔修理厂多次未解决问题,漏气应该已经排除,涡轮增压器原车、副厂1、副厂2,先后换过三台,均出现此代码,之前更换了空气流量传感器,解决掉了P0172燃油修正系统高电压故障。在修理厂还更换了个叫三元什么的,请各位高人们帮忙找找故障点。目前车况就是市内行驶正常,80迈以内提速还行,高速100以上油门踩到底依然提速缓慢,而且提示请速检修车辆。困扰我三个月了。哎。
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