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技师李培雄你好吧故障和数据流发过来 -
盖**
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盖**
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盖**
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盖**
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盖**
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技师李培雄吧单位也一起发出来图中看不到到位数据 -
盖**直接说吧，就是最下面的图数据不对
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盖**速度
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盖**在不在
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技师李培雄报的是进气流量性能，你需要检查进气流量传感器 -
盖**换过
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技师李培雄正常怠速进气流量在2.6左右节气门开度在3左右，你需要吧这些数据流发过来，除了报这个故障还有没有其它故障 -
盖**
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盖**数据就是不对
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盖**最后一张图
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盖**ABS和空气流量传感器出问题是同时的
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盖**质量空气流量传感器，和计算的空气流量传感器数据差这么多
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盖**秒
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盖**你回答
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盖**好慢
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盖**在吗
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技师李培雄节气门开度有多少 -
盖**等等发你
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盖**和你说了
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技师李培雄你把发动机进气全部数据流发过来 -
盖**就是我说的这个不对
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盖**其他数据正常
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盖**你是专修别克的吗
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技师李培雄我让你吧全部数据流发过来就发过来 -
盖**好吧
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盖**等等
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故障码P0101空气流量传感器性能，防侧滑故障灯您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查空流传感器，空气滤芯，空滤壳体。电路图以及相关资料已经发送给您。
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报故障码p0101，空气质量传感器性能你到时候确认一下这个传感器的搭铁是不是存在突然间的不好，或者是这个供电是不是突然间就没有了，剩下的就是这个传感器的信号线，就是那个插头的a到发动机电脑板X2插头的13号线确认一下这个信号线。
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为什么我更换了空气流量传感器还报P1101故障码你好，朋友，根据你提供的问题为你解答，你这种故障现象的话，第一个就是因为空气流量传感器本身损坏，第二个问题就是因为漏气导致的问题。现在你传感器上的一起的问题。检查一下漏气。信息系统有漏气的话，就是导致这个故障出现风险排查漏气了。
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故障码空气流量传感器性能，防侧滑故障灯亮ABS故障与发动机控制模块失去通讯，车辆冷车行驶时偶尔一次熄火您好根据您车的故障现象分析，根据发给您的电路图，及下面的诊断方法测量一下，1.检查是否存在以下情况，确认整个进气系统的完整性： • 任何损坏的部件 • 松动或安装不当 • 气流阻塞 • 真空泄漏 • 进水 • 在寒冷天气，检查是否有积雪或冰 • 检查空气流量传感器元件是否有污染物 2.点火开关置于 OFF 位置并持续 90秒钟，断开 B75B空气流量/进气温度传感器的线束连接器。 3.测试搭铁电路端子B 和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧。 − 如果大于规定范围，则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4.点火开关置于 ON 位置，检查并确认点火电路端子 C 和搭铁之间的测试灯点亮。 − 如果测试灯不点亮，则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 5.点火开关置于 ON 位置，测试信号电路端子 A 和搭铁之间的电压是否为 4.8–5.2伏。 − 如果低于规定范围，则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20发动机控制模块。 6.点火开关置于 OFF 位置，将J38522信号发生器的红色引线连接至 B75B空气流量/进气温度传感器线束连接器的信号电路端子A。将蓄电池电源电压连接至 B+。将黑色引线连接至搭铁。 7.设置J38522信号发生器信号开关为 5 伏，频率开关为 5 K，以及占空比开关为正常。 8.发动机怠速时，观察诊断故障仪上的“MAF Sensor（空气流量传感器）”参数。故障诊断仪“MAF Sensor（空气流量传感器）”参数在 4950 - 5025 赫兹之间。 − 如果空气流量传感器参数不在规定范围内，则更换 K20发动机控制模块。 9.如果电路测试正常，测试或更换 B75B 空气流量/进气温度传感器。 嗯，确定不漏气就行！线路没有问题，相关传感器没有问题，插头没有问题就考虑发动机模块！
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故障码P0101空气流量传感器性能故障，行驶时偶尔一次熄火，加速没力，防侧滑故障灯亮1.根据你的描述，你的这个情况，电脑报这个故障码，建议对abs和发动机电脑通讯线路进行检查，通过测量电压和电阻，如果正常，一般是因为电脑问题 很高兴为你解答
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别克新君越1.5T发动机报P0101故障空气流量传感器性能故障是什么问题怎样解决您好，从故障现象来看，建议检查一下有无漏气，空流质量，气缸压力一步步排除一下
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别克新君威1.6t电脑报燃油修正系统过浓故障，空气流量系统性能故障。更换过碳罐电磁阀，后氧传感器。故障依旧，空气流量数据比计算的空气流量高您好，根据您的故障描述，需要做以下检查。更换空气流量计，查看发动机数据，对比计算与实际的空流数据。检查碳罐和碳罐电磁阀。
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【汽修圈问题】15款君威故障灯2次显示空气流量，吱管绝对压力废气再循环和节气门传感器实测空气流量不在流出范围内。等相关资料您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况明显的就是它的电压有问题，这个可能有短路，也可能有断路。这个你都要去检查逐一的去排查
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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故障码空气流量传感器性能，防侧滑故障灯亮，ABS与发动机控制模块失去通讯进气管和空气滤座没有问题，排气管也没有堵塞，空气流量计数据偏高，就要考虑是发动机电脑版的问题，
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